Wie oben schon erwähnt
Suche Erfahrung mit Wilbers Federbein Typ 641
In Verbindung mit V650 bis Bj 2014
1 selbst montiert
2 einbauposition der einstelleinheit
3 selbst eingestellt
4 er fahrrung im Bildlichen Sinne
Bilder mit der Einbau Position für unter 2
können auch von anderen Motoräder als Beispiel
dienen
Bin bisher nicht wirklich fündig geworden
Danke im Voraus für jedes Bild und Info
Wilbers Federbein Typ 641
- fransjup
- Beiträge: 1608
- Registriert: 2. Mai 2012 20:49
- Geschlecht: männlich
- Land: Deutschland
- Motorrad: F900XR
- Baujahr: 2021
- Farbe des Motorrads: Rot
- zurückgelegte Kilometer: 13000
- Wohnort: Grevenbroich ( NRW )
- fransjup
- Beiträge: 1608
- Registriert: 2. Mai 2012 20:49
- Geschlecht: männlich
- Land: Deutschland
- Motorrad: F900XR
- Baujahr: 2021
- Farbe des Motorrads: Rot
- zurückgelegte Kilometer: 13000
- Wohnort: Grevenbroich ( NRW )
Re: Wilbers Federbein Typ 641
Wilbers 641 Erfahrung
Fortsetzung zum Erwerb eines
Wilbers Federbein 641
Bei der Bestellung fragt Wilbers nach diversen Daten für die Berechnung der Voreinstellung für das Federbein in Verbindung mit der Versys 650
Fahrergewicht inkl. Bekleidung [kg]: 92
Gepäckgewicht falls erforderlich [kg]: 11
Häufigkeit Solobetrieb ohne Gepäck [%]: 20
Häufigkeit Gepäckbetrieb [%]: 80
Abstimmung: standard
Einsatzzweck: Straße
Da die Lieferung ca 3 bis 4 Wochen dauern , habe ich ca 6kg abgenommen, und damit gleich meine Angaben unterboten.
Egal. Federbein eingebaut
Zusätzlich musste ich feststellen das die Reifen Grenzwertig sind und somit erneut werden müssen
Also neue PR4 kamen dazu
Als alles überholt war, stand nun die Probefahrt an . Wer die PR4 kennt weiß das die über eine gut Eigendämpfung verfügen . Daher war ich überrascht, das bei der Investition , das daß Ergebnis nicht meinen Vorstellungen ganz entsprochen haben
Aber hey, ich habe ja noch die Möglichkeit die Einstellung zu ändern. Also hier und da ein bisschen drehen und schon passt es
Die Versys liegt jetzt sanfter auf der Straße, und vermittelt den Eindruck als würde sich der Reifen beim Gas geben in den Asphalt beißen und so einen zügigeren vortrieb umsetzen. Anders kann ich es nicht um Schreiben.Mal sehen
wenn der Reifen anfängt zu Ende zu gehen ( eigene Erfahrungen, die Dämpfung lässt nach) was dann noch am
Federbein Einstellungs mäßig
machbar ist
Dies ist mein Eindruck zu Wilbers 641
Es ist Teuer und jeden Euro Wert
Fortsetzung zum Erwerb eines
Wilbers Federbein 641
Bei der Bestellung fragt Wilbers nach diversen Daten für die Berechnung der Voreinstellung für das Federbein in Verbindung mit der Versys 650
Fahrergewicht inkl. Bekleidung [kg]: 92
Gepäckgewicht falls erforderlich [kg]: 11
Häufigkeit Solobetrieb ohne Gepäck [%]: 20
Häufigkeit Gepäckbetrieb [%]: 80
Abstimmung: standard
Einsatzzweck: Straße
Da die Lieferung ca 3 bis 4 Wochen dauern , habe ich ca 6kg abgenommen, und damit gleich meine Angaben unterboten.
