Versicherung - was habt ihr?

[Sonnenhut]

Da empfehle ich einen Versicherungsmakler.
Ohne Vorvertrag sind die Prozente halt exorbitant hoch. 125% ???

Aber !!! es gibt Versicherer, die auch Kombinationen zulassen. Also z.B. VHV (andere aber auch) Auto bei VHV und dann geht Motorrad als 2. Fahrzeug viel günstiger!
Das kann aber kein Rechner! Es sei denn Rechner von einem Versicherer nehmen. https://www.vhv.de/versicherungen/kfz-v ... ifrechner/
Oder besser Makler fragen. Unabhängiger Makler ... ist klar.
Der spart dir auch noch Geld bei allen anderen Versicherungen. Also in der Regel. Die Prüfung deiner Versicherungen kosten nichts, aussen deine Zeit die Unterlagen zu suchen.

[Suitemeister]

Ich hab halt auch noch nie ein Auto auf mich zugelassen gehabt und habe auch aktuell keins auf mich zugelassen (erst auf die Oma, nun Firmenwagen), das macht es schwierig, die Mopete als Zweitfahrzeug anerkennen zu lassen.

[KWB1266]

@suitmeister
Laß Dir von der Oma und der Firma die Fahrzeugnutzung schriftlich bestätigen, das sollte schon ein paar €uronen ausmachen.
Dein anderes Problem ist aber der Diebstahl der ersten Versys, damit wird die VK teurer. Der Versicherer sieht Dich als Risikokunden und stuft Dich dementsprechend ein. Auch wenn Du nix dafür kannst.
Probier Dein Glück mit nem Makler oder bei der Vers. wo Du schon ne Hausrat-, Gebäude- oder Privathaftpflicht hast. Da bekommst Du evtl. nen Kombirabatt.
LG Kirsten

[Suitemeister]

Ich habe wirklich nur rudimentäre Ahnung von Versicherungen. Aber ist es nicht so, dass ein Diebstahl ein TK-Schaden ist und der sich nicht auf die Beiträge auswirkt?

Die Idee mit der Bescheinigung finde ich aber gut, das werde ich mal anleiern. Danke dafür!



edit sagt: Für die erste KV habe ich übrigens ähnlich viel bezahlt. Was eigentlich meine These im ersten Satz unterstreicht.

[blahwas]

Bei der Verti kannst du den SF-Rabatt von einem anderen Fahrzeug im Haushalt einfach übernehmen, also z.B. vom Auto.

https://www.verti.de/kfz-versicherung/a ... eug-tarif/

Nachrechnen lohnt sich trotzdem, MT-09 ist mit SF11 dort teurer als bei Europa mit SF6.

[andre]

Falls du die Versys nicht bei der HUK versichert hast, hole dir doch mal unverbindlich ein telefonisches Angebot ein. Die HUK ist günstig und gut. Hinblick auf den Preis hättest du da einen vernünftigen Richtpreis

[Sonnenhut]

Deshalb Fachmann (Makler) fragen. Wie schon einer schrieb: Von Oma und/oder Arbeitgeber bestätigen lassen, dass du Auto fährst.

SOOOO bist du natürlich Anfänger mit 175%.

Google nach Versicherungsmakler in deiner Gegend und lass dich beraten. Gibt bestimmt eine Lösung.

[Hoinzi]

Guck bei der Concordia. Da komme ich bei 0 schadenfreien Jahren auf einen Jahresbeitrag von 380,- €. Und früher gab es mal die Möglichkeit, soweit man angibt, schon ein paar Jahre lang Auto gefahren zu sein, dass man in SF 1/2 einsteigt mit 62 %. Das wären es schon "nur" noch 300,- € im Jahr.
Die haben einen Rechner auf ihrer Seite und zumindest mein Vertreter ist immer sehr nett und hilfsbereit.

[andre]

... die Möglichkeit besteht bei der HUK auch, deshalb meine Empfehlung.

[Uwe_MY]

Bei der Diskussion sollte man aber nicht vergessen, daß Vergleiche so ohne weiteres nicht realistisch sind.

Da gibt es noch Faktoren wie Wohnort, Garage, Alter die mit in die Berechnungen einspielen.

Ein unabhängiger Versicherungsmakler ist hier sicherlich eine gute Idee, um mal einen generellen Überblick zu bekommen.

Ich hab mich bewusst nicht für die günstigsten Versicherungen entschieden, sonder das auch davon abhängig gemacht, ob ich einen direkten Ansprechpartner habe. Meine Erfahrung zeigt mir, dass mit persönlichem Kontakt Schadensfälle einfacher und schneller geregelt werden können, als über ein Call-Center wo man nur als Nummer geführt wird.

Cheers

Uwe

[cardre]

Hallo, da geb ich Uwe recht. Wie sieht das denn bei den Versicherungen mit der Zahlungsmoral aus? Das scheint mir auch wichtig.

Ende September habe ich leider meine Versys 650 bei Starkregen in einer Autobahnausfahrt zerlegt. Einfach hinten weg gerutscht.
Gott sei Dank Vollkasko. Aachen Münchner. Motorrad 350 Tage alt. Echtes Pech. Aber die zahlen bis 24 Monate Neupreis.

Gutachter diagnostiziert also Totalschaden. Das ging schnell. Jetzt warte ich seit 5 Wochen auf die Begleichung aus der Vollkasko. Ist das normal?

Ach ja... als Neufahrer mit Unterstellplatz, 12000 km, Hv , tk 150 und Vollkasko 300
Habe ich mit Zweitwagen Regelung ca 40 Euro pro Monat

Ist emotional sehr anstrengend da die Neue schon abholbereit beim Händler steht.

