Tourguids zum Jahrestreffen gesucht!

[everyday]

Zu Thomas: Spitzen Navigator, er merkt ob die Gruppe PROBLEMLOS folgen kann,
kann sie, geht s auch flotter,
kann sie immer noch, gehts auch noch flotter,
kein geradeaus Vollgasheizer , aber ein Kurvenfreak,
mit ner homogenen kleinen Gruppe Kurvenspaßgarantie.

.


JibJab

[mito]

ich glaub, ich melde mich als Leithammel ab-----DAAAS kann ich alles nich!!!!

Mach ich dann mal lieber den Lumpensammler---mit Werkzeug und Schraubnippeln !

http://img3.bilder-hochladen.tv/htsox5IQ.gif

[gunigs]

Noch was wichtiges , wie bei Ander in den Dolos: Absolutes Schnippelverbot !
Es könnten sich ja mal 2 Gruppen entgegen kommen.

Linkskurven sollten sauber in der Fahrstreifenmitte gekratzt werden,

Rechtskurven sollten anders als bei Skislalom ohne touschieren der Begrenzungspfosten mit
Spiegel oder Lenker gefahren werden.

Hunde sollten nur in dafür geeigneten Behältnissen mitgeführt werden.

Der spaßhalber Tausch von Namensschildern sorgt für Verwirrung.

Vor der Fahrt ausreichenden Benzin-Ölstand und Zigarettenvorrat prüfen,
gegebenenfalls nachfüllen.

[Eddi]

Ob schnelle Truppe oder Blümchenpflücker, ich halte die Gruppenfahrregeln des ADAC für sinnvoll.
Meinen Fahrstiel kennen hier schon manche, ich trage meine V. nicht um die Ecke doch "jagen hab ich nicht mehr nötig"!
Würde meinen Fahrstiel als Guide mit normal bis zügig und vor allem verantwortungsbewusst beschreiben.

[Luzifear]

Tach,

ich glaub, ich melde mich als Leithammel ab-----DAAAS kann ich alles nich!!!!

jetzt werf doch nicht gleich die Flinte in die Kornflasche,
rechtzeitig blinken und gelegentlich in den Rückspiegel schauen kann doch nicht so schwer sein.
Um den Rest müssen sich die Hinterherfahrer kümmern.

Servus, die Luzi

[Moogle]

ich kann ja selber nicht zum Treffen kommen
wenn ihr aber noch Touren sucht dann schaut euch mal hier Tour 1 an

http://www.motorrad-tourguide.eu/tourgu ... thueringen

oder direkt zum pdf
http://www.road-concept.eu/public/Motor ... ringen.pdf

Grüße

[comanda]

Also mein Fahrstil ist im trockenen nicht ganz so zügig. Halte mich eigentlich immer an die vorgegebene Geschwindigkeit und bremse vor Kurven auch mal etwas heftiger ab.
Sobald es regnet, bin ich ein richtiger Schisser und fahre sehr vorsichtig durch die Kurven. Wer also mit mir fahren will muss damit klar kommen. Ansonsten achte ich sehr oft auf eine saubere Fahr-Linie.
Ich handhabe es so, dass derjenige/diejenige mit dem schwächsten Motorrad (34PS) direkt hinter mir fährt und ich so das Tempo ggf. etwas drosseln kann. Sollte doch einmal jemand seinen Hintermann verlieren wird erst beim nächsten Abbiegen gewartet. Es wartet immer derjenige, der seinen Hintermann verloren hat, vor und nicht in der Abbiegung.
Am liebsten würde ich die Leute nehmen, die noch nicht so viel Erfahrung haben.

[ebbe1968]

Auf Wunsch vom Klaus will ich mich nun auch mal vorstellen und kurz mitteilen, was ich für ein Fahrer bin....
Ich bin ein gemütlicher, aber auch nicht ganz langsamer Fahrer, der sich fast immer an die Geschwindigkeitsbegrenzungen hält und noch was von der Landschaft sehen will.

Von "denen, die am Samstag einer blauen (!) Versys folgen wollen - aber bitte nicht drängeln - erwarte ich nur, dass sie sich an die normalen Regeln bezüglich des Fahrens in einer Gruppe halten (also nicht wild innerhalb der Gruppe überholen etc.) und ansonsten soll der Spass und die Eindrücke der Landschaften um einen herum im Vordergrund stehen.