D.I.D Kettenset Wechseln Model 2007

[Theo]

Da gibts doch bei Louis ein Kettentrenn- und -nietwerkzeug für DID-Ketten.

https://www.louis.de/artikel/craft-meye ... t=88429129

[tobias82]

Ich hab das hier bei einer der vielen 25%-Aktionen geholt:

https://m.louis.de/artikel/kellermann-k ... t=87025534

Hab mich allerdings beim ersten Wechsel etwas dämlich angestellt und 3 Nietschlösser gebraucht. Mach also nicht den gleichen Fehler wie ich und messe beim Vernieten immer wieder mit einem Messschieber nach, ob der Abstand der neuen Laschen genauso groß ist wie der der Nachbarlaschen.

[snap-on]

Ein wirklich taugliches Nietwerkzeug kostet etliche hundert Euro - für einen einzelnen Gelegenheitsschrauber zu teuer.

Ich verkaufen den Leuten zum Selbsteinbau immer offene Kettensätze mit Niet- UND Clipschloß.

Mit Clipschloß selbst montieren, damit dann zum Händler und das Nietschloß einsetzen lassen. Das kostet fast nix.

Ggfs. die Werkstatt vorher fragen, was sie bevorzugt, Vollniet- oder Hohlnietschlösser.
Nicht jede Werkstatt hat die Werkzeuge für beide Arten Nietschloß.

[Zephyr_1100]

Ein wirklich taugliches Nietwerkzeug kostet etliche hundert Euro - für einen einzelnen Gelegenheitsschrauber zu teuer.

Ich verkaufen den Leuten zum Selbsteinbau immer offene Kettensätze mit Niet- UND Clipschloß.

Mit Clipschloß selbst montieren, damit dann zum Händler und das Nietschloß einsetzen lassen. Das kostet fast nix.

Ggfs. die Werkstatt vorher fragen, was sie bevorzugt, Vollniet- oder Hohlnietschlösser.
Nicht jede Werkstatt hat die Werkzeuge für beide Arten Nietschloß.

Muss keine Hundert € kosten , ich habe meins für DID Ketten bei Louise gekauft. Prozente-Tage abwarten, ( Normalpreis unter 50€ ) und sehr stabil.
https://www.louis.de/artikel/craft-meye ... t=87097270

[Der_Nobody]

Ich hab mich erst mal für die günstigste Variante, das Esay RIV 5 von AFAM, entschieden.
Der Ausschlag gebende Punkt dafür war der Satz in der Beschreibung:

"Das einfache und simpel zu verwendende Kettennietwerkzeug von DC-AFAM vernietet Eure Ketten zuverlässlich und ist speziell für die schnelle Lösung vor Ort, wie z.B. auf der Rennstrecke oder für eine handvoll Kettensätze zu Hause. Für eine dauerhafte Verwendung des Werkzeuges (z.B. in einer Werkstatt) empfehlen wir weiterhin das große Niet- UND Trennwerkzeug von D.I.D, das KM500."

Wenn ich die Kette gewechselt habe, werde ich Berichten ob und wie es funktioniert hat.

[snap-on]

"....für eine Handvoll Kettensätze....." .
Sehr vertrauenerweckend
Marketingsprech für Baumarktmüll.

[Gelöschtes Mitglied]

Ach Jungs,

wenn Werkzeug dann vernünftiges und nicht wie auch Snap On schon geschrieben hat solch ein Baumarktschrott.
Ich denke das die Kette auch zu den Sicherheitsrelevanten Teilen an einem Motorrad gehört und das sollte genau wie bei der Bremse nicht gebastelt werden.

Für nen Hobbyschrauber, der 1x im Jahr ne Kette wechselt, sollte mindestens das Teil von Louis sein, nen Profi nimmt nicht mal das Teil.

@Nobody,
viel Spaß bei Basteln an deiner Kette und hoffentlich haste dir gleich 2...3 Hohlnietschlösser mehr bestellt, wenn mit dem Billigwerkzeug das erste oder zweite Schloß vergriesgnaddelt hast.

Gruß
Jens

[Der_Nobody]

Na ja, ich denke dass es meistens nicht am Werkzeug liegt ob eine Reparatur gelingt oder nicht, sondern an dem der sie ausführt.

Bei Werkzeug was ich täglich brauche oder welches genau sein muss (z.B. Drehmomente) kaufe ich auch nur qualitativ Hochwertiges. Aber bei Werkzeug welches ich nur alle Schaltjahre brauche, muss es nicht immer das teuerste sein.

Ich werde es probieren und schauen wie es klappt. Im Zweifel kann ich immer noch ein neues Schloss und einen teureren Vernieter kaufen.

[snap-on]

Bei meinen Werkzeugen, dem Whale für Vollniet- und dem originalen RK für Hohlnietschlösser ist es gar nicht möglich, drei Nietschlösser zu brauchen.
Den Abstand des Bolzenüberstandes kann man nicht falsch einstellen.

Die Kettenhersteller haben sehr genaue Vorstellungen, wie der vernietete Kopf auzusehen hat.
Ohne Vorkenntnisse mit Billigwerkzeug an einer Verbindung rummachen, von der der Laie nicht mal weiß, wie sie am Ende sein muß, halte ich für semigut.

Im übrigen muss ich dir widersprechen: Viele Sachen gehen nur mit sehr gutem Werkzeug schnell und/oder gut.
Es gibt für alles eine teure und eine billige Lösung.
Fast immer ist es besser gleich Geld in die Hand zu nehmen und was gescheites zu kaufen.

