Wasserpumpe undicht KV 1000

[BigJoe]

Mal was neues meiner Versys 1000,

Motorrad steht jetzt wieder beim Händler mit immer noch ich sag mal schwitzender Wasser-Ölpumpe. Das war aber nicht das Problem, sondern die Ölkontrolleuchte ging plötzlich an ( Öl 3/4 voll). Bei Standgas Lampe an, ab 2000 Umdrehungen Lampe aus. Wenns was genaues zum sagen gibt melde ich mich, Händler hat den Fehler noch nicht gefunden . Hab solangsam die Schnauze voll. Aktueller Kilometerstand 3800.
Grüße an alle von der Ostalb

[Luhikg]

Klingt echt langsam nach einem Montags Moped, würde mich da wirklich mal bezüglich eines Wandels schlau machen.


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[BigJoe]

Versys läuft wieder!!!!!
Die bei 1000 Umdrehungen leuchtende Ölkontrollampe war zurückzuführen auf einen Defekten Öldruckschalter. Das Teil kostet 32 Euro und ging auf Garantie. Jetzt Gratis Ölwechsel und Filter!
Ich hoffe jetzt ist ruhe und ich kann mich an meinem noch fast neuen Motorrad erfreuen, wenns mal nicht regnet. Viel Spaß noch und eine tolle Saison 2016
BigJoe

[bbsleer]

Mag ja sein, das die ganzen Sensoren und Überwachungsschalter erforderlich sind, der Öldruckschalter ganz sicherlich. Aber alle bei meinen Fahrzeugen bisher, egal ob Auto oder Motorrad, angezeigten Defekte waren Defekte der Sensoren bzw Schalter und kein Fehler der überwachten Funktion. Der Schönste war der Seitenständerschalter mitten in den Pyrenäen, zum Glück war es nur eine Verschmutzung des Anschlags.

[Lucky66m]

Mal was neues meiner Versys 1000,

Motorrad steht jetzt wieder beim Händler mit immer noch ich sag mal schwitzender Wasser-Ölpumpe. Das war aber nicht das Problem, sondern die Ölkontrolleuchte ging plötzlich an ( Öl 3/4 voll). Bei Standgas Lampe an, ab 2000 Umdrehungen Lampe aus. Wenns was genaues zum sagen gibt melde ich mich, Händler hat den Fehler noch nicht gefunden . Hab solangsam die Schnauze voll. Aktueller Kilometerstand 3800.
Grüße an alle von der Ostalb

Der Öldruckschalter ist etwas unsensibel bei der 1000er und geht erst aus, wenn man mal kurz am Gasgriff gedreht hat, sodass er mit etwas Drehzahl konfrontiert wurde. Das hat meinem Nicht-Kawa-Schrauber auch erst Kopfzerbrechen gemacht, als nach dem Olwechsel die Kontrollampe für den Öldruck nicht ausgegangen ist.
Wie schon beschrieben sind oft die Sensoren die Schuldigen, da sie eine Fehlfunktion vorgaukeln, die nicht wirklich existent ist.

Ob man bei einem solchen Fehler, der wohl vermutlich in der Serienstreuung seine Begründung finden wird, gleich über Wandlung nachdenken sollte...

[Terminator2702]

Hab ein Update zu der undichten Wasserpumpe: also ich war bei einem anderen Händler und hab mir drei 1000 angesehen, eine 2016, eine 2015 und eine der Vorgänger. ALLE waren unten an dem Auslaß der Pumpe feucht !!!!

Da wundert es mich echt, dass hier viele sagen, sie kennen das nicht. Leider war ich mit meinem Gartenbauprojekt lange beschäftigt und hab es etwas aus den Augen verloren. Jetzt kann ich das Wandeln wohl vergessen und muss damit leben.
Nerven, das Kawa damit durchkommt tut es mich trotzdem.

[merkeldi]

Bekanntes Problem
Kawa tauscht die Wasserpumeneiheit.

[Hoinzi]

Die wurde ja schon gewechselt. Ist aber trotzdem feucht...

