seit unserem Andaluisen-Trip letztes Frühjahr geht mir eines nicht mehr aus dem Kopf:
Wir, meine Frau und ich, hatten ja unsere Mopeds, wie schon zuvor mehrfach nach Sardinien, von Berlin nach Malaga speditieren lassen. Nur mit Handgepäck in den Flieger steigen und am Zielort die Mopeds zusammen mit allem Gerödel vorzufinden, nur noch umziehen und los, das möchten wir nicht mehr missen; zumal fast 2000 km Anreise auf dem eigenen Rad für meine Frau ehe nicht in Frage käme.
Und auch ich kann mittlerweile wirklich gut darauf verzichten.
Also, der Transporteur fährt 3 Tage vor Abflug pünktlich im vereinbarten Zeitfenster bei uns zu Hause in Berlin vor, neuwertiger Fiat Ducato Langversion, mit ebenfalls ladenneu aussehendem, ca. 5 m Anhänger mit Spriegel und Plane, also geschlossen.
Unsere Mopeds balanciert er, auf einer zweiten schmalen Rampe nebenher kletternd, virtuos im ersten Gang jeweils auf den Hänger. Schwupp di wupp, man merkt sofort; so was macht seit Jahren fast täglich.
Und dann kommt´s: Meine dicke 1000er V-Strom stellt er auf den Hauptständer und zurrt sie fest. Ich bin schockiert
weiß ich doch schon immer: Mopeds niemals auf dem Haupständer transportieren, weil sie dann nicht abfedern können und entweder sich selbst oder den Holzboden des Hängers ruinieren.
Ich natürlich sofort Einspruch erhoben
Hey, auf dem Hauptständer? Das geht aber nicht.
Der Transporteur bleibt völlig gelassen.
"Stimmt, vor 20, 30 Jahren war das noch aktueller Stand des Transporwissens. Ist aber mittlerweile völlig überholt. Denn heute sind nicht nur die Straßen, zumindest alle Fernstraßen und Autobahnen, ohne die früher noch üblichen echt heftigen Schlaglöcher, sondern auch die Hänger gut gefedert. Die hatten als diese Regel galt ja noch alle nur Starrachsen, da ging jeder Stoß noch völlig ungefedert in die Ladung.
Heute wäre das alles kein Problem mehr, meinte er; er transportiere seit Jahren alle Mopeds mit Hauptsänder auf diesem und es sei noch nie zu einem Schaden gekommen; im Gegenteil, darauf stünden die Bikes halt bombenfest und wären leicht zu verzurren.
Selbstredend kam auch meine Frau Strom ohne einen Kratzer nach Malaga und zurück.
Was meint Ihr denn dazu
fragt sich
Umsteiger
Von daher, würde mich nicht stören, wenn er mein Motorrad so transportiert.
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Das Motorrad steht wie jedes andere Transportgut fix und hüpft nicht auf und ab. Die Stoßdämpfer des Motorrades kommen ja nicht zum einsatz und nichts wippt.
