Wo Reifen wechsel lassen im Raum Regensburg?

[Sam]

Hallo ich bin erst kürzlich nach Regensburg gezogen und habe den ansässigen Kawasaki Händler gefragt wie viel es kosten würde einen Reifenwechsel durchzuführen. Der hat mir gesagt das er für sowas zwischen 450 und 500 Euro verlangt. Dann war das Gespräch auch schon beendet. Kann mir hier jemand vieleicht eine Werkstatt im Raum Regensburg empfehlen die mich nicht ausrauben will?

[Detlef Plein]

dafür kannst Du einen schönen Ausflug zu mir ins Nordhessische Bergland machen und hättest immer noch Geld gespart.

[Uwe_MY]

Moin Sam,

Ich kann Dir zwar keinen Händler nennen, aber zum besseren Verständnis nehm ich an das die Reifen mit dabei waren bei den 450-500€, oder?

Was soll:
- der Wechsel als solches kosten / Arbeitszeit
- das Material
- welcher Reifen/Preis

Ohne diese Info wird es schwierig zu helfen.

Cheers

Uwe

[locke]

Pauschal kann man natürlich Detlef zustimmen und dann kann man sagen das ein Reifenhändler zu 80 und mehr % günstiger ist als eine Kawasaki Werkstatt.
Damit meine ich nicht im Preis 80 Prozent.

[je0605]

Deine Rechnung passt schon.
Mein Kawa Händler will 450 Euro.
Meine freie Werkstatt will 50€ für die Montage, vo+hi.
Reifen Bestelle ich mir bei Detlef!

[Exekutor]

Hab' letztes Jahr bei meinem Händler ("kauf im Ort") EUR 400 für 1 Satz Conti Road Attack 3 (120 u. 190er) gelöhnt.

[Detlef Plein]

Hab' letztes Jahr bei meinem Händler ("kauf im Ort") EUR 400 für 1 Satz Conti Road Attack 3 (120 u. 190er) gelöhnt.

Incl. Montage, oder ? Der Reifensatz selber kostet ja nur 265 €...

[Exekutor]

Hab' letztes Jahr bei meinem Händler ("kauf im Ort") EUR 400 für 1 Satz Conti Road Attack 3 (120 u. 190er) gelöhnt.

Incl. Montage, oder ? Der Reifensatz selber kostet ja nur 265 €...

net im gelobten Land (Austria); Montage rund EUR 70; der Rest is für die Gummis

[Sunkist]

Wenn dir die Fahrt nach Hemau (ca. 30Km) nicht zu weit ist, kann ich dir Zweirad Kellner empfehlen. Freie Werkstatt, sieht etwas chaotisch aus, macht aber super Arbeit und preiswert.
Reifen sehr nah am Internetpreis und humane Montage und Stundensätze.

[blahwas]

Mein Leben als Motorradvielfahrer wurde 100% besser, als ich mir Front- und Heckheber gekauft habe, und angefangen habe, die ausgebauten Räder zum nächsten Reifenhändler zu tragen, oder zu einer kleinen Werkstatt, möglichst nah oder am Arbeitsweg. Nach ein paar Mal Reifenkauf durfte ich dann auch die Reifen selbst besorgen. Da sollte das Aufziehen 15-25 Euro pro Rad inkl. Wuchten, neuen Ventilen und Entsorgung der Altreifen kosten. Front- und Heckheber kosten zusammen 50-100 Euro und man hat Gewissheit, dass sorgfältig gearbeitet wurde. Keine 200 Nm an der Klemmschraube der Vorderachse, kein Schraubendreher diagnoal zwischen den Bremsbelägen, Motorrad nicht mit Wagenheber am Auspuff aufgebockt und was ich da noch alles mitansehen durfte... Front- und Heckheber kosten allerdings Platz im Keller oder in der Garage.

Vertragshändler wie Kawasaki & Co machen Reifen nicht gern und nehmen dafür Mondpreise. Das mag gute Gründe haben. 2x habe ich wegen einer Arbeit, bei der das Rad eh raus muss noch eine Reifenmontage dazu beauftragt, z.B. Vorderreifen wechseln beim Tausch des Lenkkopflagers an der Yamaha, oder Hinterreifen beim Einbau eines neuen Kettenkits. Das kostete beide Male 60-80 Euro extra und ärgert mich richtig, weil beide Male entgegen der vorherigen Absprache der Mondpreis berechnet wurde.

