Ist bei eurer Versys 650 (ab BJ 2015) die Reichweitenanzeige auch so schnell nervös, und die Tankuhr ein gewaltiges Schätzeisen?
Meine Tankuhr beginnt bergab schon zu blinken, wenn noch fast 10 lt im Tank sind, das hat bei der alten Versys etwas besser funktioniert.
Meine Reichweitenanzeige war schon als ich hinauf auf den Ritten gefahren bin auf null, danach bin ich noch über Wangen nach Bozen gefahren. Das sind mindestens 25 km. Daraufhin habe ich vollgetankt: 15,54 lt . 21 lt hätten ja Platz. Da heißt theortisch hätte ich nach Nullung der Reichweitenanzeige locker noch 100 km fahren können.
lg
Ander
Tankuhr und Reichweitenanzeige
- Ander1971
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Tankuhr und Reichweitenanzeige
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- locke
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Re: Tankuhr und Reichweitenanzeige
Das ist bei meiner auch so, die blinkt manchmal schon nach knapp 200 Km
Gruß Locke
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Re: Tankuhr und Reichweitenanzeige
Bei der 1000er Versys ist das ähnlich 200km gefahren und noch alle Balken voll...dann gehts rapide bergab mit den Balken.
Suzuki hatte das noch bei der Bandit 1250, und bei der v-strom 650 und der 1000er V-strom deutlich behoben/eliminiert....die gehen sehr linear mit der anzeige um..ab 2014
Suzuki hatte das noch bei der Bandit 1250, und bei der v-strom 650 und der 1000er V-strom deutlich behoben/eliminiert....die gehen sehr linear mit der anzeige um..ab 2014
Gruß Stefan/Lucky66m
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Re: Tankuhr und Reichweitenanzeige
Moin,
selbst wenn sie auf dem Seitenständer steht und man sie dann aufrichtet, ergeben sich schon große Unterschied bei der Tankanzeige. Da gute bei der Versys, der Verbrauch ist sehr konstant. Ich liege bei ~4,5 Liter/100km, somit wären 450km drin. Ich fahre deshalb immer nach Tageskilometer und daher wäre Tanken bei 350-400km angesagt. Kommt aber auf die Region an. Ich hau den Tank lieber früher voll, als irgendwo zu verenden.
Kurz um, ja, ein Schätzeisen und dazu noch ein sehr ungenaues.
Tschau Norman
selbst wenn sie auf dem Seitenständer steht und man sie dann aufrichtet, ergeben sich schon große Unterschied bei der Tankanzeige. Da gute bei der Versys, der Verbrauch ist sehr konstant. Ich liege bei ~4,5 Liter/100km, somit wären 450km drin. Ich fahre deshalb immer nach Tageskilometer und daher wäre Tanken bei 350-400km angesagt. Kommt aber auf die Region an. Ich hau den Tank lieber früher voll, als irgendwo zu verenden.
Kurz um, ja, ein Schätzeisen und dazu noch ein sehr ungenaues.
Tschau Norman
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- andre
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Re: Tankuhr und Reichweitenanzeige
Ich habe das gleiche Problem. Wenn sich die "Range" Anzeige verabschiedet, habe ich noch ca 4-5 Liter Sprit im Tank, die Anzeige zeigte vorher noch so knapp 50 KM Reichweite an.
Die Tankuhr war bei dem vorherigen Modell genauer, dto. übrigens auch der Tacho.
Dafür verbraucht die neue etwas weniger
Die Tankuhr war bei dem vorherigen Modell genauer, dto. übrigens auch der Tacho.
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...die einen kennen mich, die anderen können mich...
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Kawasaki Z1000SX und Yamaha XJ600S Diversion
Gesamt gefahren mit allen Motorrädern über 250 TKM...
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- Onkel
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Re: Tankuhr und Reichweitenanzeige
Ich fahre auch nach Tageskilometeranzeige und gelegentlichem Blick auf den Durchschnittsverbrauch.
Und weil ich das tanken hin und wieder weit herauszögere, habe ich mir einen 0,5L Fuelfriend in die Verkleidung gesteckt.
Und weil ich das tanken hin und wieder weit herauszögere, habe ich mir einen 0,5L Fuelfriend in die Verkleidung gesteckt.
Grüße, Andreas
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Re: Tankuhr und Reichweitenanzeige
Wenn das mal beim Sturz oder unschuldigen Crash, nach hinten los geht, brennt der Onkel lichterloh.
Bei 21 Liter ist doch reichlich Reichweite vorhanden, da braucht es doch kein Risiko.
Grüße aus Dötlingen
Gerd
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Re: Tankuhr und Reichweitenanzeige
@Onkel
Danke für den Tipp
Und für alle die FuelFriend nicht kennen....
http://fuelfriend.de/default.asp?aktion=fuelfriend
Die Produzieren Reservekanister fürs Motorrad.
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Mainstream? Nein Danke! Mi Rockt
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Honda Seven fifty 1 x
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Re: Tankuhr und Reichweitenanzeige
Range Anzeige: 50 km. Dann vollgetankt. Rein gingen 14,5 Liter. Das muss man erst mal wissen.
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Re: Tankuhr und Reichweitenanzeige
Das die Tankanzeige ein Schätzeisen ist, habe ich bei meiner kleinen gleich gemerkt.
Daher handhabe ich es so wie bei meinem Vorgänger,
fahre 300km und steuere dann ganz gemütlich die nächste Tankstelle an.
Wenn die dann noch 20-40km entfernt ist kratzt es mich nicht, da ich noch genügend Restreichweite habe.
Gruß Sven
Daher handhabe ich es so wie bei meinem Vorgänger,
fahre 300km und steuere dann ganz gemütlich die nächste Tankstelle an.
Wenn die dann noch 20-40km entfernt ist kratzt es mich nicht, da ich noch genügend Restreichweite habe.
Gruß Sven