Leitpfosten mitgenommen

[blahwas]

Aus der Reihe "Es ist besser das zu lassen":

Ich fahre in Kurven ja gerne die Sicherheitslinie, also weit rechts. Gilt besonders für schmale Straßen und nicht einsehbare Kurven. Letztes waren eine Straße Eng, die Kurve eng und einsehbar, ich war flott unterwegs in einer Rechtskurve. Beim passieren eines Leitpfostens in großer Schräglage macht es BÄÄÄNG, aber das Motorrad fährt einfach weiter. Kurvenlinie nicht versaut, nicht dem Bremshebel erwischt, sondern den rechten Außenspiegel. Der hat sich nicht mal verstellt. Auch der Leitpfosten steht noch.

Leitpfosten geben wohl etwas nach, ebenso der Spiegel. Trotzdem werde ich sowas künftig zu vermeide versuchen, denn ein Schlag auf den Lenker in Kurvenfahrt steht auf meinem Wunschzettel ganz schön weit unten

Ist wem schonmal sowas passiert oder bin ich der einzige Bekloppte?

[Theo]

Ist wem schonmal sowas passiert oder bin ich der einzige Bekloppte?

Du bist nicht alleine. Ist mir auch schon passiert. Aber außer dem Schreck gab's zum Glück keine Schäden.

[iOn]

Nur beim Skifahren hab ich bislang Pfosten mitgenommen ...

[Blechle]

Wolltest du wie beim Ski Slalom die Stangen wegboxen?
Dann würden dir Handprotektoren sicher weiterhelfen...

Gut, dass nix weiter passiert ist! Nicht erschrocken/verrissen oder Dergleichen

Die Leitpfosten haben normaler Weise einenn Abstand von 50 cm vom Fahrbahnrand (Ende Asphalt und nicht etwa weißer Streifen falls vorhanden).
Ich glaube da musst du auch bei großer Schräglage ganz schön weit rechts fahren um den mitzunehmen. Du hast dich also nun an das Maximum an Sicherheit (beim rechtsfahren in Rechtskurven) erfolgreich herangetastet.

Was auch Mut macht, der Spiegel hält wohl doch einiges aus!

[surfopi]

Ich bin auch immer ganz nah dran und muss manchmal korrigieren. Ständiger Stress.
Auf der linken Straßenseite hat's schon mal gekracht. Rückspiegel hat nachgegeben.
Grüße

[Handyman]

Johannes noch einmal Glück gehabt das gehört ja bekanntlich dazu.

[iOn]

Auf der linken Straßenseite hat's schon mal gekracht. Rückspiegel hat nachgegeben.

Wie meinst du das??? Hast du den StrassenPfosten auf der linken Strassenseite mitgenommen?
Dann nehme ich an, die Kurve war komplett einsehbar => keine Gegenverkehr und du hast maximal geschnitten ...

[blahwas]

@Blechle
Das war nicht mit der Versys, sondern mit der NTV. Die hat wesentlich robustere Spiegel, alles aus Metall...

Ne, Linkskurven würde ich nicht so weit links fahren. Aber vielleicht war es ja 'ne Einbahnstraße=

[Blechle]

@Blechle
Das war nicht mit der Versys, sondern mit der NTV. Die hat wesentlich robustere Spiegel, alles aus Metall...

Ne, Linkskurven würde ich nicht so weit links fahren. Aber vielleicht war es ja 'ne Einbahnstraße=

Ich würde es so oder so nicht nachmachen

[Eddi]

Links --- Rechts..........,
ich bin zwar eine Frau (die sollen sich ja schon mal mit riks und lenks vertun):pfeif:
Aber in einer Rechtskurve den Leitpfosten..........., das versteh ich jetzt nicht
Wenn das so war...., mein lieber Schwan! Da hattest du aber Glück!

[Smartos]

Der Verwirrung schließe ich mich an und tippe auch eher auf eine komplett geschnittene Kurve, so sehr dass der der seidene Faden, an dem das dürre Leben hängt schon arg splissig ist. Was daran "Sicherheitslinie" sein soll kapier ich nicht.

[everyday]

Ist wem schonmal sowas passiert oder bin ich der einzige Bekloppte?

Du bist nicht alleine. Ist mir auch schon passiert. Aber außer dem Schreck gab's zum Glück keine Schäden.

Jib Jab,
genauso.....................

[sirius]

Uh, tönt haarsträubend.
Falls du so einen meinst, dann muss die Strasse ja echt tierisch eng gewesen sein, um in einer Rechtskurve den rechten Pfosten zu erwischen - oder arg geschnitten . Und dann muss man den Spiegel auch erstmal noch so weit runter bringen...!! Respekt!

[surfopi]

Nun, ich rede von kräftiger Schräglage. Beste Sicht, Reschen abwärts vor Burgeis, Kolonne überholt.
Natürlich habt ihr Recht. Zu übermütig. Das braucht keiner.
Aber rechts ist das trotzdem häufig ein Thema, selbst ohne Spiegelverlängerung.
Grüße

[blahwas]

Ja, das war so 'n schwarz-weißer aus Plastik. Sicherheitslinie ist immer rechts. In Rechtskurven ist das gleichzeitig auch noch die Ideallinie, denn kürzer ist schneller.

Gerade in Rechtskurven kommen einem gerne Leute entgegen, die beide Spuren benutzen. Auch Motorräder, deren Räder zwar noch auf ihre Straßenseite sind, der Rest hängt aber jenseits der Linie...

[petrol]

Sorry, aber "gleichzeitig die Ideallinie, denn kürzer ist schneller" ist einfach falsch. Außen, innern außen ist in sogut wie jeder Kurve am schnellsten, alles andere wie Sicherheit, Markierungen, Gegenverkehr und was es sonst noch gibt außer acht gelassen. Ich würde das mal als "Wohlfühllinie" bezeichnen

[blahwas]

... mit der Option, am Kurvenausgang mächtig am Kabel zu zerren, um wieder zur Mittellinie zu kommen, wenn nix entgegen kommt

[gunigs]

Kurven sind generell gefährlich sacht meine Mutter !!!

Stimmt , also schnell durch und weg !!!

Und alles was hängenbleiben kann abschrauben, woll !!!!