Karoo 3 wird es nicht für 17" Front geben

[Silver Surfer]

So´n Mist,

Auskunft der technischen Hotline Metzelers: bleibt der 19"- bzw. 21"-Fraktion vorbehalten. Kein Reifen für Dualsport verfügbar. Einzig der Tourance Next wird für schottertauglich befunden. Naja!

Dachte mir, es wäre interessant für die vielen Umbauer, die einen martialischen Auftritt lieben. Und für die, welche mal vom Asphalt abbiegen und stressärmer auf losem Untergrund vorankommen wollen...

Betrifft natürlich sowohl 650er als auch KV-Treiber.

[Spätbremser_666]

Ich hab auch letztes Jahr nach Enduro-Reifen gesucht, am Ende hab ich den Tourance Next genommen. Auf der Straße ist der Reifen perfekt. Wir (mein kumpel fährt 1150 GS, mit den selben Reifen) sind dann in den Vogesen auch mal einen Forstweg gegfahren, das wäre natürlich auch mit jedem Straßenreifen kein Problem gewesen. Als wir dann zur ligurischen Grenzkammstraße wollten hat es übelst angefangen zu schütten, daher haben wir uns das geknickt. Bei trockenem Wetter hätten wir das mit den Reifen mal gewagt, dann hätte ich die Aussage von Metzeler bezüglich der Schottertauglichkeit beurteilen können - wie auch immer das ausgegangen wäre...
Bei mir liegt jetzt jedenfalls ein Satz TKC 80 und ein Unterfahrschutz. Damit fühle ich mich deutlich wohler bei dem Gedanken an die demnächst geplanten Ausflüge ins lose Geläuf.

[Silver Surfer]

Top!

Kann ich nachvollziehen. Zwei Herzen schlagen, ach!, in meiner Brust. Ein zweiter Radsatz, mit Bremsen, mit Heber, Druckluftschrauber, Garage gar... *träum weiter* Ob du dann noch wirst Kofferecken ersetzen müssen?
Die Amis dürfen ja draufmachen, was sie wollen. Da wird die V als Dualsport missbraucht, macht wohl etlichen viel Spaß. Die Videos aus Thailand zeigen Schlammcatchen as can, mit irgendwelchen Strassenpellen - nicht meins.

Der Next vs. MPR 4 steht wg. der Laufleistung als nächstes auf dem Wunschzettel. Muss ich halt umkehren, wenn ich noch kann. BEVOR ... Ich freu mich auf Corroders Touren B/BB/PL.

[stivi81]

@Stefan
Den Next fahre ich ja auch seit letzter Saison. Ich bin mit dem Reifen höchst zufrieden. Für mich von den Eigenschaften ein Traum.
Ich würde Ihn vom Profil her trotzdem eher mit den üblichen Tourensportreifen vergleichen. Wo bei dem Reifen mehr "Schottertauglichkeit"
wie bei einem -z.B.- Angel GT sein soll, ist mir unklar. Der Reifen ist flach und mit feinem Profil. Also 100% Straßenreifen.

Mfg Stivi

[Spätbremser_666]

Ich vermute mal dass mit dem Attribut "schottertauglich" eher die Pannensicherheit gemeint ist, das Profil ist nicht vile breiter und tiefer als bei normalen Tourensportreifen. Auf trockenem Schotter ist das auch ausreichend für gemütliches Fahren.

[klausinator]

Hallo

Ich bin ja schwer am überlegen mir den Karoo 3 auf meine F GS zu ziehen
Ich glaube das würde mich sehr beruhigen den es werden viele Offroad
Kilometer in Kroatien und Österreich.
Nur weiß ich nicht was man überhaupt erwarten sollte auf der Strasse
von einem Grobstoller.

[Silver Surfer]

Ahoi Klaus,
gesundes Neues wünsch ich dir! Bist immer noch im Planungsfieber?

Ich lehne mich mal aus dem Fenster u behaupte, in Ösiland wird es nicht soo viele legale Schotterpisten geben. Naturschutz geht dort vor, das ist wie in D (abgesehen von deiner Eltern Heimat nördlich Berlins ), dafür solltest du gleich nach Rumänien oder so fahren.
In HRO sieht´s besser aus. Bitte denk an die Bürgerkriegshinterlassenschaften in Form von Minen entlang der ehemaligen Frontverläufe! siehe SuFu.


