Blinker geht nicht mehr

[tobias82]

Hallo Leute!

Zur Abwechslung mal wieder ein technisches Problem von mir...
Gerade auf der Rückreise von Irland in York angekommen, ist mir gestern plötzlich der Blinker ausgefallen. Bzw. die Sicherung brennt immer durch.
Es wundert mich aber nicht, nachdem ich zig tausend km (nicht nur Irland, auch Italien, Bosnien, ....) auf Feldwegen etc. zurückgelegt habe, dass mal was ausfällt. Aber ich weiß im Moment nicht woran es liegt.

Kann eine durchbrennende Sicherung auch ein Zeichen für ein kaputtes Relais sein oder ist das eher ein durchgescheuertes Kabel/ Kabelbruch?
Kann man ein Relais durchmessen? Wenn ja: wie?

LG Tobi

PS: hab heute den 60.000 km - Geburtstag meiner Kleinen gefeiert!

PPS: ich bin noch in Calais und hab daher gerade nur das Bordwerkzeug zur Hand. Mit einem Voltmeter etc. kann ich erst am Samstag was nachmessen - das nur, falls bereits erste Empfehlungen in diese Richtung kommen sollten.

[blahwas]

Das klingt nach einem aufgescheuerten Kabel, oder vielleicht auch an einem defekten Leuchtmittel. Weil es wenig Arbeit macht und billig ist würde ich erstmal alle vier Blinkerlämpchen tauschen. Wenn du Zeit hast, suche nach aufgescheuerten Kabeln. Ich tippe auf den Kabeldurchgang am Heck.

[tobias82]

Aber wegen durchgebrannten Glühbirnen fliegt doch nicht die Sicherung, oder? Aber nen Versuch ist's wert.

Geht der Kabelbaum vom Blinker wirklich bis hinter zum Heck?
Ojeh, da kann ich mich ja auf was freuen. Ich hasse alles was mit Kabel und Elektrik zusammen hängt.

[blahwas]

Ich dachte an einen Kurzschluss am Sockel der Leuchtmittel. Das Blinkerrelais sitzt unter der linken Seitenverkleidung, ganz vorne, über der Lampe. Die Kabel laufen auf der rechten (?) Seite am Heckrahmen unter der Sitzbank entlang. Am Rücklicht wuselt sich das dann alles durch die Heckverkleidung durch, da geht es recht eng zu. Dort würde ich zuerst suchen. Sitzbank ab reicht vielleicht schon. Die seitliche Heckverkleidung bekommt man auch leicht ab.

[tobias82]

Echt? Das Relais ist links? Ich dachte rechts. Aber jetzt fahre ich eh noch den Rest nach Hause und schau das dann alles in Ruhe durch.
Ich gehe Deinem Tipp nach und fang hinten an zu suchen.

[lars0404]

Hallo,
nehme die Sitzbank mal runter, da sind die Binker Li + Re einzeln gesteck und klemme einen nach dem anderen ab. Lasse dann den weg, der für die Sicherung zuständig ist(daß sie durchbrennt). Vorne würde das auch funktionieren. Dann weißt du wer der Schulige ist und hast mit Glück noch 3 Binker zum Blinken übrig.
Gruß und viel Spaß Lars

[tobias82]

Ich muss mir erst einmal weitere Sicherungen besorgen.
Oder gibt es auch Sicherungsautomaten, die man anstelle einer normalen Sicherung reinstecken kann?
Z.B. sowas: http://m.ebay.de/itm/400474795234

Wobei ich gerade eigentlich keine Lust auf Basteleien habe. Vielleicht fahre ich erst mal meine SUMO...

[spreestromer]

Ich muss mir erst einmal weitere Sicherungen besorgen.
Oder gibt es auch Sicherungsautomaten, die man anstelle einer normalen Sicherung reinstecken kann?

Wobei ich gerade eigentlich keine Lust auf Basteleien habe. Vielleicht fahre ich erst mal meine SUMO...

Gibt es,
z.B. hier:
http://www.conrad.de/ce/de/product/8403 ... archDetail
Gibt es auch als Mini-Automat
und vor Allem in verschiedenen Größen

Grüße

Andreas

[tobias82]

Danke!

Passen die dann auch in den Sicherungskasten rein oder lässt sich der dann nicht mehr schließen?

[lars0404]

was kam den raus als Ursache??

Gruß Lars

[tobias82]

Ich bin leider noch nicht dazu gekommen nachzuschauen.
Kaum ist der Urlaub vorbei, hab ich wieder viel um die Ohren.

[tobias82]

Kaum ist etwas über einen Monat vorbei, schon habe ich die Muße mal wieder nach dem Problem zu suchen.
Zuerst keine Zeit, danach keine Zeit, dann zu heiß, und nochmal zu heiß, dann ein paar Mal mit der Zweitmaschine gefahren...

Jedenfalls der Blinker geht wieder!

Und was war? Ja, das wüsste ich auch gerne!
Ich hatte mir ja extra nen Sicherungsautomaten gekauft, der über 2 Wochen auf sich hat warten lassen. Kaum setze ich den ein, drehe den Zündschlüssel und drücke den Knopf für die Warnblinkanlage, blinkt alles.
Ich check's langsam nicht mehr. Vor ich den Sicherungsautomaten hatte, habe ich mir alle Kabel usw. angeschaut, konnte aber keinen Fehler finden. Funktioniert hat trotzdem nichts.

Heute ist sie auch sofort wieder angesprungen, obwohl sie über 1 Monat herumstand. Das ging die letzten Male auch nicht. Heute schon.

Ich hasse das, wenn ich die Ursache nicht kenne. Übers Wochenende will ich eine Hochzeit am Bodensee (Sonntag) evtl. mit einem kleinen Ausritt in die Schweiz/ Frankreich kombinieren. Ich glaube bald, dass ich dann irgendwo in der Pampa liegen bleibe und es nicht zur Hochzeit schaffe

[surfopi]

Hallo Tobias,

ich glaube, deine Kleine will dir einfach schonend nahe bringen, dass sie nicht so gescheucht werden will. Tausende km in wenigen Tagen. Das würde mir auch gegen den Strich gehen. Dazu feuchtes Wetter und dauernd die falsche Straßenseite bei den EU-Außenseitern?
Die DRZ freut sich sicher, dass sie mal wieder bewegt wird. Sollten wir vielleicht mal unseren DRZ's einen gemeinsamen Ausflug gönnen, demnächst? Die meine hat einen fast komplett neuen Motor, weil ich sie wohl manchmal zu sehr gequält habe.

Herzliche Grüße, Karl

[tobias82]

Hi Karl!

Ich schätze, die Versys hat mitbekommen, dass ich mich jetzt lange nicht um sie gekümmert und zudem die DR-Z statt sie ausgeführt habe. Dann ist ihr das sicherlich unheimlich geworden.

Wir können gerne mal zusammen ne DR-Z-Runde drehen. Allerdings schätze ich, dass es im August bei mir nichts wird. Zuerst Hochzeit und dann so ungefähr zwölf Trillionen Geburtstage...

Neuer Motor? - sauber!

Liebe Grüße,
Tobi