[Karpfenpfeiffer]

Zahle für meine Versys 300 in SF 20 Haftpflicht + Teilkasko mit 150.- SB im Jahr 46.-Euro. HUK 24

[Duke_CH]

Vollkasko inkl. Assistance, Pannenhilfe und Schutzbekleidung - kostet um die 700 pro Jahr.

Die Prämien-Unterschiede zu Deutschland sind echt krass

[Gurdi]

meine Versys 1000 =>SF20 Teilkasko ohne HP 103,45€ TK 55,05€ = 158,50€/Jahr

[blacksheep73]

Billiger geht immer irgendwie.
Wir, schon lange bei Lvm... Die KV läuft auf meine frau, 500€+ x, Beamtin. Aber.... Wir sind schon ewig mit diversen Versicherungen dort..... Zahlen fur vollkasko ganzjährig!

[Skalar-Fan]

Versicherung ist ein weites Feld.....
Lukas hat die Blacky ab nächstem Jahr auch auf sich versichert und bekommt einen sehr guten Preis.
Hat auch Vorteile, wenn man einige Versicherungen bei der gleichen Gesellschaft hat und das dann über mehrere Jahre.
Manchmal sind ein paar Euro mehr für eine Versicherung auch net schlecht. Man bekommt im Schadensfall etwas bessere Leistungen und für neue Versicherungen die besseren Konditionen.
Ich seh das auch oft mal als ganzes Paket und da bin ich für mich wohl net schelcht bedient.
Und ob es immer von Vorteil ist, wenn man öfters wechselt? Muss jeder für sich selbst rausfinden.
Trotzdem finde ich es gut, wenn man immer mal wieder vergleicht, was andere bieten und für Konditionen aufrufen.
Die Unterschiede sind teilweise echt enorm......

[Jero]

Versys 650 bei der HUK (Beamtenversicherung)
SF 4
Ganzjahr mit Garagenplatz und 9000 km
Haftpflicht: 33,25 € pro Jahr
Vollkasko (500 €) und Teilkasko (150 €): 179,09 €

Gesamt: 212,34 im Jahr (17,70€/Monat)

[Krümel]

KV 296,00€ jährlich VK 500 TK 300 Schutzbrief DEVK

[Frank71]

Für die KV mit SF 20 zahle ich Haftpflicht und TK (150 EUR Selbstbeteiligung) 120 EUR im Jahr. Versichert bei der GVV.

[kautabbak]

Ein schönes Thema für das "Coronaloch"
Unabhängig von individuell, Makler und Co.
Umso mehr Beiträge hier zu finden sind, umso wahrscheinlicher ist es, dass jeder eine Referenz findet.

Ich habe kürzlich meine km hochgesetzt, damit alles seine Ordnung hat.
Habe mich lange vor gedrückt, weil beim Auto die Kilometerleistung mächtigt reinhauen.
Beim Motorrad habe ich da jetzt ganz andere Erfahrungen gemacht.
Kann/muss ich in Kürze nochmal ran
Anm.
Bisher habe ich mir immer als Km-/Zweitmotorrad ein "Frühjahrsschnäppchen" geholt, die Verschleißteile abgerockt und im Herbst für einen ähnlichen Preis wieder abgegeben. Mal mit +, mal mit -, in der Summe aber immer mit sehr viel Spaß.

KV 2015
Regionalklasse: 40668 (HP 7, TK 6)
SF 12 (24%)
Tiefgarage
20tkm p.a.
Nur ich, älter 25 Jahre

HUK-Coburg
HP: 61,60 €
TK (150 SB): 131,56 €
Summe: 193,16 €

Meine Erfahrungen bei Versicherungen (Motorrad) - was bewegt den Jahresbeitrag (abgesehen von SF-Klasse):
Einzelgarage zu Tiefgarage ~22 €
Regionalklasse 59425 (HP 7, TK 3) nach 40668 (HP 7, TK 6) ~70 € (im Harz 37441 HP 1, TK 5)
Anm.
Meerbusch TK erhöht wg. Diebstahl, Harz TK erhöht wg. Wildunfällen, HP 40668 und 59425 ca. gleiche EW, Population im Harz eher gering.
6tkm auf 9tkm ~13 €
9tkm auf 20tkm ~10 €

Ich habe für die Auflistung bei Prozentbeiträgen vom Jahresbeitrag nicht wild hin und her gerechnet, bitte nur als groben Anhalt nehmen.

Der größte Preistreiber bei Motorrädern ist die 100 PS Marke (es gibt wohl Versicherer, die das anders berechnen z. B. BMW Versicherung, ob das unterm Strich günstiger ist, weiß ich nicht).
Vulcan S 650 (61 PS): HP 30,89 € + TK 41,12 € = 72,01 €
Honda CB650F (87 PS): HP 36,38 € H TK 25,15 € = 61,53 €
Alle anderen immer nur HP

Mein Tipp für Einsteiger:
1. Prozente von Verwandten übernehmen
2. Bis SF-Klasse 2 oder besser 4 ein altes Schätzchen mit max. 95 PS in HP, danach ist es deutlich günstiger und bei dem alten Schätzchen tun Um-/Unfälle und sonstige Makel nicht so doll weh.
3. Jährliche Zahlung vereinbaren, das spart (je nach Versicherer) auch Geld. Lieber den Monatsbeitrag selbst bei Seite legen und in einem Jahresbeitrag dem Versicherer geben.