versysforum

Guten Abend,

gerade mal wieder reingeschaut.

An meiner 2011er habe ich im letzten Jahr mal die graue/silber Scheinwerferverkleidung abgepolstert. Das hat sehr geholfen. Hatte vorher auch recht lange gesucht und probiert. War mir nicht klar, dass das Ding so rappelt.

Gruß

C.

Bei meiner 2008er habe ich letztes die Lampe abgebaut, weil ich an den Tacho ran musste. Da fiel mir auf, dass der Tacho klappert, wenn man ihn schüttelt. Ich konnte dann grauen Plastikrahmen nach vorne abschrauben, und zum Vorschein kam ein kleines, loses Schräubchen, mit dem ich den Navihalter befestigen wollte, dass dann aber in die Untiefen der Verkleidung entschwunden ist. Da wo die Innenverkleidung von oben in die Lampe eingesteckt wird können leider auch Kleinteile rein fallen - und unten nicht wieder raus. Wenn also alles nichts hilft, vielleicht das mal probieren. Und wenn das Ding wieder dran, kommt großzügig Klebeband drüber.

Hallo Leute, mein Tacho rappelt wie wahnsinnig. Alle anderen Stellen habe ich im gesamten mit Schaumband gelagert.
Jetzt nervt nur noch der Tacho.
Anbei das Video dazu.

https://youtube.com/shorts/PGdFn8kSOCA?feature=share

Ich probiere ihn jetzt Mal zu öffnen und die Taster zu dämpfen.

Achso, was kann ich noch gegen klappernde Brems/Kupplungshebel tun?

Grüße Paul

Da fällt mir am ehesten ein neuer Hebel ein, oder ein bisschen Sprühfett ins Gelenk rein.

Tach,

exxon16 hat geschrieben: ↑5. Jun 2021 12:35 Achso, was kann ich noch gegen klappernde Brems/Kupplungshebel tun?

da hat der Theo mal was vorbereitet: viewtopic.php?p=35238#p35238 .

Servus, die Luzi

Wunderbar, danke.

Also bis auf die Hebel ist jetzt alles ruhig. Ich bin zufrieden. Nächstes Wochenende nehme ich mir die Hebel vor.
Die Feder im Bremshebel habe ich jetzt erstmal mit zähem Fett vollgequetscht. Hat was gebracht.

Ich melde meine möglichen erfolge dann wieder hier.

Danke.

Gruß Paul

Kann das jemand bestätigen? Habe es zufällig gefunden aber noch nicht die Zeit gerade das Ding genauer anzusehen
https://www.youtube.com/watch?v=duSZOE-Ng6Y

Ich hatte bei meiner 650er (Bj 2020) auch Vibrationen, bei welchen ich dachte, dass sie vom Cockpit kommen.
Es hat sich herausgestellt, dass sie durch meinen rechten Handguard (Original Kawasaki vom Tourer Paket) verursacht wurden. Hab ihn abgebaut und alle Schrauben nachgezogen, nun ist es deutlich besser aber noch nicht ganz verschwunden.
Vl bekomme ich sie irgendwann ganz weg...wobei es mit aktuellem Stand ok ist.

Diese ganzen seltsamen Geräusche machen einen auf Dauer wahnsinnig..wäre für mich sogar ein Grund das Motorrad zu verkaufen, wenn es sich nicht lösen lässt.
Ist zT wie eine Gelse am Ohr und man gewöhnt sich da denk ich nie dran - zumindest an manche Geräusche.