Servus miteinander,
ich möchte hiermit meinen Beitrag zum Winterüberbrückungs-Smalltalk leisten
Als ich letztens das Forum so durchgeblättert habe, fiel mir auf dass es unsere Versys nun schon seit 17 Jahren gibt.
Ich selber kenne nur die 1. und 2.Gen.
Wenn ich mir aber die Bilder der 4 Generationen anschaue, sehe ich vieles was unverändert ist, aber auch vieles was sich entwickelt hat (--> meine Erkenntnisse, ohne Gewähr).
(Fast) 100% gleich geblieben sind u.a.:
- die Technik: Motor - 64 --> 69 --> 67PS - aber im Grunde genommen derselbe
- Getriebe
- Felgen
- Sitzbank
- Rahmen
- Ergonomie (?)
- überhaupt die Geometrie des Motorrades
...
Verändert haben sich:
- die Optik (und zwar sehr)
- die Austattung (Gen 1. hatte am Anfang nicht mal ABS standardmäßig drin)
- die Bremsen
- das Fahrwerk (?)
- die Zielgruppe (?)
...
Was sagt ihr dazu? In welcher Richtung hat sich die 650er entwickelt? Was hat sich gefühlt oder konkret sonst noch verändert?
Ist jemand vll. schon alle 4 Generationen gefahren und möchte seine Erfahrungen teilen?
Zum einstimmen hier die Videos von 1000PS:
2006 - Supermoto & Enduro mix:
https://www.youtube.com/watch?v=T5baLJ_E7OE
2022 - die perfekte Allrounderin:
https://www.youtube.com/watch?v=NhVmxH_2f6k
Auf gehts, let`s smalltalk.
Versys 650 Evolution
- 7uki
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Versys 650 Evolution
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Grüße,
7uki
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- blahwas
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Re: Versys 650 Evolution
Schönes Thema!
2015 war der große Wendepunkt. Da sind die Fußrasten weiter vor gewandert, und der Heckrahmen wurde schwerer, um die Kofferträger zu integrieren. Damit ging das Konzept deutlich richtig Tourer bzw Allrounder und weg von der Idee der Reisesupermoto. Das etwas einfachere Fahrwerk passt auch dazu.
Ich bin Generation 1, 2, 3 gefahren. Ab wann genau man von Generation 4 sprechen kann, darüber könnte man streiten: 2017 Euro 4, oder 2021 mit Schnabel? Ich sehe 2x Facelift (2010, 2021) und 1x große Modellpflege (2015).
Für mich kommen nur die Modelle bis 2014 in Frage.
2015 war der große Wendepunkt. Da sind die Fußrasten weiter vor gewandert, und der Heckrahmen wurde schwerer, um die Kofferträger zu integrieren. Damit ging das Konzept deutlich richtig Tourer bzw Allrounder und weg von der Idee der Reisesupermoto. Das etwas einfachere Fahrwerk passt auch dazu.
Ich bin Generation 1, 2, 3 gefahren. Ab wann genau man von Generation 4 sprechen kann, darüber könnte man streiten: 2017 Euro 4, oder 2021 mit Schnabel? Ich sehe 2x Facelift (2010, 2021) und 1x große Modellpflege (2015).
Für mich kommen nur die Modelle bis 2014 in Frage.
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Re: Versys 650 Evolution
Die Räder wurden 2015 auch schwerer, da diese Modelle eine höhere Zuladung erlauben.
Das geht natürlich auf Kosten der Handlichkeit.
Das geht natürlich auf Kosten der Handlichkeit.
- kima
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Re: Versys 650 Evolution
Für das Modell 2010-2014 die einstige Ankündigung mit einigen Details.
Bericht von der Press Launch auf Sardinien.
https://m.youtube.com/watch?v=uhKQDF4ZZtk
Bericht von der Press Launch auf Sardinien.
https://m.youtube.com/watch?v=uhKQDF4ZZtk
- 7uki
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- blahwas
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Re: Versys 650 Evolution
Seit 2015 lässt sich am Fahrwerk nicht mehr die Zugstufendämpfung einstellen.