Tieferlegungssatz von Mizu

[Theo]

Hecktieferlegungssatz

ca. 25 mm

Hersteller: Mizu

Freigabe: ABE

Bezugsquelle: MIZU Vertriebs GmbH
Artikel-Nr.: 3025001

[ntvtom]

Hat das schon jemand eingebaut gesehen?

Ich vermute mal, daß der "Klotz" den unteren Federbeinaufnahmepunkt etwas nach hinten verschiebt?

servus
Tom

[michel]

Ja so wie das Ding aussieht, wird nach dem Einbau das Federbein "flacher" liegen.

[bineweis]

Sieht so aus, als wäre dies das Teil, mit dem meine Versys tiefergelegt wurde. Federbein liegt einfach nur flacher. Lt. Beschreibung angeblich 4 cm - gefühlt waren es eher 2,5.

Lt. Händler ändert es am Fahrverhalten überhaupt nichts und das finde ich genial.

[Detlef Plein]

Sieht so aus, als wäre dies das Teil, mit dem meine Versys tiefergelegt wurde. Federbein liegt einfach nur flacher. Lt. Beschreibung angeblich 4 cm - gefühlt waren es eher 2,5.

Lt. Händler ändert es am Fahrverhalten überhaupt nichts und das finde ich genial.

Das Fahrverhalten verändert sich enorm wenn nicht das Vorderrad ebenfalls abgesenkt wird. Entweder durch neue Federn ( - 4 cm ) oder durchschieben der Holme. Wenn das gemacht ist sollte die Versys wieder ihre gute Straßenlage haben.

[michel]

Wenn das Heck mit diesem Teil abgesenkt und die Holme durchgeschoben werden, ist der Seitenständer dann nicht zu lang?

Wenn das Möps zu steil aufm Seitenständer steht, ist die Gefahr des Umfallens auf die andere Seit doch relativ groß, oder?

[Detlef Plein]

Es ist kein Problem diesen zu kürzen....
Absägen, Teil raustrennen und neu Schweißen.

[michel]

Dieser Tieferlegungssatz hat ja ABE, braucht deshalb ja nicht vom TÜV o.ä. begutachtet werden, ist das Durchschieben der Gabelholme auch legal ?

[bineweis]

Ja nee, iss klar, Seitenständer wurde gekürzt, Gabel etwas durchgeschoben - passt. ABE vorhanden.

[Gerhard]

Hallo

kann man den Einbau selber durchführen ?

Ist ja wohl nur die Originalschraube lösen, rausziehen, Mizu Teil rein und 2 x verschrauben.

Geht das, oder steht die Feder so unter Spannung daß man da ein Spezielwerkzeug braucht um die zusammenzupressen ?

Gruß

Gerhard

[derahlejeck]

Also ich habe meine tieferlegen lassen, der Händler bei dem ich die Machine gekauft habe hat es mir nur für den Materiallohn gemacht.
Wahrscheinlich kann mans auch selber machen, aber ich hab mich nicht getraut...

Intressanter finde ich, das der Freundliche bei mir die Gabelholme NICHT versetzt hat (Sie haben den üblichen Überstand von ca. 8 mm)

Dadurch müsste sich eigentlich der Nachlauf vergrössert haben, ob der allerdings messbar und spürbar ist, weiß ich nicht.
Hat da jemand Erfahrung wie weit man die Gabel nach oben schieben müsste um den alten Zustand wieder hinzukriegen ?
Ich schätze mal so 1-2 cm müssten reichen.

Natürlich könnte dadurch der Seitenständer zu kurz sein, aber den wollte ich sowieso mit einer größeren Auflage versehen.

Was meint Ihr?

[Gerhard]

Hallo

verstehe jetzt deine Frage nicht ganz.

also unsere ist ja inzwischen tiefergelegt.

Mit nur Tieferlegung hinten war das Fahrverhalten echt bescheiden. Die ließ sich kaum noch richtig um die Kurven fahren bzw nur mit richtig Arbeit am Lenker

Dann vorne Gabel heruntergelassen so weit wie möglich und alles ist wieder bestens.
Ich glaube die Gabel steht jetzt oben 21mm über.

Gerhard

[derahlejeck]

Vielen Dank Gerhard,
das ist genau das was ich wissen wollte.

Noch ne Frage:
Habt Ihr die Gabelverstellung selber gemacht?

[Gerhard]

das hatte Detlef schon weiter oben geschrieben:

Das Fahrverhalten verändert sich enorm wenn nicht das Vorderrad ebenfalls abgesenkt wird. Entweder durch neue Federn ( - 4 cm ) oder durchschieben der Holme. Wenn das gemacht ist sollte die Versys wieder ihre gute Straßenlage haben.

Gruß

Gerhard

[Kraftixx]

Hab bei meiner auch beides selbst gemacht.

Bei der Gabel musst du das Motorrad hinten auf einen Montageständer stellen und vorne " Aufhängen ".

Ich hab in meiner Garage die Versys mit Gurten an's Dach aufgehangen und dann die Schrauben gelösst.

rechts und links muß du abwechselnd in kleinen schritten ändern, bei mir sind sie am Ende 2 cm tiefer gelegt worden.

Du mußt nur das Motorrad richtig aufhängen, sonst sackt es ab.

Gruß Manfred

[derahlejeck]

Das habe ich mir gedacht, genauso werde ich es machen (Gabel)

Und dann noch eventuell den Ständer kürzen (größere Platte anbringen).

Anzugdrehmomente der Klemmschrauben (Gabel) laut KAWA.:
Oben: 20 Nm
Unten: 29 Nm

habt Ihr die eingehalten oder habt Ihr die Schrauben nach Gefühl angedreht?

Dann müsste ich mir event. auch noch einen Drehmomentschlüssel besorgen...

[Kraftixx]

Ich hab einen Drehmomenzschlüssel, da konnte ich mich auch daran halten.

Den Ständer hab ich direkt an der Bodenplatte abgetrennt, danach 2 cm vom Ständer mit der Flex abgetrennt

und mein Sohn hat in mir die alte Platte wieder angeschweißt. Hat alles super geklappt.

Gruß Manfred

[schmitma]

Hallo,

wenn ich die untere Schraube, zum einlegen der Tieferlegung ausbauen will, muss ich das Heck sichern? Wie kann ich das Federbein hinten auf absacken des Fahrwerkes absichern.
Gruß

[Gerhard]

Hallo

du stützt am besten das Motrrad mit zwei Böcken unter den Fußrasten ab dann ist das Hinterrad frei und die Schwinge bzw das Federbein entlastet.
Dann Schraube lösen und rausziehen - da sackt nichts ab wei das Heck ja mit dem Motorrad fest verbunden ist.

Geht ganz easy.

[Kraftixx]

Ich hab meine vorne aufgebockt und hinten mit Gurten in der Garage an der Decke aufgehangen.
Hab das Glück das bei mir in der Garage das Dach auf Stahlträgern liegt an denen ich die Gurte befestigen konnte.

Gruß manfred