Alpinestars Tech Air 5

[axelbremen]

Das wichtigste finde ich , ist das die mechanische auslösung das trennen vom fahrzeug benötigt.

Wenn wenn man weg rutscht und beim moped bleibt wird die mechanik niemals auslösen....


Gruss axel

[Uwe_MY]

..
(Wer sich etwas gruseln möchte, achtet mal auf das Helmvisier)
..

Da mag man sich nicht vorstellen, wie das mit nem Jethelm ausgeht..

Cheers

Uwe

[Skalar-Fan]

Ich glaube, da hast du nicht nur mit Jethelm ein Problem. So wie der Dummy da aufgeschlagen ist…..

Eine Airbagweste hilft bei so einem passenden Einschlag trotzdem - auch wenn der Rest von dem Unfall nicht ohne ist.

Auf das man niemals so eine Weste braucht…..

Viele Grüße
Jürgen

[Roxin]

Und eine Auslösung behindert weniger als man erwarten würde.
Hatte eine Fehlauslösung während der Fahrt, hat sich angefühlt als ob jemand auf meine Schultern klopft.

[SiRoBo]

Das wichtigste finde ich , ist das die mechanische auslösung das trennen vom fahrzeug benötigt.

Wenn wenn man weg rutscht und beim moped bleibt wird die mechanik niemals auslösen....

Je nach eingestellter Länge der „Reißleine“ kann man diesen Punkt für sich individuell einstellen. Meine Leinen sind so eingestellt, dass ich mich nicht hinstellen kann. Ich glaube, dass man im Rutschen schon sehr geübt sein muss, um so akkurat auf dem Bock zu bleiben, dass die Leine nix reißt.

Und ja, mechanisch dauert länger. Für einen Frontalaufprall reicht es nicht, man muss dann schon z.B. über die Haube fliegen. Dafür hat das System ein eindeutiges und auch für uns Nasenbohrer ersichtliches Kriterium für „scharf geschaltet“. Keine Lösung ist zu 100% sicher.

Ich fahre jetzt seit ca. 8 Jahren jeden Kilometer mit mechanisch auslösender Weste, habe sie 2x ungeplant ausprobiert und mich dabei sicher gefühlt. Wenn es einen Nachfolger geben soll (mittlerweile ist sie sehr ausgeblichen und auf den Rutschstellen etwas flauschig), dann wird das auch eine elektronische. Damit kann ich mich dann auf dem Moppet bewegen wie ich will und habe die schnelle Auslösung. Dann aber bitte auch hochsommertauglich und nicht so dicht wie die Alpinstars. Denn eine Weste im Schrank hilft nix und nicht fahren ist keine Alternative.

[blahwas]

Den atmungsaktiven Airbag hat bisher leider noch keiner erfunden...

[kautabbak]

Kein Problem, es gibt doch so Perforierroller, damit könntest du eine gute Durchlüftung erreichen.

[SiRoBo]

Den atmungsaktiven Airbag hat bisher leider noch keiner erfunden...

Das nicht, aber die Helite Westen sind vorne mittig nur mit 3 Schnallen geschlossen und geben dazwischen einen mittigen Längsschlitz frei. Da kann man die Jacke halb aufmachen und hat Durchzug. Zusammen mit dem simplen SelbstWiederScharfMachen nach dem Bumms wäre das derzeit für mich der Grund mir die Helite e-Turtle zu besorgen.

Ja, geht hier eigentlich im die Alpinestars. Oooops.

[axelbremen]

Solange bis dir die fette wespe in den mittigen schlitz der halb geöffneten jacke fliegt... .

[SiRoBo]

Den freundlichen Motorradfahrer erkennt man an den Fliegen zwischen den Zähnen.

Und fliegt einem die Wespe nicht in die Jacke, dann schafft es auch mal ne Biene in den Helm (hab so eine Helmbiene dieses Jahr den Col Donon mit hoch genommen). Murphy hat überall seine Finger mit drin!

Das ist immer eine Abwägung. Man könnte die Fahrerei ja auch ganz stecken wegen Wackelwanderdünen, Raserheizern, Handydippsern, Innenspiegelschmikern, Ambientelichtverstellern, allein Erziehenden mit Kindern in der Karre und überhaupt: Hält ein Mensch überhaupt Geschwindigkeiten über 100 km/h körperlich stand?