[Detlef Plein]

Hab' letztes Jahr bei meinem Händler ("kauf im Ort") EUR 400 für 1 Satz Conti Road Attack 3 (120 u. 190er) gelöhnt.

Incl. Montage, oder ? Der Reifensatz selber kostet ja nur 265 €...

net im gelobten Land (Austria); Montage rund EUR 70; der Rest is für die Gummis

Frag mal Deinen Händler ob er auch die Montage macht wenn Du die Reifen mitbringst, ich liefere ja auch nach Österreich ( 10,00 € )

[Sam]

dafür kannst Du einen schönen Ausflug zu mir ins Nordhessische Bergland machen und hättest immer noch Geld gespart.

Danke fürs Angebot aber das ist dann doch sehr weit weg

[Sam]

Moin Sam,

Ich kann Dir zwar keinen Händler nennen, aber zum besseren Verständnis nehm ich an das die Reifen mit dabei waren bei den 450-500€, oder?

Was soll:
- der Wechsel als solches kosten / Arbeitszeit
- das Material
- welcher Reifen/Preis

Ohne diese Info wird es schwierig zu helfen.

Cheers

Uwe

Moin Uwe

Ich habe mir gedacht da es ja Regensburg heißt wären die pilot road 5 von Michelin nicht schlecht. Im Internet habe ich die für etwas mehr als 200 Euro das Paar gesehen. Bei der letzten Kawa Werkstatt in München bei der ich nachgefragt habe wollten die 130 Euro pro Stunde. Aber ich kann mir nicht vorstellen das der Wechsel in einer Profiwerkstatt mit umwuchten mehr als eine Stunde dauert.

Cheers Sam

[Sam]

Pauschal kann man natürlich Detlef zustimmen und dann kann man sagen das ein Reifenhändler zu 80 und mehr % günstiger ist als eine Kawasaki Werkstatt.
Damit meine ich nicht im Preis 80 Prozent.

Danke ich werde mal die Werkstätten hier abklappern. Ich würds ja selber machen aber hab schon horrorgeschichten vom Umwuchten gehört. Vorallem bei schlauchlosen Reifen

[Sam]

Wenn dir die Fahrt nach Hemau (ca. 30Km) nicht zu weit ist, kann ich dir Zweirad Kellner empfehlen. Freie Werkstatt, sieht etwas chaotisch aus, macht aber super Arbeit und preiswert.
Reifen sehr nah am Internetpreis und humane Montage und Stundensätze.

Ich bin froh wenn ich meine Versys mal wieder ausfahren kann
Ich werde mich mal in Verbindung setzten vielen Dank

[Sam]

Mein Leben als Motorradvielfahrer wurde 100% besser, als ich mir Front- und Heckheber gekauft habe, und angefangen habe, die ausgebauten Räder zum nächsten Reifenhändler zu tragen, oder zu einer kleinen Werkstatt, möglichst nah oder am Arbeitsweg. Nach ein paar Mal Reifenkauf durfte ich dann auch die Reifen selbst besorgen. Da sollte das Aufziehen 15-25 Euro pro Rad inkl. Wuchten, neuen Ventilen und Entsorgung der Altreifen kosten. Front- und Heckheber kosten zusammen 50-100 Euro und man hat Gewissheit, dass sorgfältig gearbeitet wurde. Keine 200 Nm an der Klemmschraube der Vorderachse, kein Schraubendreher diagnoal zwischen den Bremsbelägen, Motorrad nicht mit Wagenheber am Auspuff aufgebockt und was ich da noch alles mitansehen durfte... Front- und Heckheber kosten allerdings Platz im Keller oder in der Garage.

Vertragshändler wie Kawasaki & Co machen Reifen nicht gern und nehmen dafür Mondpreise. Das mag gute Gründe haben. 2x habe ich wegen einer Arbeit, bei der das Rad eh raus muss noch eine Reifenmontage dazu beauftragt, z.B. Vorderreifen wechseln beim Tausch des Lenkkopflagers an der Yamaha, oder Hinterreifen beim Einbau eines neuen Kettenkits. Das kostete beide Male 60-80 Euro extra und ärgert mich richtig, weil beide Male entgegen der vorherigen Absprache der Mondpreis berechnet wurde.

