Hallo, nach langen hin und her hab ich jetzt den Entschluss getroffen: f800gs, V-Strom oder Versys? Es wird die Letztere. Die Probefahrt hat mich überzeugt da ein moderner 650 P-Twin viel besser läuft als ein solider 750er V Twin.Von Fahrwerk einmal abgesehen. Die 200 km im Jahr auf Schotterwegen sollten auch mit der Versys machbar sein. Auf guten und schlechten Straßen ist die Kawa die Bessere, denn mehr Federweg braucht man da nicht um komfortabel zu fahren. Nach 9 Jahren AT ( sehr zufrieden) freue ich mich schon, nur schwanke ich zwischen schwarz und grün. Hat einer Links zu hochauflösender Bilder vor allen von grünen Versys?
Danke: Dietmar
Grüße aus Kärnten
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Re: Grüße aus Kärnten
Hallo Dietmar,wieder ein neuer "Versyaner", herzliche Willkommensgrüße aus Borken in Nordhessen. Ich wünsche Dir viel Spaß mit allen hier und viele wichtige Tips zur Versys
Schöne Grüße aus Borken
Detlef Plein
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Re: Grüße aus Kärnten
Hallo Dietmar,
Willkommen hier im Forum und viel Spass mit Deiner Versys.
Willkommen hier im Forum und viel Spass mit Deiner Versys.
Gruss Peter
Re: Grüße aus Kärnten
Hallo und willkommen.
Bist du die F800GS auch probegefahren?
Oder hat eine Probefahrt nur mit der Versys schon gereicht.
servus
Tom
Bist du die F800GS auch probegefahren?
Oder hat eine Probefahrt nur mit der Versys schon gereicht.
servus
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Re: Grüße aus Kärnten
Ja, ich bin die f800gs einen ganzen Nachmittag auf verschieden Belägen gefahren. Ein sehr gutes FW, toller Motor, aber von unten heraus ist die Versys meines Erachten besser. Federweg jenseits der 200mm brauch ich auch nicht (mehr). Ich hätte das niemals geglaubt, aber die Versys ist ein Spaßmotorrad mit Alltagstauglichkeit. Wenn man auf intensives Schotter fahren verzichten kann, ist die Versys die "Enduro" mit SM Talent. Morgen wird der KV unterschrieben. Ich bin mir leider noch immer nicht ganz sicher ob ich grün nehmen soll. Weiters mach ich mir Gedanken ob ein TC auf die zierliche V passt (Fotos?) SK kommen nicht in Frage. Wie wechselt ihr beide Reifen zugleich? gibt es eine Möglichkeit doch von unten mit einen M. - Heber und ev. Adapter aufzubocken?ntvtom hat geschrieben:Hallo und willkommen.
Bist du die F800GS auch probegefahren?
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servus
Tom
Dietmar
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Re: Grüße aus Kärnten
Da gibt's eigentlich nur 2 Möglichkeiten: Entweder handelsübliche Motorradheber verwenden und die Reifen nacheinander wechseln oder einen Heber, der in der Motorradmitte angesetzt wird, verwenden. Also z.B. so was hier. Mir persönlich erscheint die zweite Lösung aber etwas kippelig.vauzwo hat geschrieben:Wie wechselt ihr beide Reifen zugleich? gibt es eine Möglichkeit doch von unten mit einen M. - Heber und ev. Adapter aufzubocken?
Dietmar
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Re: Grüße aus Kärnten
Hallo vauzwo,
[quote=]Hat einer Links zu hochauflösender Bilder vor allen von grünen Versys?[/quote]
Zwar vermute ich, Du hast selbst schon die Bilder-Suche in Google bemüht,
aber ich poste trotzdem mal zwei Links, die ich ganz gut finde:
ein Bild aus der Seite
oder diese Bilderreihe
Schöne Grüße und gute Entscheidung
vom 2RadTraeumer
[quote=]Hat einer Links zu hochauflösender Bilder vor allen von grünen Versys?[/quote]
Zwar vermute ich, Du hast selbst schon die Bilder-Suche in Google bemüht,
aber ich poste trotzdem mal zwei Links, die ich ganz gut finde:
ein Bild aus der Seite
oder diese Bilderreihe
Schöne Grüße und gute Entscheidung
vom 2RadTraeumer