versysforum

Habe gestern leider meine kleine auf die linke Seite zärtlich abgelegt. Brauche nun dringend schnell Ersatzteile. Gar nicht so einfach wie ich beim ersten Googeln festgestellt habe.....! Wer weiß wo ich Teile möglichst schnell und kostengünstig ordern kann ? Hier meine Auflistung: Spiegel li. (eigentlich nur Glas kaputt ??), Kupplungshebel, Schaltgestänge, Fußraste li.
Ich wäre euch sehr dankbar für einen guten Tipp.

Gruß Hermann

Hast Du schon geebayt? Da ist doch meist recht viel von der Versys.

Wünsche gute Besserwerdung.

Schau mal hier: http://www.bike-teile.de/index.php?seite=suchen&sz=0
oder Hier
https://www.biketeile24.de/de/

Hallo, danke, rechte Bein ist etwas lediert. Mehr ärgert mich der unnötige Schaden an meiner kleinen..... Spiegel hab ich schon über Ebay, Rest noch nicht gefunden.....

Hier im forum unten "suche"

blahwas hat geschrieben:Hier im forum unten "suche"

Soll ich da jetzt nach Fußraste suchen ?? Da kommen zwölf Seiten mit irgendeinem Forumsgeschwafel aber keine Teile......???

Neenenene, unter der Rubrik "Suche" kann man reinsetzen auf was man spezifisch auf der Suche ist und auf Angebote von anderen Forumsmitglieder hoffen die evtl. sowas übrig haben!

Schreib mal eine PN nach Shimoto ,
der verkauft seine Versys in Einzelteilen

Danke, ich hab mir jetzt alles über Ebay u. RiMoTec bestellt, hoffe das passt alles und kommt bald.
Bräuchte nur für die Kosmetik nen Lackstift für den Motor, speziell li. Seitendeckel in Bronzitmetallic oder so. hat einer mir da die genaue Farbbezeichnung/Nummer ?

Gruß Hermann

Tach,

Versynom hat geschrieben:Bräuchte nur für die Kosmetik nen Lackstift für den Motor, speziell li. Seitendeckel in Bronzitmetallic oder so. hat einer mir da die genaue Farbbezeichnung/Nummer ?

kurz und knapp: "vergiss es"!
Das gleiche Problem hatte ich auch anfangs des Jahres, weder RH-Lacke konnten helfen,
noch der freundliche Kawasakiwerkstattmeister kennt den Farbcode.
Hol dir eine Farbe die dir gefällt und lackier den ganzen Deckel,
geht auch im eingebauten Zustand.

Servus, die Luzi

´ne linke Fussraste hätte ich noch da,kannste für die Versandkosten haben

Luzifear hat geschrieben:kurz und knapp: "vergiss es"!
Das gleiche Problem hatte ich auch anfangs des Jahres, weder RH-Lacke konnten helfen,
noch der freundliche Kawasakiwerkstattmeister kennt den Farbcode.
Hol dir eine Farbe die dir gefällt und lackier den ganzen Deckel,
geht auch im eingebauten Zustand.

....danke, habe jetzt alle Teile zusammen und auch schon verbaut. Was komisch ist und ich mir nicht ganz erklären kann, die Spiegel aus dem Zubehör passten nicht auf die original Spiegel-Ausleger, obwohl scheinbar gleiches Gewinde ?!? Habe die Ausleger jetzt weggelassen und die Spiegel direkt verbaut. Ich denke die Sicht nach hinten ist gleich gut oder schlecht wie vorher, durch etwas weniger Abstand zum Lenker sieht das ganze sogar sportlicher aus finde ich.
@Luzi: Was für einen Lack muss ich mir da den besorgen ? (Spezieller Motorlack z.B. ?)
Wie hast du das im eingebauten Zustand den gemacht, dass das Ergebniss zufriedenstellend wird ?

Grüße

Tach,

Versynom hat geschrieben:@Luzi: Was für einen Lack muss ich mir da den besorgen ? (Spezieller Motorlack z.B. ?)
Wie hast du das im eingebauten Zustand den gemacht, dass das Ergebniss zufriedenstellend wird ?

ich hab mich im Baumarkt bei den Autolacken bedient, so heiß wird der Motor nicht.
Zum Lackieren braucht man was zum spachteln, schleifen, abkleben, etwas Schrumpfschlauch (für die Schrauben )
und einen Oli, dann klappts auch mit dem ...
Servus, die Luzi

Hallo Luzi,

, das sieht auf den Bildern gar nicht übel aus. Ich bin mir nicht sicher, ob ich den Aufwand betreiben soll. Mir geht es in erster Linie halt um den evtl. Wiederverkauf. Die Schramme ist unten und von oben nicht zu sehen. Glaube ich selber kann mich da arrangieren, obwohl es mich schon ärgert

Grüße

http://www.ebay.de/itm/RH-Lackstift-Kaw ... SwQiRUnFiv

...glaube das könnte passen ??? Möchte die Stelle wenigstens mit Lackstift ausbessern. Aber rosten kann da doch nichts oder ?

Aluminium als relativ unedles Metall, vor allem als Legierung mit anderen Metallen zur Steigerung der Festigkeit "korrodiert" durch Salz in Verbindung mit Feuchtigkeit. Um es davor zu schützen, muss es entweder eloxiert sein, was aber auch durch entsprechende Legierungsbestandteile nur schlecht bis gar nicht geht, oder eben alternativ durch eine Lackschicht. Notfalls erst mal mit Klarlack.