Hallo Kollegen/innen
hab da mal 2 Fragen:
1. Welchen Hauptständer würdet ihr mir empfehlen, den von SW-Motech oder den von Hepco Becker ?
2. Ist mit einer Tieferlegung (3cm) überhaupt die Montage eines Hauptständers möglich (erlaubt), setzt der Hauptständer evtl. in Kurven auf ?
Vielen Dank im Voraus für Eure Erfahrungen
Welcher Hauptständer?
- Stelvio
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Welcher Hauptständer?
Viele Grüße
Reinhard
Motorradfahren ist das Schönste was man angezogen machen kann!
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- Detlef Plein
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Re: Welcher Hauptständer?
Bei Deiner Tieferlegung wird kein Hauptständer passen da Du ja das Motorrad noch höher heben musst wie normal,
heißt, der Winkel in dem Du das Moped auf den Ständer heben musst ist erheblich ungünstiger, das wirst Du allein kaum schaffen.
heißt, der Winkel in dem Du das Moped auf den Ständer heben musst ist erheblich ungünstiger, das wirst Du allein kaum schaffen.
Schöne Grüße aus Borken
Detlef Plein
Detlef Plein
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Re: Welcher Hauptstän
Doch, das mit dem Aufbocken geht. Hatte ja auch eine Tieferlegung drin.
Was nicht geht mit Hauptständer.....Motorradfahren!
Die Halterung vom Hauptständer liegt unterm Auspuff so tief, das du besonders in Linkskurven schnell aufschleifst, besonders mit Sozia. Gehsteigkanten mit 3-4 cm werden da schon problematisch.....
Das größte bei uns war, neues Mopped, Hauptständer angebaut bekommen und am gleichen Abend noch die Maschine für den Urlaub bepackt. Zwei Koffer, Topgase und Rucksack mit Regenkleidung. Beim auf sitzen um sechs Uhr morgens meinte die Frau schon, nicht ein bischen tief???
Erste Kufe, kaum Schräglage, mit Hauptständer aufgeschlagen. 300m weiter Bahnübergang, geradeaus aufgestrupft. Nächste Bodenwelle, aufgeschlagen.
Was nun.. Sonntag früh sechs Uhr. Abflugbereit und Moped ist unfahrbar.
Ach Gottchen, war uns schlecht vor Verzweiflung....Urlaub vorbei!?
Umgedreht, heim geschlichen und das Problem begutachtet.
Ergebnis....Haupständer abgeschraubt, Federn ausgehängt und das Teil erst mal in die Ecke gestellt. Das fahren ging dann, nur wie gesagt in Linkskurven aufpassen. Ohne Gepäck ging es dann problemlos.
Daheim Tieferlegung wieder ausbauen lassen, seitdem fahre ich ohne, und komm auch gut damit zurecht.
Was nicht geht mit Hauptständer.....Motorradfahren!
Die Halterung vom Hauptständer liegt unterm Auspuff so tief, das du besonders in Linkskurven schnell aufschleifst, besonders mit Sozia. Gehsteigkanten mit 3-4 cm werden da schon problematisch.....
Das größte bei uns war, neues Mopped, Hauptständer angebaut bekommen und am gleichen Abend noch die Maschine für den Urlaub bepackt. Zwei Koffer, Topgase und Rucksack mit Regenkleidung. Beim auf sitzen um sechs Uhr morgens meinte die Frau schon, nicht ein bischen tief???
Erste Kufe, kaum Schräglage, mit Hauptständer aufgeschlagen. 300m weiter Bahnübergang, geradeaus aufgestrupft. Nächste Bodenwelle, aufgeschlagen.
Was nun.. Sonntag früh sechs Uhr. Abflugbereit und Moped ist unfahrbar.
Ach Gottchen, war uns schlecht vor Verzweiflung....Urlaub vorbei!?
Umgedreht, heim geschlichen und das Problem begutachtet.
Ergebnis....Haupständer abgeschraubt, Federn ausgehängt und das Teil erst mal in die Ecke gestellt. Das fahren ging dann, nur wie gesagt in Linkskurven aufpassen. Ohne Gepäck ging es dann problemlos.
Daheim Tieferlegung wieder ausbauen lassen, seitdem fahre ich ohne, und komm auch gut damit zurecht.
Zuletzt geändert von je0605 am 22. Jun 2015 16:37, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Bonsai
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen
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