Egal. Federbein eingebaut
Zusätzlich musste ich feststellen das die Reifen Grenzwertig sind und somit erneut werden müssen
Also neue PR4 kamen dazu
Als alles überholt war, stand nun die Probefahrt an . Wer die PR4 kennt weiß das die über eine gut Eigendämpfung verfügen . Daher war ich überrascht, das bei der Investition , das daß Ergebnis nicht meinen Vorstellungen ganz entsprochen haben
Aber hey, ich habe ja noch die Möglichkeit die Einstellung zu ändern. Also hier und da ein bisschen drehen und schon passt es
Die Versys liegt jetzt sanfter auf der Straße, und vermittelt den Eindruck als würde sich der Reifen beim Gas geben in den Asphalt beißen und so einen zügigeren vortrieb umsetzen. Anders kann ich es nicht um Schreiben.Mal sehen
wenn der Reifen anfängt zu Ende zu gehen ( eigene Erfahrungen, die Dämpfung lässt nach) was dann noch am
Federbein Einstellungs mäßig
machbar ist
Dies ist mein Eindruck zu Wilbers 641
Es ist Teuer und jeden Euro Wert
gruß fransjup
- Skalar-Fan
-
- Beiträge: 1435
- Registriert: 10. Mär 2017 19:18
- Geschlecht: männlich
- Land: Deutschland
- Motorrad: V Strom 650
- Baujahr: 2020
- Farbe des Motorrads: Schwarz
- Wohnort: Filderstadt
Re: Wilbers Federbein Typ 641
Servus Farnsjup
Da bin ich doch mal echt gespannt auf Langzeiterfahrung von Dir....
Spätestens im Schwarzwald unterhalten wir uns weider?
Viel Spaß mit dem neuen Federbein
Gruß
Jürgen
Da bin ich doch mal echt gespannt auf Langzeiterfahrung von Dir....
Spätestens im Schwarzwald unterhalten wir uns weider?
Viel Spaß mit dem neuen Federbein
Gruß
Jürgen
- blahwas
- Der schräge Admin
- Beiträge: 13841
- Registriert: 21. Feb 2011 22:03
- Geschlecht: männlich
- Land: Deutschland
- Motorrad: Versys 650 Nr. 6
- Baujahr: 2007
- Farbe des Motorrads: rot
- zurückgelegte Kilometer: 2000
- Wohnort: Nürnberg
- Kontaktdaten:
Re: Wilbers Federbein Typ 641
Bin gerade beim Einbau und tue mich etwas schwer mit der Platzierung der Ausgleichsbehälters. Hat jemand Fotos?
Kann ich den Hydraulikanschluss am Ausgleichsbehälter verdrehen?
Anschluss zum Ausgleichsbehälter am Federbein vorne unten ist richtig? Laut Anleitung schon, vorne oben wäre Kabelbaum im Weg. Aber so ist der Ausgleichsbehälter irgendwie genau falsch rum...
Kann ich den Hydraulikanschluss am Ausgleichsbehälter verdrehen?
Anschluss zum Ausgleichsbehälter am Federbein vorne unten ist richtig? Laut Anleitung schon, vorne oben wäre Kabelbaum im Weg. Aber so ist der Ausgleichsbehälter irgendwie genau falsch rum...
- fransjup
- Beiträge: 1608
- Registriert: 2. Mai 2012 20:49
- Geschlecht: männlich
- Land: Deutschland
- Motorrad: F900XR
- Baujahr: 2021
- Farbe des Motorrads: Rot
- zurückgelegte Kilometer: 13000
- Wohnort: Grevenbroich ( NRW )
- fransjup
- Beiträge: 1608
- Registriert: 2. Mai 2012 20:49
- Geschlecht: männlich
- Land: Deutschland
- Motorrad: F900XR
- Baujahr: 2021
- Farbe des Motorrads: Rot
- zurückgelegte Kilometer: 13000
- Wohnort: Grevenbroich ( NRW )
Re: Wilbers Federbein Typ 641
Anschluss Federbein laut Foto oben - bitte Foto vergrößernblahwas hat geschrieben: ↑30. Apr 2022 11:55 Bin gerade beim Einbau und tue mich etwas schwer mit der Platzierung der Ausgleichsbehälters. Hat jemand Fotos?
Kann ich den Hydraulikanschluss am Ausgleichsbehälter verdrehen?
Anschluss zum Ausgleichsbehälter am Federbein vorne unten ist richtig? Laut Anleitung schon, vorne oben wäre Kabelbaum im Weg. Aber so ist der Ausgleichsbehälter irgendwie genau falsch rum...
gruß fransjup
- blahwas
- Der schräge Admin
- Beiträge: 13841
- Registriert: 21. Feb 2011 22:03
- Geschlecht: männlich
- Land: Deutschland
- Motorrad: Versys 650 Nr. 6
- Baujahr: 2007
- Farbe des Motorrads: rot
- zurückgelegte Kilometer: 2000
- Wohnort: Nürnberg
- Kontaktdaten:
Re: Wilbers Federbein Typ 641
Perfekt, danke dir! Der entscheidende Trick ist es, den Ausgleichsbehälter nach links zu bauen.