Oder, wie mein Rat oben, nur das Notwendige vom Profi mit Profiwerkzeug machen lassen.
Ist billiger als das billigste Werkzeug.

[Silver Surfer]

Ich finde merkwürdig, dass ich Bilder von, an die zu verpressenden Kettenglieder anzulegenden, Schablonen gesehen habe, die die richtige Presstiefe/Bolzenüberstand vorgeben sollen, aber in keinem Kettenkit sind die dabei?

[tobias82]

Bei meinen Werkzeugen, dem Whale für Vollniet- und dem originalen RK für Hohlnietschlösser ist es gar nicht möglich, drei Nietschlösser zu brauchen.
Den Abstand des Bolzenüberstandes kann man nicht falsch einstellen.

Theoretisch ist es bei meinem Werkzeug auch nicht möglich, da eine Lehre dabei ist, die an den jeweils benachbarten Gliedern ansteht. Deswegen hab ich ja drei Schlösser gebraucht: ich hab mich blind darauf verlassen und nicht nachgemessen bis ich festgestellt habe, dass es die X-Ringe zwischen den Laschen herausquetscht. Ich habe aber keine Ahnung, wie das durch diese Lehre überhaupt möglich ist.

Jetzt messe ich halt nach - ist auch kein Beinbruch.

P.s. mehrere hundert Euro -wie Du es für Profiwerkzeug forderst- kostet Dein Werkzeug auch nicht, wenn ich mir das so ansehe

[snap-on]

Ich fordere nicht für Profiwerkzeug, ich habe bezahlt

Für ein grosses und kleines Whale und das RK zusammen einen guten Tausender. Das R.K. z.B. kostet 419.-.
Angesehen wirst du dir das kaum haben, denn was man bei L. & Co. als "Profiwerkzeug" verkauft, ist alles, nur kein Profiwerkzeug.


Die Schablonen können nicht für alle Ketten passen.
Die "Innenmaße", der Ketten sind genormt, d.h. Rollenabstand, Rollendurchmesser, lichte Weite, in die der Zahn paßt.

Länge der Bolzen, Dicke der Laschen, Bolzendurchmesser sind von Hersteller zu Hersteller verschieden.

Da ich nur die Premiumqualitäten von RK und DID montiere habe ich kein Problem, da passen meine Werkzeuge.

[Detlef Plein]

Ich finde merkwürdig, dass ich Bilder von, an die zu verpressenden Kettenglieder anzulegenden, Schablonen gesehen habe, die die richtige Presstiefe/Bolzenüberstand vorgeben sollen, aber in keinem Kettenkit sind die dabei?

Das sind die sogenannten "Spacer" und die bekommt man bei Enuma ( aber nur extra, nicht im Kettensatz enthalten ) Für die Enumaketten benötigt man, da sie Vollnieten verwenden, wirklich ein gutes Nietwerkzeug ( z.B. von Whale ). Ich weiß zwar nicht wie die irgendwo geposteten Preise dafür zustande kommen, ganz so teuer ist es nicht.
Das von mir angebotene Nietwerkzeug von AFAM für 16,00 € ist wirklich kein Profiwerkzeug,

aber es lässt sich hervorragend damit arbeiten bei DID Ketten mit Hohlnieten. Es ist z.B. nicht möglich damit die Laschen vom Kettenschloss zu weit zusammen zu pressen, das verhindert eine "Sperre". Ich habe mit diesem Teil probeweise in der Werkstatt mehrere Ketten vernietet um die Haltbarkeit dieses Teils zu testen und ich denke für Otto Normalverbraucher der in seinem Leben 5 oder 6 Ketten selber vernieten will, vollkommen ausreichend.
Von DID gibt es auch ein brauchbares Nietwerkzeug für ca 20 €

Wenn jemand ein richtig gutes haben will oder muss ( für Vollnieten ):

das kann ich für 200,00 € anbieten ( ohne die Trennvorrichtung kostet es nur 115 €, ich trenne die Ketten mit der Flex, geht schneller )

[snap-on]

Der angegebene Preis des RK ist der Händler-EK plus MwSt.

Das Whale habe ich mit einem gehärteten Schraubeinsatz für die schnelle Einstellung des Bolzenüberstandes, der original nicht dabei ist, gibt es bei FE.
Weil meine Zeit das Geld meiner Kunden ist, habe ich einen zweiten Grundkörper, damit ich nicht jedesmal umschrauben muss.
Für weitere ca. 50.- + gibt es einen Einsatz, mit dem das Whale auch Hohlnieten kann.

Und weil es außer grossen auch kleine Ketten gibt, hängt noch ein Whale in Größe 35-40 an der Wand.

Alles zusammen eine Stange Geld.
Dafür geht alles sehr schnell, sehr komfortabel, mit null Fehlerquote.

[Der_Nobody]

Hab jetzt am We endlich die Kette gewechselt und zum Nieten des Schlosses das Esay RIV 5 von AFAM genommen.

Mein persönliches Fazit.
Für den Hobbyschrauber der nur seine eigenen Ketten wechselt, ist es durchaus zu empfehlen. Ich habe mir dabei Zeit genommen und öfters nachgemessen bis es gepasst hat, ohne die Ringe zu zerquetschen.

Da man aber einen 30er Maulschlüssel zum gegenhalten braucht (mit einer Wasserpumpenzange geht es bestimmt auch, aber damit rutscht man bestimmt leichter ab) ist es für unterwegs vielleicht doch nicht so gut geeignet, da zumindest ich in meinem Bordwerkzeug keinen 30er Maulschlüssel mitführe.