versysforum

Die Fahrweisen sind völlig verschieden. Manche schalten bei 4000/min rauf, andere bei 5000/min runter. Da lassen sich Reifenverschleiß und Spritverbrauch echt schlecht vergleichen. Oder Erfahrungswerte mit Reifen. Ich bin auch ein Schinder, ok, ordentlich warm fahren, aber danach volles Rohr. Und ich komme auf 5,1 L/100 km, ich habe aber auch wenig Stadtverkehr, fahre flüssig und bei Stau spiele ich nicht mit

Masys hat geschrieben: wer hier fährt die kleine V wegen der Spritersparnis?

Ahoj,
ich bin einer dieser Leichtmatrosen. Umsteiger meinte immer zu mir, es müsse doch auch Spaß machen, ich solle den 5. weglassen beim Höhentreffen. Ich kenn sogar den 6.!
Klaro bräuchte ich hinterdrein bei den Meisten von der zornigen Truppe hier alles bis max. 4. Dran bleib ich selten länger. Aus Selbstschutz. Um in Sichtweite zu bleiben, taugt meine hektische Flachlandtirolerbremsweise nicht so furchtbar gut, also darf es auch der 5. sein.
Ich bewundere Varahannes und Versyshannes: deren Bremslichter dürften 100x jünger sein als meines! "Flüssig fahren" par excellence, Zugucken für Gourmets. Das spart ne Menge Sprit, selbst erst recht, wenn die Herrschaften im Jagdmodus vollstrecken.

Ich habe noch bei jedem "neuen" Möpp Wert drauf gelegt, dass sie sparsamer als die letzte Kiste sein sollte. Meine Alternative heißt Rad fahren oder - ungern - Öffis.
R45 - R 80 ST, R 1100 GS (mit G-Kat für 1000,- DM ganz ohne Waigels Subventionen, die bekamen nur Dosenbesitzer) - Versys.
Die 2V-Boxer weiß ich nicht mehr, sicher 6-6,5l für 50 PS. Die GS lag um 5,5, eher noch 5,3l (3,8 bis 6,5). Die V labte sich seit jeher an 4,5l E10. Seit es nurmehr 2ct/l sind, tanke ich öfter E5. Das schlechte Gewissen beim sogenanten "Bio"Ethanol hat mich eingeholt.

Versys 650 2010
min. 4.2 l
max. 5.2 l
Jahresdurchnitt 2010 - 2015 4.526 l bis 4.730 l

Fahre 90 % nur Tagestouren 400 bis 600km
selten über 8000 umdrehungen

Also ich hab seit einer woche die große, mit meiner sind wir auch knapp über 150kg, und beim einfahren so bis 5000 nimmt sie sich 5,5 liter. Errechnet von km/liter

@gery_35

Die km/l Anzeige kannst Du aber wenn Du willst auf l/100km umstellen.
Ich weiß jetzt nicht mehr genau wie,steht aber im Benutzerhandbuch.

Lg Walter

5,7 Liter laut Bordcomputer, 5,59 Liter nach Spritmonitor. Passt also die Bordcomputerangabe.
60% BAB/Bundesstraßen, 40% Landstraße, Stadtverkehr ist nicht erwähnenswert.

Geht doch mit der Kilo.

Also zwichen 4,2-8L ist alles möglich je nwch Fahrweise jedenfalls bei mir

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Hab' mit meiner 2007er gerade exakt 4,0 Liter gebraucht.
Randvoll getankt, nach 380 km noch immer 1 Balken in der Tankanzeige. So wenig war's noch nie, war aber auch eine schöne Tour durchs Elsass in der Gruppe. Alleine gehe ich es zügiger an, wobei ich kein Raser bin. Über 5,0 Liter schaffe ich selten.

Hallo Ingo, fahre selbst die kleine V seit kurzem (2000 km). 7 Liter ist sehr stramm. Gut Soziusbetrieb u. Berge macht schon was aus aber bestimmt nicht so viel. Mein Verbrauch liegt so bei 4,5. Tippe bei dir auf die Einstellung. Da sollte aber der Händler helfen können. Ansonsten mal direkt mit Kawa Deutschland Kontakt aufnehmen. Sind super Hilfsbereit. Gruß Jürgen

Hm. Das Problem ist vom April. Da der te seine versprochene Rückmeldung nicht abgeliefert hat, hat es sich wohl erledigt oder es ist ihm egal. Vermutlich werden wir es nie wissen.

Hoinzi hat geschrieben:Es geht ja nicht um die Spritersparnis, sondern um die die doch heftigen Unterschiede im Verbrauch zwischen den Fahrern hier.

Aber natürlich gibt es größere Unterschiede z.B. bei der Einordnung einer Fahrweise als zügig. Stadtverkehr und schnell gefahrene Autobahn sind natürlich auch Spritvernichter.

Versys 650 Jahrgang 2008 . Wenn ich zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen per Minute fahre brauche ich zwischen 4 und 4.2 Liter.

Hallo hmsuter,

stört dich das Rumpeln/KF-Ruckeln vom Motor nicht gerade in diesem Bereich besonders? Ich fahre/führe dort auch gern mehr (leiser Stadtverkehr!), belasse sie seit einiger Zeit lieber >3000.

[Kein O₂-Stecker an Bord. Es könnte auch die erste selbstvernietete Kette, inkl. Winter- & Dreckbetrieb sein..]

Hallo Leute,
mit meiner 650er Bj.09 habe ich, seit dem ich sie fahre, einen Durchschnittsverbrauch von 4,7 bis 5,1l.
Das Problem was mich jetzt beschäftigt ist, daß ich nach dem heutigen Tanken einen Verbrauch von 6l ausgerechnet habe.
Ich habe 20km nach dem letzten Tanken den Kettedurchhang um 5mm verringert. Der beträgt jetzt 45mm auf dem Hauptständer.
Eine andere Veränderung gab es nicht.
Ich wäre für jede Idee dankbar.

Ich tippe mal auf Mess- bzw Tankungenauigkeit.
Karklausi

Nachgetankt habe ich 10,9l bei 195 km Fahrstrecke. Das ist schon ein ordentlicher Ausreiser. Das hatte ich so noch nie.
Ich werde das mit der jetzigen Tankfüllung noch mal ausprobieren. Wenn das Gleiche dabei raus kommt, mach ich die Kette wieder lockerer.

Hä, das sind doch 5,58 liter?!
Karklausi

Da hat die Claudia recht.
Also Diagnose abgeschlossen, ein neuer Taschenrechner muss her.

Tach,
eventuell hat sich der restliche Kraftstoff im Tank ausgedehnt bei den hohen Temperaturen.

Servus, die Luzi

Erst mal weiterfahren, sollte es dich beim nächsten Tanken wiederholen, dann würde ich mir Gedanken machen....

Guten Morgen.
Erstmal vielen Dank für Eure Antworten. Ich fahre einfach erst mal weiter und werde berichten was ich bis zum nächsten Tanken verbraucht habe.
Allen einen schönen Tag.