Koffersystem für die Versys 1000 2017

[Tornanti]

Hallo.
Ich bin neu im Forum, da ich plane, eine neue Versys 1000 zu kaufen. Einzige Manko der Maschine ist aus meiner Sicht das geringe Volumen der serienmäßigen Seitenkoffer (2x 28l). Gibt es alternative, schicke Seitenkoffer?

[Oberlausi]

Servus willkommen im Forum.
Bezüglich deiner Frage,kann ich dir nicht direkt ne Antwort geben.
Sicherlich gibts im Zubehör alternativen, aber dann nur mit zusätzlichen Halterungen,also nix was an die serienmäßigen Aufnahmen passt.
Mir persönlich würde das nicht gefallen wenn wieder zusätzlich son gestänge drann wäre.
Wir,also meine bessere Hälfte kommen sehr gut mit der GT ausstattung aus!
Reicht für 1 Woche moppedurlaub,und Frauen möchten ja bekanntlich immer mehr klamotten mitnehmen.
DlzG Reiko

[Andiklos]

Ja, ich kann die Aussage von Reiko bestätigen.
Ich weiß nicht, wie es andere sehen, aber wir haben Platz genug, die Koffer liegen recht eng an, machen keine Probleme bei höheren Geschwindigkeiten und sind auch optisch - aus unserer Sicht - gelungen.
Das Einschlüsselsystem empfinde ich auch als sehr angenehm.
Kann also sagen: Das passt schon!

Andreas

[Tornanti]

Danke für die Informtionen. Ich steige von einer Yamaha XJ900S auf die Versys um. Meine alte Maschine hat Seitenkoffer mit je 46l und bei Bedarf Gepäckrolle und Tankrucksack für 2,5 Wochen Italien. Da bin ich entsprechend verwöhnt. Finde es immer blöd, wenn viel Gewicht hinten im Topcase ist und wenig in den Seitenkoffern. Ist von der Lage des Schwerpunkts ja ungünstiger. Für wieviel Gewicht sind Seitenkoffer und Topcase zugelassen?

[dpbloedi]

Moin moin,
stand gerade vor dem selben Dilemma - Koffer und Topcase von Kawa
=> schick, für das Mopped gebaut, diskrete Halterungen und passt toll dazu
=> viel Geld für wenig Inhalt

Habe ich dann auf
die Givi V35 mit dem abnehmbaren Trägersystem
und
Shad SH36 mit dem "diskreten" Trägersystem
mit jeweils 35 Liter eingeschossen.

Geworden sind es schließlich die Givis inkl. Topcase.
Qualitativ macht das alles einen ordentlichen Eindruck und in dem Kofferset war ein drittes Schloss
beigelegt, das steckt jetzt im Topcase - damit ein Schlüssel für alle und der Preis ist im Rahmen.
Aufsteigen und Sitzen für Beifahrer ist top.

Der Regen und Speedtest steht allerdings noch aus, da können aber ggf. andere Leute aus dem Forum
was zu sagen.

PS: Meine Diva XJ900S hatte 3 x Krauser K5, ich kann dich verstehen

Gruß Dirk

[Tornanti]

Hallo.
Passen in dei 28l-Koffer überhaupt Helme rein? Hat jemand mal ein Foto vom Inneren der Koffer? Beim meinem Kawa-Händler steht nur eine Maschine ohne Koffer.

[Tornanti]

Hallo dpbloedi,
habe gesehen, dass Du auch von der XJ auf die Versys umgestiegen bist. Ist Dir der Umstieg schwer gefallen (Kardan zu Kette, Ergonomie etc)?

[andre]

Wegen der Koffer gucke mal auf der Seite www.givishop.de

Da sind Bilder der Kiloversys mit montierten Givi V35 Koffern.

Die liegen auch ziemlich eng an und sind immerhin etwas größer

[dpbloedi]

Von der Diva bin ich auf eine Aprilia Caponord umgestiegen, ist doch was ganz anderes.
Die Versys kommt von der (Motor-) Kultur her der Diva deutlich näher.
Sie aber agiler, leichter zu fahren und ich sitze besser.

Schmeiß dich damit nicht gleich so in die Kurve wie mit der Diva sonst liegst zu auf der
Seite

Gruß Dirk

[RAPO]

Moin.
Ein Helm passt in die Koffer.
Gruss

[Risco]

Ich hatte an meiner Z1000SX die Givi V35 Koffer dran. Mein Helm (Scorpio Exo 1000) hat dort nicht rein gepasst. Bei den originalen Koffer der Versys passt er rein, obwohl nur 28 l.

[Kato]

Die Versys kommt von der (Motor-) Kultur her der Diva deutlich näher.
Sie aber agiler, leichter zu fahren und ich sitze besser.

Schmeiß dich damit nicht gleich so in die Kurve wie mit der Diva sonst liegst zu auf der
Seite

Gruß Dirk

Hallo Tornanti
Erstmal wilkommen bei uns.
Ein Helm passt gut in die Koffer. Es sei denn du hast eine außenliegende Kommunikation dran
(bei mir ein Skala Raider), dann wird es eng.
Achte auch auf die Bremsen.
Als ich von der DIVA umgestiegen bin und das erste mal in die Eisen bin, dachte ich, ich werfe ein Anker aus.
Trotz das die DIVA Stahlflex und Sinter hatte.
Und mein Auto hat immer noch das Kennzeichen .. - XJ - 900

[Tornanti]

Hallo.
Bin ein wenig irritiert. Bezogen sich jetzt Eure Aussagen zu "Helm in Koffer" auf die Givi-Dinger oder die originalen von Kawasaki?

[Kato]

Meine Aussage bezog sich auf die original Koffer

[bruder-jo]

Mein Schubert C3 mit der größeren Helmschale passte ohne Problem in die Orginalkoffer

[gtsmk]

Kann ich bestätigen. 2017 geht das immer noch ...

[Krid]

...auch die originalen (ab 2015) sind von Givi..., die "Originalen" von davor auch...

[Andiklos]

Das Thema Helm im Koffer hatten wir schon vor Kurzem, hatte dort ein Foto gepostet. Wie Josef geschrieben hat, C3 mit Sprachrohr passt rein!

Andreas

[Hudson Hornet]

Ein grosser HJC mit BT Next aussen dran, passt auch ohne Probleme incl. Handschuhe rein.

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