Roststellen am Rahmen

[frankv]

Servus,

Da ich auch immer in der Übergangszeit mit dem Motorrad zur Arbeit pendel, hat sich mittlerweile an einigen Stellen am Rahmen leichter Rost gebildet. Meist an den Schweispunkten.
Hat das schon jemand mal gehabt?

Gruß
Frank

[Ast]

Zwar bei der 300er aber es gibt an jedem Fahrzeug Stellen, wo das (Salz-)Wasser stehen bleibt und seine elektrochemische Wirkung tätigt. Bei mir ist's an der Schwinge an der rechten Aufnahme für den Heckfender und am Federbein innen hinter der Spiralfeder zu erkennen. Nichts, worüber ich mir allzuviele Gedanken machen würde, oberflächlich und die japanische Pulverbeschichtung ist i.d.R. sehr solide vom Roboter ausgeführt.

[Uwe_MY]

Moin Frank,

Rost hat glaub ich jeder schon mal irgendwo in irgendwelcher Form gesehen.

Du willst doch sicher wissen, ob es schlimm ist, was Du bei Deinem Moped siehst.

Um dies einigermaßen beurteilen zu können wären Foto‘s hilfreich.



Cheers

Uwe

[blahwas]

Bei meinen 650ern Baujahr 2007/2008 gibt es auch hier und da Rost am Rahmen, auch unter der Sitzbank, oder an Stellen, die man normalerweise nicht sieht, z.B. an der Vorderseite, wo an verdeckten Stellen Insekten kleben bleiben. Da das völlig oberflächlich ist, halte ich das für einen rein optischen Mangel.

[karklausi]

Nennt man das nicht Flugrost?
Karklausi

[Uwe_MY]

Flugrost ist rein oberflächlich und leicht zu entfernen ohne irgendwelche gravierenden Schäden am Fahrzeug zu verursachen. Wenn Das Moped nach ner Regenfahrt ein paar Tage steht hat man gerne leichten Flugrost auf der Kette. Fährt man dann mal ne Runde ist der meist wieder weg. Also nichts dramatisches.

Das Gleiche kann auch an anderen Teilen des Fahrzeuges vorkommen, drüberwischen gut ist.

Aber es kann auch richtigen Rost in verschiedenen Stadien und an mehr oder weniger kritischen Stellen geben wo dann etwas getan werden muss bevor es gefährlich wird.

Um das im gegebenen Fall zu beurteilen wären halt Fotos notwendig. Wie fast immer ersetzt ein Foto tausend Worte..

Cheers

Uwe