Hallo erstmal!

[silberfuchs]

Hallo Allerseits!

Ich bin neu hier, heisse Wolfgang und wohne im schönen Fürstentum Liechtenstein. (Nein, ich bin kein Bänker und auch kein Treuhänder, verdiene mein Geld also mit ganz normaler Arbeit.)
Ich:

• bin verheiratet,
  habe drei (inzwischen erwachsene) Kinder aus erster Ehe,
  fahre seit 12 Jahren eine TDM900
  und guck' mich derzeit nach etwas Anderem/Neuerem um (Versys1000?).

Ich bin vor kurzem die KV Probe gefahren und bin hell begeistert. Ich kann sie mir gut als Nachfolgerin vorstellen. Da man aber die Katze bekanntlich nicht gerne im Sack kauft, habe ich mich hier angemeldet, um mehr Informationen und Erfahrungsberichte zu erhalten. Am liebsten natürlich solche, die meinen ersten Eindruck bestätigen. Also enttäuscht mich nicht!

Schon jetzt herzlichen Dank in die Runde für Eure Unterstützung.

Gruss Wolfgang

[Detlef Plein]

Hallo Wolfgang
willkommen in echten Versys Forum. Viel Spaß mit der BIG-Versys
sofern es eine wird undden Versyanern hier im Forum.
Viele Anregungen und immer die richtigen
Antworten wirst du hoffentlich hier bekommen.

[locke]

Hallo und willkommen hier im Forum

[Scarabeus]

Hallo und willkommen.

Grüße
Andreas

[Grappi]

Hallo Wolfgang,

willkommen im Versysforum.

Ich habe mir auch erst im Frühjahr eine 1000er Versys Bj.2017 gegönnt.
Zur TDM 900 (die mich nach nur 100TKm mit einem Motorschaden verlassen hat )
ist die KV doch schon ein anderes Kaliber.
Sie hat wesentlich mehr Druck, man hat einen größeren Drehzahlbereich und man kann sie
in Ortsdurchfahrten locker im 6. Gang fahren und danach einfach nur beschleunigen.

Woran ich mich noch gewöhnen muss - vor Kurven leicht zu bremsen.
Einfach nur das Gas wegnehmen wie beim M'chen reicht halt nicht.
(23 Jahre TDM brennen schon ziemlich ein)
Vorher runterschalten geht aber auch.

Ansonsten fährt sie sich ähnlich der TDM.

Kauf sie dir, sie ist mehr als eine würdige Nachfolgerin.

[lars0404]

Hallo Herzlich willkommen,

das mit dem Bremsen oder Runterschalten, kannst Du dir sparen, wenn du gleich im 5. Gang bleibst, bei Kurvenfolgen. Dann klappt das mit dem vom Gasgehen ganz gut, brauchts nicht mehr Bremsen. Bei Spitzkehren sollte man dann doch schon den 3. Gang wählen und wenn man Spaß haben will den 2. Gang.

Aber ich bin ja noch am Testen habe meine ja erst 4 Wochen und ca. 2000km. Was mir noch aufgefallen ist, sie Stellt sich beim Bremsen in den Kurven nicht auf. Oder ich arbeite instintiev dagegen, ohne Aufwand für mich.
Verbrauch die 1. Tour 400km in der Gruppe 5,2 Liter. 2 Tour bei Regen - also eher gemächlich 5,3 L 3 & 4 Tour 4,8 Liter bei flotter Fahrt (in der Gruppe ) 5.Tour alleine 5,2 Liter. Die 650er hatte ich auch zwischen 4,5 und 5 Liter gefahren. Komischer Weise auch bei langsamen Gruppen war der Verbrauch hoher als bei flotten Gruppen???

Eine KV ist keine Fehler

Gruß Lars

[silberfuchs]

Hallo Wolfgang,

willkommen im Versysforum.

Ich habe mir auch erst im Frühjahr eine 1000er Versys Bj.2017 gegönnt.
Zur TDM 900 (die mich nach nur 100TKm mit einem Motorschaden verlassen hat )
ist die KV doch schon ein anderes Kaliber.
Sie hat wesentlich mehr Druck, man hat einen größeren Drehzahlbereich und man kann sie
in Ortsdurchfahrten locker im 6. Gang fahren und danach einfach nur beschleunigen.

Woran ich mich noch gewöhnen muss - vor Kurven leicht zu bremsen.
Einfach nur das Gas wegnehmen wie beim M'chen reicht halt nicht.
(23 Jahre TDM brennen schon ziemlich ein)
Vorher runterschalten geht aber auch.

Ansonsten fährt sie sich ähnlich der TDM.

Kauf sie dir, sie ist mehr als eine würdige Nachfolgerin.

Danke für die netten Willkommensgrüsse.

@Grappi:
Ich durfte die KV ja schon mal ne halbe Stunde Probe fahren. Das hat schon Spass gemacht. Und, wie Du sagst, sooo unähnlich ist sie der TDM dann auch wieder nicht (mal abgesehen von der Motoren-Charakteristik). Das ist es ja auch, was sie interessant macht für mich: ähnliche Sitzposition, ähnliches Handling aber deutlich mehr "Pfupf", wie wir sagen, Druck, wie Du sagst.

Mein M'chen ist ja noch super im Schuss. Von daher müsste/muss ich nicht wechseln. Aber irgendwann will man mal was Anderes. Und da beginnt's jetzt etwas in mir zu nagen. Die KV ist bis jetzt mein Kronfavorit, aber ich möchte/werde zumindest auch noch die Tracer ausprobieren. Allerdings gibt ihr mein Bauchgefühl keine allzu grosse Chance.

Da ich ungern soooo viel Geld für ein Motorrad ausgebe, tendiere ich zu einer Gebrauchten, wie ich es bisher immer tat und auch gut "gefahren" bin damit (im wahrsten Sinne des Wortes). Allerdings gestaltet sich die Suche etwas schwierig, es gibt nur sehr wenige KVs im Secondhand-Shop. Und dies obwohl ich nebst CH auch Süd-DE und West-AT auf dem Radarschirm habe. Anscheinend wollen nur sehr Wenige ihre KV hergeben. Aber das ist ja durchaus auch ein gutes Zeichen.
Im Moment lege ich die Suche etwas auf Eis und besuche erst mal noch ein Fahrsicherheits-Training (mit der TDM). Danach werde ich mich wieder um dieses Thema kümmern und sicher auch mit ein paar Fragen in die Runde aufwarten.

Gruss Wolfgang

[DreamVersys]

Hallo und willkommen Richtung Lichtenstein!

Grüße aus Hildesheim
DreamVersys

[Walter]

Na denn von mir auch Herzlich Willkommen hier und noch viel Spaß beim lesen!

Lg Walter

[Leon]

Wofgang
Grüße aus dem Schwabenland und herzlich Willkommen hier im Forum
wünsche Dir viel Erfolg bei der Suche einer eventuellen Kilo-V