Das hört sich wirklich super praktisch an. Ist allerdings etwas schwierig wenn man nur das Motorrad und kein auto hat

[Exekutor]

Hab' letztes Jahr bei meinem Händler ("kauf im Ort") EUR 400 für 1 Satz Conti Road Attack 3 (120 u. 190er) gelöhnt.

Incl. Montage, oder ? Der Reifensatz selber kostet ja nur 265 €...

net im gelobten Land (Austria); Montage rund EUR 70; der Rest is für die Gummis

Frag mal Deinen Händler ob er auch die Montage macht wenn Du die Reifen mitbringst, ich liefere ja auch nach Österreich ( 10,00 € )

Danke für's Angebot!
.... aber wie ich schon erwähnte, muss diese kleine Werkstatt unterstützt werden (er bekommt sicher auch a bisserl was für den Reifen-Einkauf).
Wir im Tal sind halt froh, dass wir einen ham.

[karklausi]

Also ich empfehle auch gern den Detlef, den Weltbesten Forumshändler der Welt.
Obwohl ich 225km entfernt wohne. Für die Ersparnis habe ich den Sprit raus und habe einen herrlichen Tag durch Sauerland, Ederbergland gratis Motorrad gefahren.
Und man darf zugucken, das geht hier in Essen bei keinem Reifenhändler.
Karklausi

[frieda]

von karklausi » vor 11 Minuten

Also ich empfehle auch gern den Detlef, den Weltbesten Forumshändler der Welt.
Obwohl ich 225km entfernt wohne. Für die Ersparnis habe ich den Sprit raus und habe einen herrlichen Tag durch Sauerland, Ederbergland gratis Motorrad gefahren.
Und man darf zugucken, das geht hier in Essen bei keinem Reifenhändler.
Karklausi

Genau so isses, ......Gedankenspiel: Reifenwechsel ist ein schöner Tag,

mit Motorradtour, Käffchen und Liveshow beim "Freundlichen", plus Taschengeld,

statt Ärger und Streß.

Wer nicht die Möglichkeit hat die Räder selber ein-und auszubauen bzw. sich das sparen möchte,

für den ist die "Reifentour nach Borken"


PS: Von einer Reifenbude die Räder ein-und ausbauen lassen, davon rate ich dringend ab, zuviele Schoten, ähnlich wie blahwas erlebt.
Ein Reifenmonteur unter Zeitdruck, kann nicht die Eigenheiten aller Motorradtypen kennen, das muß irgendwann in die Hose gehen.
Da ist Montage bei Detlef eine ganz andere Liga,...... und spannend und lehrreich statt langweilige Warterei oder Streß.

[locke]

von karklausi » vor 11 Minuten

Also ich empfehle auch gern den Detlef, den Weltbesten Forumshändler der Welt.
Obwohl ich 225km entfernt wohne. Für die Ersparnis habe ich den Sprit raus und habe einen herrlichen Tag durch Sauerland, Ederbergland gratis Motorrad gefahren.
Und man darf zugucken, das geht hier in Essen bei keinem Reifenhändler.
Karklausi

Genau so isses, ......Gedankenspiel: Reifenwechsel ist ein schöner Tag,

mit Motorradtour, Käffchen und Liveshow beim "Freundlichen", plus Taschengeld,

statt Ärger und Streß.


PS: Von einer Reifenbude die Räder ein-und ausbauen lassen, davon rate ich dringend ab, zuviele Schoten, ähnlich wie blahwas erlebt.
Ein Reifenmonteur unter Zeitdruck, kann nicht die Eigenheiten aller Motorradtypen kennen, das muß irgendwann in die Hose gehen.
Da ist Montage bei Detlef eine ganz andere Liga,...... und spannend und lehrreich statt langweilige Warterei oder Streß.

Ich habe bisher in meiner zwar kurzen aber intensiven Motorrad Zeit schon ein paar Reifen wechseln lassen und hatte bei keiner "Reifenbude" ein Problem. Die "Reifenbuden" die ein Motorrad machen kennen sich in der Regel damit aus.