Du weißt, Axel/Corroder hat den Karoo3 gerne auf der F800GS hergebrannt. Bei "Motorrad" hat er im letzten Test gg. den TKC 80 schwächer auf der großen GS abgeschnitten.
Warum bleibst nicht beim K60 Scout, bzw. bist du nicht zufrieden mit dem? Der soll der beste On/Off-Kompromiß überhaupt sein - hinter Tiger 800 XC und 1200 GS [auf vielen 100km] hinterher gefahren, unterschreibe ich das sofort.

Wenn es geregnet hat, ist schon in Nordkroatien = Istrien offroad mit leichten 450 - 350er, also ECHTEN!, Enduros - ohne Gepäck - K(r)ampf angesagt! Und zwar auf besser selbstreinigender Stolle als nun dem immer noch 40/60 strassen/off-asphalt orientierten TKC80... Schwere, lehmige rote Erde, die für den Weinanbau gut ist, pappt unglaublich und schmiert seifig. Selbst live u in Farbe bei den http://www.endurofunten.de erlebt.
Weiter südlich, mit mehr Schotter (auf den Wegen) im Karstgebirge, mag es anders sein. Da kam ich im Trockenen auch mit der V einigermaßen mit den großen Jungs mit. Bei Regen/Schnee am Mali Alan blieb ich lieber auf Asphalt!

Ist sicher nicht das optimale Forum für solche Stollen-Reifendiskussionen hier. Probiere es aus in Brandenburch und bitte berichte!

[blahwas]

Ist sicher nicht das optimale Forum für solche Stollen-Reifendiskussionen hier. Probiere es aus in Brandenburch und bitte berichte!

Nanana, da warte doch mal auf den ersten Versys-X 300-Fahrer hier, der sie artgerecht hält

[Silver Surfer]

Hahaha ,
dann bitte mit Beweisvideo von burmesischen Saumpfaden, wie im Kawa-Teaser... (sie wird explizit nicht als "Enduro" angepriesen. Kwack will ja noch KLX und KLR verkaufen!).

Ich meinte eher, hier wird es nicht so viele bestollte Ritter auf Abwegen, zumal nicht auf F 700 GS geben. Hatten wir alles schon; gerade dafür bekommt Klaus meinen Applaus :
seine "kleine GS" artgerechter zu halten, als die meisten Treiber ihre mit TeuerTech-Teilen aufgetakelte F 800 GS. Adventure hin oder her, er macht´s richtig!

[klausinator]

Hallo

Der Karoo 3 ist der einzige Grobstollenreifen
der für mein Motorrad zu gelassen ist.
Der TKC 80 ist es nicht. Ich werde mir den Reifen Anfang
Mai auf ziehen lassen.
Ich habe sehr viel Schotterstrecken
gefunden (200km) die ich gerne stressfrei genießen würde
und deshalb lohnt sich der Reifen m.M. nach
Und ich wollte schon immer sowas einmal fahren.
Genaueres schreibe ich vllt. in mein
(Kroatien Montenegro Thema).

MFG

[Silver Surfer]

Dann hast du keine BMW_F700GS_E8GS ? Ich nix Ahnung, welche Bezeichnung deine Karl Dall trägt, sorry.
Freigabe pdf Heidenau

Karoo 3 ist raus.

[klausinator]

Hallo

Also beide K60 & Karoo3 sind für meine F700 freigegeben mit einer Unbedecklichkeitsbescheinigung.
Ich kann nur das hier gerade nicht einfügen

[Ben Breit]

Hallo,

der Karoo 3 ist definitiv freigeben, hab die Bescheinigung von Metzler direkt, für meine F650GS/E8GS. Habe allerdings in div. Internet-Foren gelesen, daß er bei Nässe nicht so der Bringer sein soll. Ich habe den Tourance Next drauf und bin eigtl. soweit zufrieden, auch wenn er die Kälte glaube ich nicht so mag. Da fand ich die Pirelli MT60 auf der F650ST meiner Freundin irgendwie besser, als ich die Tage unterwegs war. Den Karoo fand ich schon alleine wegen der M+S Kennung interessant und hatte mir überlegt für den Winter welche zu zulegen, aber aufgrund der Berichte in den Foren erstmal davon abgesehen?!


Grüße
Ben

[MichaelR]

Hi zusammen, den Goldentyre 201 gibt's in 180/55. Das ist zur Zeit der grobstolligste Reifen in der Größe. Manche haben die auf der Aprilia Dorsoduro gefahren. Bezug über reifen.com

Grüße Michael

[catfish]

Das ist zur Zeit der grobstolligste Reifen in der Größe

da stimmt nicht ganz,den TKC 80 gibt es auch in dieser Größe und der ist wesentlich grobstolliger