Eine Versys 900 in 2027?

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Tornanti
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Eine Versys 900 in 2027?

#1 Beitrag von Tornanti »

Hier ein Bericht von "Motorrad" zu dem Thema:
https://www.motorradonline.de/tourer/no ... er-modell/
Ich vermute, dass sie aus Kostengründen kein elektronisches Fahrwerk haben wird.
Bisherige Zweiräder seit 1982: Simson S50, Simson S51, MZ ES 250, MZ ETZ 250, Yamaha XJ900S 1998-2018 (112.000km), Kawasaki Versys 1000 (Bj. 2018), Gesamtkilometer jenseits der 200.000.

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Ingo
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Re: Eine Versys 900 in 2027?

#2 Beitrag von Ingo »

Sollte dann aber ein paar PS weniger haben als die Z900.
Ist sonst zu Nahe an der 1100er.
So 100-105 PS könnte ich mir vorstellen. :think:
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blahwas
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Re: Eine Versys 900 in 2027?

#3 Beitrag von blahwas »

Ah, endlich wird's konkret :)

@Ingo
Mach 96 PS, dann darf man sie in der EU auf 48 PS gedrosselt mit A2 fahren ;)

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steffmika
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Re: Eine Versys 900 in 2027?

#4 Beitrag von steffmika »

Könnte die goldene Mitte werden zwischen der quirligen 650 und der bärigen 1100er. Sehr spannend.
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nexiagsi16v
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Re: Eine Versys 900 in 2027?

#5 Beitrag von nexiagsi16v »

Ich geh davon aus, dass die 650er somit obsolet wird. 500er KLE, 900 VS und die 1100 KV11, werden die Sprossen der Leiter sein.

Bei der 900er fallen mir die lackierten Teile unten am Motor auf. Dazu oben am Tank vorne lackiert, dann ein schwarzes mattes Teil und dann wieder ein lackiertes Teil. Wobei letzteres im Bereich der Oberschenkel sein könnte. Also man reibt daran. Auch das Teil unterm Motor macht für mich lackiert wenig Sinn.

Nimmt man hier die ganzen Spekulationen zusammen, wird es eine downgesizte 1100er. Ich weiß nicht ob das so muss, aber einen 800er 3-Zylinde, in Verbdindung mit Reifen/Fahrwerk näher an der 650er, hätte ich für besser gefunden.
Tschau Norman :hello:

Tornanti
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Re: Eine Versys 900 in 2027?

#6 Beitrag von Tornanti »

Ingo hat geschrieben: 5. Aug 2026 08:19 Sollte dann aber ein paar PS weniger haben als die Z900.
Ist sonst zu Nahe an der 1100er.
So 100-105 PS könnte ich mir vorstellen. :think:
Den 1000er Motor gab es in 2 Leistungsvarianten. Den 1100er nur in einer. Mal sehen, was kommt.
Bisherige Zweiräder seit 1982: Simson S50, Simson S51, MZ ES 250, MZ ETZ 250, Yamaha XJ900S 1998-2018 (112.000km), Kawasaki Versys 1000 (Bj. 2018), Gesamtkilometer jenseits der 200.000.

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kautabbak
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Re: Eine Versys 900 in 2027?

#7 Beitrag von kautabbak »

Besten Gruß
David


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swebbo
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Re: Eine Versys 900 in 2027?

#8 Beitrag von swebbo »

Oh nein. Ich hab schon 2 Motorräder..eines davon mit Touren-Fokus..das könnte schon toll werden...wenn die Optik überzeugt 😁

johip
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Re: Eine Versys 900 in 2027?

#9 Beitrag von johip »

nexiagsi16v hat geschrieben: 5. Aug 2026 09:21 Ich geh davon aus, dass die 650er somit obsolet wird. 500er KLE, 900 VS und die 1100 KV11, werden die Sprossen der Leiter sein.
Die Versys 650 wurde für das neue Modelljahr schon angekündigt:

https://www.kawasaki.de/de_de/news/2026 ... delle.html
Kawasaki Z 650 RS, Kawasaki Z H2, Kawasaki Versys 1000 SE, Suzuki V Strom 1050, Kawasaki Z 900 RS, Triumph Street Triple, Suzuki SV 650, BMW R 1100 R, Yamaha TR 1, Honda XBR 500, Yamaha XJ 650

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