Versys 1000 Kette spannen

[Schlemil]

Hallo zusammen
Beim spannen der Kette ist mir aufgefallen dass die Kette mal etwas strammer und beim drehen des Rades etwas lockerer ist. Der Meister bei Kawa meint es wäre noch harmlos.Dry Lube hab ich verwendet. Nun nicht mehr. Nur noch S100 . Hatte jemand auch mal eine ungleich lockere Kette. Beim fahren merkt man nichts. Fahrt ihr die Kette bei eurer KV eher etwas lockerer oder strammer.
Wenn die Kette beim Durchhang kontrollieren in der strammsten Stellung steht ...dann 25-35mm Spiel. Recht so?
Gruß Peter

[Zephyr_1100]

@ Peter,
Wenn es nicht so viel ungleich ist, macht ein leichter Unterschied nicht viel.
Mach die Kette lieber noch etwas lockerer. Min.35mm
Mein hatte sie auch immer zu stamm gestellt. Habe sie immer nach der Inspektion gelockert.
Wenn sie zu stramm ist, machst du dir dein Lager von dem vorderen Ritzel kaputt.
Das Dry Lube hatte ich auch mal probiert. Ist aber wohl nur was für Schönwetterfahrer. Bei mir fing die Kette an zu rosten. Und dauernd einsprühen...
Mache jetzt wieder normales Kettenspray drauf

[Touri-Tom]

@ Peter,
Wenn es nicht so viel ungleich ist, macht ein leichter Unterschied nicht viel.
Mach die Kette lieber noch etwas lockerer. Min.35mm
Mein hatte sie auch immer zu stamm gestellt. Habe sie immer nach der Inspektion gelockert.
Wenn sie zu stramm ist, machst du dir dein Lager von dem vorderen Ritzel kaputt.
Das Dry Lube hatte ich auch mal probiert. Ist aber wohl nur was für Schönwetterfahrer. Bei mir fing die Kette an zu rosten. Und dauernd einsprühen...
Mache jetzt wieder normales Kettenspray drauf

Hallo,

ich kann die Zeilen vom Gerd bestätigen. Mein Kettendurchhang ist auch eher locker als "zu stramm"!

Allerdings.....kann ich die Aussage über Profi Dry Lube nicht bestätigen. Ich benutze dieses Spray seit vielen vielen Jahren und schwöre darauf.
Vielleicht bin ich ja auch etwas zu penibel was Kettenpflege angeht. Aktuell hat meine Versys 1000 knappe 35000 km auf der Uhr. Alles mit PDL!
Sicherlich sprühe ich ein wenig mehr, besonders nach Regenfahrten! Und, ich reinige regelmäßig!

Kettenspray ist eh ein Thema, wo die Meinungen sehr vielfältig sind. Der eine so, der andere so. Im Juni fahre ich wieder in die Dolo's, kommen also nochmals ein paar km auf den Tacho. Danach entscheide ich dann, ob ich die erste Kette dann mal tauschen werden.

Bikergrüße aus dem Pott,

Touri - Tom

[Detlef Plein]

Ich nutze auch Profi Dry Lube, aber nur das Original. Bei meiner 530 Kette an meinem Oldi ( xjr 1200 ) funktioniert das einwandfrei. Allerdings beobachte ich immer wieder das manche Leute ihre Kette schön außen besprühen anstatt zwischen Kette und Kettenrad zu sprühen.
Vorteil Dry Lube : Saubere Kette
Nachteil Dry Lube : Nach jeder Regenfahrt nachsprühen, kürzere Sprühintervalle,

S100 käme nicht an mein Moped, entweder PDL oder Enuma Kettenspray

[MatthiasRolf]

Hallo,

Natürlich spannt jeder seine Kette etwas strammer oder lockerer !

Bin jahrelang aktiv Enduro - Motocross gefahren u . bin immer damit gut gefahren, wenn das Motorrad abgebockt steht und ein Spiel von 25 - 30 mm vorhanden ist.

Wenn das Spiel wesentlich kleiner sein sollte, leitet die Abtriebswelle, mit dem Ritzel extrem darunter !!!

Im schlimmsten Fall kommt es zu einem Unfall ....

Verwenden tue ich S100 weiss nach jeder Fahrt , wenn die Kette noch warm ist.

Allzeit Gute Fahrt wünscht Matthias

[isartaler]

Kann den Empfehlungen nur Zustimmen, hab 25 - 30mm Kettendurchhang.
Zur Schmierung setzte ich auf Scottoiler. Kostet in der Anschaffung etwas mehr, rentiert sich aber auf die Dauer und von der Bedienung einfach Top ( e System).