versysforum

Ich bin mir nicht sicher, ob mein Reifensatz noch das Höhentreffen übersteht, da ich auch auf eigenen Rädern anreisen werde. Hat jemand Einblick in Preis und Geschäftsgebaren der Reifenhändler vor Ort?

Kann ich eigene Reifen mitbringen und vor Ort montieren lassen?

An der Bundesstrasse zwischen Brixen und Bozen ( Barbian ) ist eine Tankstelle die so etwas macht, recht preiswert.
Ich habe immer einen Satz dabei da die reifen doch etwas teurer sind. Allerdings kann ich auch in zwei Tagen nach
Italien liefern wenn es mal richtig eng werden sollte.
Nicht verzagen Ander fragen....

Detlef Plein hat geschrieben:An der Bundesstrasse zwischen Brixen und Bozen ( Barbian ) ist eine Tankstelle die so etwas macht, recht preiswert.
Ich habe immer einen Satz dabei da die reifen doch etwas teurer sind. Allerdings kann ich auch in zwei Tagen nach
Italien liefern wenn es mal richtig eng werden sollte.
Nicht verzagen Ander fragen....

Detlef,
bist du denn dieses mal gar nicht dabei?
Ansonsten würde ich Dich nämlich bitten mir einen RS Vorderreifen als Reserve mitzubringen, da meiner während des Höhentreffens event. ein wenig knapp wird.

LG

Georg

Wie viele km reißt man am Höhentreffen (ohne Anreise) denn so ab? Das wird auch von den Inspektionsintervallen her haarig

2800 KM ca.

Umsteiger hat geschrieben:[
Detlef,
bist du denn dieses mal gar nicht dabei?
Ansonsten würde ich Dich nämlich bitten mir einen RS Vorderreifen als Reserve mitzubringen, da meiner während des Höhentreffens event. ein wenig knapp wird.
LG
Georg

Ich bin vom 09. - 16.06. mit unserem Verein schon dort unten...

blahwas hat geschrieben:Wie viele km reißt man am Höhentreffen (ohne Anreise) denn so ab? Das wird auch von den Inspektionsintervallen her haarig

Also ich schätze mal daß für mich beim Höhentreffen so ca. 2000 Km zusammen kommen + ca. 1000 Km für die Anreise.
Da die jetzt montierten MPR 3 schon 8000 Km drauf sind, werde ich höchstwahrscheinlich vor dem 08. Juni noch ein Satz neue brauchen (Detlev - ich melde mich zeitig). Da ich mit den letzten Patschen 11000 gefahren bin, gehe ich bestimmt an den Grenzbereich.
Wenn ich (so Gott will) noch ein paar Jährchen fahre, tausche ich die Reifen zeitig gegen neue - das ist mir mein Bikerleben wert.

Detlef Plein hat geschrieben:

Umsteiger hat geschrieben:[
Detlef,
bist du denn dieses mal gar nicht dabei?
Ansonsten würde ich Dich nämlich bitten mir einen RS Vorderreifen als Reserve mitzubringen, da meiner während des Höhentreffens event. ein wenig knapp wird.
LG
Georg

Ich bin vom 09. - 16.06. mit unserem Verein schon dort unten...

Also auch in Thiers vor Ort?
Falls ja, könntest Du mir einen RM 2 Vorderreifen mitbringen und bei Nichtgebrauch später zuschicken?

LG

Georg

Nein, ich bin in Barbian, da sind wir auf der Tour zum Ritten durchgefahren. Fahre da schon seit Jahren hin in Urlaub.
http://www.barbianerhof.com/

blahwas hat geschrieben:Wie viele km reißt man am Höhentreffen (ohne Anreise) denn so ab? Das wird auch von den Inspektionsintervallen her haarig

Täglich ca. 250 km.
Kommt eben auf die Tagesanwesenheit an.

Au Backe, ich merke grade, in 4000 km ist schon wieder Inspektion fällig. Also ab jetzt am besten bis zum Treffen gar nicht mehr fahren, oder noch schnell die 4000 runter. Warum hab ich nur ein Motorrad mit Garantie gekauft?

blahwas hat geschrieben:Au Backe, ich merke grade, in 4000 km ist schon wieder Inspektion fällig. Also ab jetzt am besten bis zum Treffen gar nicht mehr fahren, oder noch schnell die 4000 runter. Warum hab ich nur ein Motorrad mit Garantie gekauft?

Habe heute einfach meine 42000 Inspektion wegen des Höhentreffens 2000 km früher angemeldet; kein Problem meint mein Kawa-Händler. Kriege so um die 40000 eh einen neuen Tacho auf Garantie (Resetproblem) und da schlug er vor, die Inspektion gleich mit zu machen.

Denke mal, 2000 km später wäre auch kein Ding, wenn es wirklich ein Freundlicher ist.

Aber recht hast Du: Die 6000 Abstände sind wirklich eine Zumutung und kosten Kawa bei jedem Test zu Recht einige Punkte.

VG

Umsteiger

Muss da wohl mal höflich beim Freundlichen anfragen

Gestern habe ich einen 4 cm breiten und recht tiefen Schnitt im Hinterreifen entdeckt, tiefer als das Profil. Er hält zwar noch die Luft, aber der muss dann wohl vorher noch neu.

Hoffentlich greift da die Bridgestone-Reifenversicherung noch... ist ein BT023.