ABS Probleme nun auch bei 2010er?

[versyneuling]

Hallo zusammen,
die Probleme mit dem "alten" ABS Modul sind ja inzwischen reichlich diskutiert und ich würde mich nie trauen dafür einen neuen Thread aufzumachen .
Zu den Facelift Modellen ab 2010 konnte ich allerdings noch nix finden (oder liegst an mir? )....

Nach etwas Regen hier in Berlin die letzten Wochen und leider Nachwuchsbedingtem längerem stehen der Versys stellte ich gestern fest, dass von der Hinterbremse
bei auslösen des ABS ein metallisches hässliches "Klackern" kommt. Schätze mal da hat sich was leicht festgefressen?
ABS vorne konnte ich nicht auslösen, könnte an mir liegen (auf trockener Straße...).

Zudem habe ich seit kurzem ein nerviges Fiepen aus dem Tankbereich, dass nur im Leerlauf zu hören ist. Könnte eventuell das ABS Modul sein hatte ich irgendwo gelesen?
Dazu gibt es ja viele Threads.

ABS Leuchte zeigt keinen Fehler und Bremsen bremsen ohne ABS auszulösen normal!

Kann man versuchen an der Hinterbremse mit ner Menge WD40 Ventile und so weiter wieder gängig zu machen (und nein ich will nicht die Bremsklötze einölen ).

Gibt es Verseybesitzer mit ähnlichen Problemen?????????

Vielen Dank schonmal für eure Meinungen.

Gruß
Moritz

[andre]

Für mich liest sich das so, als ob das ABS ausgelöst hat

Das metallische Klacken hatte meine beiden Versen dieser Modellreihe auch.

Und das Fiepen hört sich für mich auch nicht unbedingt nach einer ABS Einheit an....

Ich glaube, du machst dir da eher unbegründet Sorgen....

[Krid]

Das fiepen - öffne mal den Tank wenns wieder fiept. Wird Unterdruck im Tank sein.

[lars0404]

Hallo Moritz,
Das ABS sitz am Rahmen. Die Ventil vom ABS soltest Du nicht hören könne wenn es arbeitet.

Gruß Lars

[versyneuling]

Das beruhigt mich schonmal etwas. Das metallische Klacken hatte ich komischerweise vor ein paar Wochen noch nicht. Da hatte das ABS noch "normal" und geräuschlos ausgelöst.
Aber gut stört mich auch nicht wenns Geräusche macht solange mir die Bremse nicht um die Ohren fliegt.
Eigentlich war vor 3 Monaten auch erst 18t Inspektion und TÜV , würde mich wundern wenn da sowas übersehen worden wäre.

Vielen Dank euch ich werde weiter beobachten und bei der nächsten Inspektion mal fragen.
Sollte es doch einen Grund geben schreib ich natürlich die Lösung

Unterdruck im Tank prüfe ich bei Gelegenheit.

Viele Grüße

[lars0404]

Es kann auch sein, daß deine Beläge im Sattel Geräusche machen.

Aber erwate nicht soviel von Werkstatt und TÜV.
TÜV prüft nur ob sie Bremst und ob die Kontrolllampen aus sind. Und noch ob genaug Bremsbelag da ist . Die Werkstatt wird es nicht viel anders machen bei der Insp.
Nomal solltest Du nichts hören können wege dem Helm- ich bin etwas verwundert wenn das so laut ist, solltest du es mal der Werkstatt vorführen- an die Bremse gehören keine Geräusche- eventuell Quietschen ist OK.
Gruß Lars

[locke]

Es kann auch sein, daß deine Beläge im Sattel Geräusche machen.

Aber erwate nicht soviel von Werkstatt und TÜV.
TÜV prüft nur ob sie Bremst und ob die Kontrolllampen aus sind. Und noch ob genaug Bremsbelag da ist . Die Werkstatt wird es nicht viel anders machen bei der Insp.
Nomal solltest Du nichts hören können wege dem Helm- ich bin etwas verwundert wenn das so laut ist, solltest du es mal der Werkstatt vorführen- an die Bremse gehören keine Geräusche- eventuell Quietschen ist OK.
Gruß Lars

Also der Tüv prüft nicht unbedingt ob die Bremse auch bremst. Bei meiner großen habe ich die von einem Prüfpunkt zu nächstem gefahren und kein Tüv Prüfer hat das Ding bewegt. Von außen wichtig geschaut und E Nummern gesucht und wichtige Kommentare abgegeben, das wars.
Gruß Locke

[Zephyr_1100]

Also der Tüv prüft nicht unbedingt ob die Bremse auch bremst. Bei meiner großen habe ich die von einem Prüfpunkt zu nächstem gefahren und kein Tüv Prüfer hat das Ding bewegt. Von außen wichtig geschaut und E Nummern gesucht und wichtige Kommentare abgegeben, das wars.
Gruß Locke

Dann darfst du nicht nach NRW kommen.
Bei uns macht der Prüfer IMMER eine ausgiebige Probefahrt mit Bremstest bis hin zur ABS-Regelung

[lars0404]

Mein letzter TÜV man hätte agrnicht fahren könne, Beine zu kurz, kam nixht auf den Boden.
War mir auch ergal, Moped war 2 Jahre alt und ich lege ja selbst Wert drauf das alle funktioniert und bin vom Fach.

Gruß Lars

[Promme]

Das fiepen ist die benzinpumpe. Fiept kurz wenn man zündung einschaltet und dann den Ständer ein klappt. Dann ist der Druck aufgebaut. Sonst fiept es wenn der Motor läuft. Meine ist 2006.