Club der Gestürzten...

[Gottfredl]

Tach,

Ja das mit dem Runterschalten hatte ich auch angezweifelt, als mir das der Kawamani sagte, aber es geht, wenn auch viel kniffliger als das Raufschalten. Vorspannen, gleichzeitig Druck erhöhen und Gas geben.

richtig Spaß macht Anbremsen mit Zwischengas und runterschalten.

Servus, die Luzi

Yessssss!!!!

[je0605]

Sind wir jetzt noch in "Club der Gestürzten "?

[Schlemil]

Nö...denke nicht

[karklausi]

So, Lille.
Wir können uns zusammentun. Habe mir ne Honda NC750 XDCT zugelegt. Bin gespannt, welche mich mehr überzeugt. Plane aber, sie im nächsten Frühjahr wieder abzugeben.
Geht doch. karklausi

[andre]

Glückwunsch zum neuen Möppi.

Bilder sind wie immer willkommen

[Walter]

Sind wir jetzt noch in "Club der Gestürzten "?

Nö,so wie es auschaut wurde einfach das Thema gewechselt und wieder gewechselt.

Lg Walter

[Lille]

Hoffentlich können wir noch ein bißchen offtopic rumklönen - das heißt dann nämlich, daß kein neuer Gestürzter etwas anderes zu berichten hat.

[Walter]

Stimmt auch wieder!

Lg Walter

[dregenov]

Hey Leute,

wie ich diesen Club der Gestürzten hasse... Immer soviel Schmerz, Leid und die armen Motorräder immer...

Nunja das Motorradfahren hat sich auch für mich bis nächstes Frühjahr erledigt, da ich mir gestern früh auf dem Weg zur Arbeit mein linkes Schlüsselbein gebrochen habe.

Aber wie kam es dazu? Die Fahrbahn war nass. Aber ich fahre, wie ihr wisst, CRA3 und bin auch diesen morgen sehr vorsichtig gefahren. In der letzten Kurven ca. 400m vom Betrieb entfernt, fahre ich langsam mit etwa 15 - 20 km/h durch, da Zebrastreifen, da nass und da ich am Kurvenende Vorfahrt beachten muss. Als ich über den Zebrastreifen rüber bin und gerade auf die Gerade abbiegen wollen rutscht mir mein Hinterrad rum und als die Maschine quer zur Fahrbahn steht, sagt mir mein Hinterrad:"Hey du! Ich habe wieder Grip!!!" und macht mit mir nen Highsider. Ich fliege ein kleines Stück und schlage mit der linken Schulter zuerst auf den Asphalt auf.

Ich stehe wieder auf sehe de Maschine und ärgere mich schon, setzte den Helm, Handschuhe und Rucksack ab und merke mit einem Mal, dass mir das linke Schlüsselbein wehtut. Wie nunmal leider nicht anders zu erwarten, hielt selbst auf Handzeichen kein Autofahrer an. Nur eine nette Passantin kommt von der anderen Straßenseite über die Bahnschienen zwischen den 2 Fahrtrichtungen gelaufen und fragt ob alles in Ordnung ist. Direkt darauf auch ein Handwerker, der ein Stück die Straße rauf mit seinem Transporter steht kommt rübergelaufen und stellte dankenswerter Weise seinen Transtporter kurz darauf schützend vor das Motorrad. 2 meiner Kollegen kamen kurz darauf rübergelaufen und namen die Maschine in der Firma in Obhut.

Nunja. Gestern wurde ich auch gleich operiert, da verschobener Bruch, wurde mir eine Metallplatte eingesetzt.

Ich frage mich schon die ganze Zeit wieso das Heck weggerutscht ist. Fahrfehler? Unaufmerksamkeit? Aussetzer des Reifens?
Heute früh ruft mich mein Kollege an und erzählt mir, dass auf der Strecke, wo ich weggerutscht bin auch kurz danach mittels Feuerwehr eine sehr lange Ölspur beseitigt wurde. Von meinem Motorrad wohl nicht, da dafür die Strecke zu kurz ist und auch aus dem Motorrad kein Öl/Kraftstoff ausgelaufen ist. Also auf der Ölspur ausgerutscht. So lautet jetzt erstmal die plausibelste Erklärung.