[ss246]

Bei meinem letzten Motorradtraining hatte unser Trainer auch eine Airbagweste an. Ich weiß allerdings nicht mehr welches Modell es war. Ich habe ihn dann gefragt, ob es denn Daten oder Statistiken zu Unfällen gibt, woraus man etwas zur Effektivität dieser Westen ableiten könnte (weniger Tote oder Schwerverletzte als im Vergleich ohne oder so). Mußte er passen.
Nicht falsch verstehen, ich bin nicht gegen technische Verbesserungen, gerade wenn es um Sicherheit oder Gesundheit geht, trotzdem fände ich es wichtig ob es dazu Daten gibt. Ich habe übrigens auch bei meinen Trainings auf der Rennstrecke immer mehr mit Airbags entweder in der Kombi oder drüber gesehen, wobei ich mir bei einigen nicht sicher bin, ob sie damit nicht noch mehr ans Limit gehen, da ihnen ja nichts mehr schlimmes passieren kann.

[Bayoumi]

Eine 2019 veröffentlichte Studie mit 27 Unfällen verschiedener Art zeigt eine Tendenz: Unfälle bis 30/40 kmh verlaufen mit Airbag glimpflicher. https://www.google.com/url?sa=t&source= ... nZMpJ7t4pu

Auf der Rennstrecke bei Highsidern wird das aber anders aussehen und da sind sie schon länger Pflicht im Sport.

Und wenn man sich anguckt, wie gut die in vielen Fällen schützen können, sind die 840€ in meine Augen gut angelegt. Besser haben als brauchen. Wenn ich eines Tages im Krankenhaus aufwachen muss, weiß ich das ich alles getan habe Trainings, vernünftige Fahrweise, gute Ausrüstung und Airbag.
Ist mir lieber als mir im Rolli sitzend täglich die Frage zu stellen warum ich zu geizig war oder zu bequem um die Weste drüber zu ziehen und ob das was verändert hätte.

https://youtu.be/-62yKgBEQjc hier ein Crashtest-Video.

Deshalb habe ich drauf geachtet, dass meine einen Gabelsensor hat, damit schützt sie z.B. auch beim Aufprall von hinten. Und ein möglichst hoher stabiler Kragen um den Helm zu stabilisieren ist auch wichtig.

[Michael_1969]

Den atmungsaktiven Airbag hat bisher leider noch keiner erfunden...

Der alleinige Grund dafür, warum ich noch immer keine habe. Obwohl ich schon gerne eine hätte.

Aber ich bin leider alles andere als eine Frostbeule, und würde mich direkt drunter totschwitzen. Um endlich auch mal über 25°C nicht immer klatschnass anzukommen, habe ich nun sogar meine alte Held-Textilkombi mit fest vernähter Membran über die Wupper gehen lassen, und bin auf einen luftigen Sommeranzug umgestiegen.

Warte also weiterhin auf die Mesh-Airbagweste.

[Bayoumi]

Ich habe mir zusätzlich zur Helite E Turtle jetzt noch eine Alpinestars Tech Air 5 geholt. War beim Louis Outlet im Angebot gute 100 Euro günstiger als normal, nur 559€. Ich fahre gerne mit der Helite, aber aufm Chopper interessiere ich mich jetzt irgendwie schon dafür, wie mein Outfit aussieht.

Mal gucken wie der Langezeitvergleich aussieht.

Tech Air 5 war deutlich günstiger, verlangt aber alle 2 Jahre die Einsendung, was 99€ kostet. Da wird dann alles kontrolliert, die Elektronik ggf. geupdatet und die Weste gewaschen. Dafür bekommt man jedesmal 2 Jahre Garantie, bis zu 10 Jahren.
Helite bietet einen Service an, der teurer ist wo man ein Zertifikat bekommt, z.b. beim Weiterverkauf.

Nach der Auslösung der TA5 muss man die Weste einschicken, weil Argon statt CO² verwendet wird. Kostet ca. 160€. Hoffentlich auf Kulanz bei einer Fehlauslösung.

Sollte die Weste einen Unfall haben, wird sie für 300€ ausgetauscht. Das bietet Helite nicht an, da kauft man dann neu.

[blahwas]

Ich bin diese Saison komplett mit der Tech Air 5 unterwegs. Sie hat sich als praxistauglich erwiesen. Der Akku hält bei mir auch zwei Fahrtag. Gefühlt ist es natürlich wärmer als ohne, aber der echte Hitzetest steht noch aus. Vielleicht mache ich die "Griechenland im August"-Tour aber ohne...

[Wanni]

Nachdem ich beim Kärntentreffen einen kleinen Unfall hatte und mir die Rippen immer noch weh tun habe ich mir die Held Airbag zugelegt

[blahwas]

Hier wird 3x ausgelöst:

​https://www.youtube.com/watch?v=1aRdBeQAj3g​

(ab etwa 24:00)