[Terminator2702]

Die wurde ja schon gewechselt. Ist aber trotzdem feucht...

richtig 3mal die Dichtungen und einmal die Wasserpumpe. Mich wundert es immer noch das beim Händler das alle Versen hatten und im Forum kaum einer. Oder es fällt den wenigsten auf, dar es nicht viel Kühlmittelverlust im Behälter ist.

[BigJoe]

Hallo, habe Fahrzeug gewandelt!! Die neue hat 450km und Wassertropfen an der Pumpe, kenne meinen Händler sehr gut und der sagt "ein paar tropfen seien normal" das liegt wohl an der mechanischen Dichtung. Nur was mich wundert ist, das die Teilenr. der Pumpe wohl identisch mit der der Z1000/ SX ist und diese Motorräder Dicht sind, bzw an der SX kann man nicht so leicht hinlangen und testen ob diese das Problem auch haben.

[axelbremen]

Ihr immer mit eurem Kühlwasser tropfen...... lach......

bei mir kommt da Öl raus und mei Händler sagt beobachten....... staun.

beobachte jetzt noch bis zur nächsten inspektion........

dann ist popshop.
gruss axel

[BigJoe]

Hallo Alex, bei mir war es auch erst Wasser dann nach der 2 Reparatur war es Öl, nach dem 5 Reparatur Versuch hatte ich bereits 2 neue Wasserpumpen 2 neue Ölpumpen und 1 neue Antriebswelle für die Wasser-Ölpumpe. Fahrzeug wurde gewandelt und die neue hat HAHA nur Wasser!

[Dedra]

da war jemand wohl besonders pingelig.... das Haar in der Suppe gesucht - und sogar gefunden... das als Grund das Mopped gegen ein nachweislich teurer und in vielen Dingen anfälligeres zu wechseln- na ja, wers braucht - viel Spaß, aber nicht kommen und heulen wenn da auch mal der Kardan zwickt, oder das eine oder andere tröpfelt....

> 25.000 auf dem 2013er Modell (2014 neu erworben) gefahren, die oben genannten Probleme sind mir unbekannt, Kühlwasser ist ausreichend im Ausgleichsbehälter, bei +28° C Aussentemp. im Stadtverkehr / Ampel-Stop geht der Lüfter an - nach wenigen Metern fahrt auch wieder aus, alles schick, keine sonderlichen Schwierigkeiten.

[Sonnenhut]

Betrifft das nur 2015er Modelle?

Ich hab wie Dedra keinerlei Probleme mit Undichtigkeiten.

[Terminator2702]

Na endlich kommt mal jemand, der offen sagt das er auch die Probleme hat. 5mal repariert und dann gewandelt und wieder das Problem. Scheint echt ein Feature der 2015 und 2016 zu sein. Wenn das so viele haben mit dem Wasser.

Danke Euch für die Ehrlichkeit. Im USA/UK Forum hat mir nur einer geantwortet, der auch das Problem hat, noch nicht mal einer der sagt alles ok bei ihm.

Bitte haltet mich mal auf dem Laufenden, was Ihr noch unternehmt.

Das mit dem Kardan bezog sich wohl auf die BMW oder ?

Danke

Gruß

Michael

[Sonnenhut]

wenn es "nur" die Neue betrifft, dann frage ich mich, wo der Unterschied ist?

Was ist bei der 2015er anders und kann man nicht die besseren Teile der "alten" nehmen?

[Hubiwahn]

mh, wie ich schon weiter oben erwähnt habe...auch die "Alten" haben das Problem...

Bei mir wurde eine Undichtigkeit im Rahmen einer Inspektion festgestellt. Es wurde Etwas erneuert....angeblich die Dichtung...ansonsten ist bei mir aber alles trocken...auch am Motorrad

[Dedra]

yep, das mit Kardan bezog sich auf BMW... (da ist auch nicht alles perfekt, aber sicher etwas teurer).

[Sonnenhut]

2 Tropfen Kühlwasser hab ich in der unteren Motorverkleidung gefunden.



Solange nix auf den Garagenboden tropf, ignorier ich das mal.

[Hubiwahn]

2 Tropfen Kühlwasser hab ich in der unteren Motorverkleidung gefunden.



Solange nix auf den Garagenboden tropf, ignorier ich das mal.

so gings bei mir auch los......nur, dass die Werkstatt die zwei Tropfen gefunden hat....ich nicht...