Motorrad muss ich erstmal sichten. Aber Kollege sagte mir schon, dass die Sturzpads, welche ich mir von Halberliter besorgt habe ihren Job gut getan haben. Nur die Halterung vom Schalthebel sei abgebrochen. Aber ich denke mal, der Lenker wir auch was abbekommen haben, da sie als ich aufstand auf dem Lenker STurzpad und Koffer lag. Wahrscheinlich ist der Linke Koffer auch hinüber. Aber das ist zum Glück nur kleiner Schaden.


Euch allen wünsche ich trotzdem ein paar schöne und Unfallfreie restliche Motorradfahrtage.

[locke]

Gute Besserung, das ist ja noch einmal recht glimpflich ausgegangen.

[MaT5ol]

würde den Sturz mal zeitnah zu Protokoll geben..., wenn die Feuerwehr wegen der ölspur ausgerückt ist, wissen die vielleicht auch was über den Verursacher. ob du dann qas bekommst ist natürlich nochmal ne andere Frage aber einen Versuch wert. Dir schnelle und vor allem vollständige Genesung!!

[Lille]

Gute Besserung! - Dir und dem Motorrad.

[blahwas]

Gute Besserung an Mensch und Maschine. Polizei kann man bei sowas immer Fragen, ob der Verursachen bekannt ist.

[Skalar-Fan]

Hallo Jens

Dir erstmal Gute Besserung, auf das Dein Schlüsselbein gut und schnell heilt.
Die Maschine kannste sicher wieder richten. Und versuchen würde ich es auch, ob man feststellten kann, wer das Öl verloren hat.
Wenn wenigstens ein kleiner Teil an den Kosten raus springt...

Gute Besserung und Viele Grüße
Jürgen

[Leon]

Gut, daß Du da eh langsam fahren mußtest Dann auch von mir gute und schnelle Genesung

[dregenov]

Danke für die Genesungswünsche. Zu Protokoll gebe ich es auf jeden Fall, sobald man mich entlassen hat aus dem KH.

Zum Glück langsam. Du sagst es Leon. Sonst(ohne Regen) bin ich da zügiger unterwegs.... wer weiß was dann passiert wäre

[Walter]

Na ja,ohne Regen hättest die Ölspur wohl gesehen.
Auf alle Fälle von mir auch gute Besserung und alles gute!

Lg Walter

[fransjup]

Gute Besserung
Bei mir auf der linken Seite habe ich auch
eine Platte mit 7 Nägel drin .
6 Wochen und ein bisschen zwieken in den
Folgenden Wochen.
Das wird wieder
gruß fransjup

[Holzkopf]

Erstmal gute Besserung auch von mir...
Schlüsselbein kann ich seit März diesen Jahres mitreden, ist lästig aber nicht schlimm... Hab zwar in der OP nur nen Sten (=Draht) gesetzt bekommen, aber immerhin passiert Dir das erst am "Ende" der Saison. Frühjahr 2018 biste wieder fit! Ich fahre auch schon wieder...

Auf dem Weg zur Arbeit = BG-Unfall? Dann auf jeden Fall immer angeben, war bei mir auch so und hat vieles leichter gemacht (Krankenhaus, Reha, Folgetermine)...

Das Interessante an dem typischen Schlüsselbeinbruch des Motorradfahrers: Den fügt man sich im Grunde genommen selbst zu: meist bricht man sich das eigene Schlüsselbein mit der Unterseite des eigenen Helmes... Auf den Helm würde ich aber dennoch nicht verzichten wollen

[blahwas]

... oder man landet mit dem gesamten Körpergewicht auf der Schulter, oder rutscht in Bauchlage auf seinem eigenen Arm rum... Bei mir war's mit 6 Wochen Rucksackverband wieder gut.