Rubbelnde Vorderradbremse

[Maler]

Hallo Freunde,
An meiner neuen Versys 1000 (Bj. 2019) rubbelt die Vorderradbremse.
Besonders auffällig ist es wenn ich mich Kreuzungen bremsend nähere.
Es fühlt sich an wie auf einem Schaukelpferd zu sitzen, ein auf und ab des Vorderrades ist zu spüren.
Hat eventuell der Eine oder Andere von Euch auch rubbelnde Bremse an seiner neuen Versys?

LG.....Franz

[fransjup]

Moin Maler
ab in die Werkstatt Garantie
Vermutlich schon verzogen

[Skalar-Fan]

Jau, da hat fransjup Recht....

In die Werkstatt und reklamieren, das ist ein Garantiefall.

Gruß
Jürgen

[kautabbak]

viewtopic.php?t=16470

Das sollte dein Thema sein.
Garantie = ab zum Händler

[Maler]

Na die sind aber schon bald hinüber, nach mal 6000 Kilometer.
Ich sehe das auch als Garantiefall.
Verbaut da Kawasaki etwa Schrott?

[kautabbak]

Ich meine, da kommt in den späteren Beiträgen das Problem mit der schwimmend gelagerten Scheibe.
Die Hülsen gammeln fest und dadurch kommt das Rubbeln.

Würde idR über Garantie gewechselt (ohne Klötze).

[Gurdi]

Hallo,

habe an meiner 2018er das selbe Problem mit rubbelden Bremsen, spürbar Hauptsächlich wenn ich von ca. 100km/h runterbremse. bei den letzten Kundendiensten beim freundlichen angesprochen!?
Werde jetzt zum 18.000 mal die Werkstatt wechseln bin mal gespannt.

Gruß

Gerd

[Maler]

So, war heute in der Werkstatt um auf Garantie zu pochen wegen der verzogenen Bremsscheiben.
Man will es nicht als Garantiefall anerkennen da es lt. Kawasaki noch in der Toleranz sei.
In meiner Toleranz ist es sicher nicht. Dieses auf und ab wippen beim Bremsen macht mich noch verrückt, was soll ich tun?
Mir auf eigene Kosten Bremsscheiben kaufen?
Hat jemand Erfahrungen mit getauschten Scheiben gemacht?
Schade, so sieht also die Garantie bei Kawasaki aus. Bin ziemlich sauer.

Gruß Franz

[Sonnenhut]

kann dich gut verstehen. Die SX von meinem Sohn "rubbelt" auch.
Kawasaki Garantie UND Händler Gebrauchtgarantie....beides nützt nix, da in der Toleranz.

Stört aber schon.

400€ + Einbau

Meine Versys rubbelt ganz, ganz wenig. Aber doch spürbar, zum Glück noch nicht störend.

scheint ein Kawa Problem zu sein.

[beko]

Bekanntes Problem,leider. Ich habe jetzt welche von TRW eingebaut. Ist kein Hexenwerk und Ruhe ist. Erschreckend ist aus meiner Sicht das das auch mit neuen genau so weitergeht wie es mit der alten aufgehört hat.

[Tornanti]

Ich bin mir nicht ganz sicher, ob nicht hier im Forum schon einmal diese Videos gepostet wurden: https://www.youtube.com/watch?v=CYyRS0_Ia5U&t=315s , https://www.youtube.com/watch?v=mZ0cVRfw14A
Die Theorie ist dort, dass die Floater nach einiger Zeit, z.B. bei Fahrten im Winter, festgammeln und dann nicht mehr ihre Funktion erfüllen. Deshalb machen die Typen die Floater mit Hausmitteln wieder frei. Einen Versuch ist es wert, bevor man reichlich Kohle für neue Scheiben invesiert.
Oder bremst ihr alle, bis die Scheiben glühen und sich verziehen?

[Schelle66]

Wenn die Werkstatt nicht so richtig will, dann sage ihm doch das du einen Gutachter einschaltet, das hilft dann meistens.

Gruß Schelle

[Alpensegler]

Meine SE ist auf 14000 km zum 2. Mal beim Tauschen der Bremsscheiben. Es wurde Verzug der Scheiben gemessen. Asiatischer Schrott. Muss mal mit Brembo und Magura über Alternativen sprechen.

VG Alpi

[Kawamane]

Finde ich schon irgendwie peinlich,wenn bei einem hochpreisig und hochtechnisierten Produkt sowas vorkommt und der Hersteller sich dann noch quer stellt.Was mich hingegen in der Entscheidung für die X300 nur bestätigt : keine Probleme ,fahren und Spaß haben !
Gruß Martin

[Bayoumi]

Ich bin mir nicht ganz sicher, ob nicht hier im Forum schon einmal diese Videos gepostet wurden: https://www.youtube.com/watch?v=CYyRS0_Ia5U&t=315s , https://www.youtube.com/watch?v=mZ0cVRfw14A
Die Theorie ist dort, dass die Floater nach einiger Zeit, z.B. bei Fahrten im Winter, festgammeln und dann nicht mehr ihre Funktion erfüllen. Deshalb machen die Typen die Floater mit Hausmitteln wieder frei. Einen Versuch ist es wert, bevor man reichlich Kohle für neue Scheiben invesiert.
Oder bremst ihr alle, bis die Scheiben glühen und sich verziehen?

Hab das heute mal ausprobiert. Hat ein kleines bisschen was gebracht, aber gegen verzogene Scheiben wird das nicht helfen. Wenn man allerdings 1 Stunde Zeit hat, ist das sicher einen Versuch wert solange das rubbeln nicht zu doll ist.

[Roxin]

Meine Bobins sind beweglich, die kann ich mit der Hand etwas bewegen. Trotzdem rubbeln die nach einem Jahr / 9.000 Km schon wieder. Kawa hat abgelehnt, da Verschleißteil und Mopped nun 18 Monate alt ist.

[Bayoumi]

Meine konnte ich weder vorher noch hinterher von Hand bewegen. Aber es kam viel Schmutz raus und das rubbeln der Bremse ist ein ganz kleines bisschen besser als vorher.

[Eifelyeti]

Hallo,
meine Versys 1000 SE mit 10km 07/21 gekauft, bekam nach 6.500km neue Bremscheiben auf Garantie.
Garantieverlängerung immer Sommer 22 gemacht und 2.500km später im Herbst fing das Rubbeln wieder an.
Jetzt im Frühjahr direkt zum Händler. Ergebnis: Garantieverlängerung gilt nicht für Bremsscheiben.
Ich habe Kawa nochmal angeschrieben. Wenn Bremsscheiben nicht mal mehr für 2.500km taugen, dann ist es wohl Schrott.

Die nächste Tour steht an, Dolomiten. Pfingsten.
Was soll ich tun...?

Verkaufen? => zu hoher Wertverlust und die Maschine finde ich eigentlich super
Mit Kawa streiten und drohen? => wird sie wohl nicht beeindrucken und macht meine Maschine vor Pfingsten nicht flott.
Selbst neue Scheiben und Beläge draufmachen => ja, ginge, aber welche funktionieren dann.

Habt ihr dazu Erfahrungen ? TRW habe ich gelesen...aber da gibt es wirklich riesige Unterschiede.

Was ist danach mit meiner Garantie? Komplett erloschen? Denn bei KAWA lasse ich die neuen Scheiben sicherlich nicht drauf machen.

Wenn die was drauf hätten würden sie ihren Fehler eingestehen und alternative Produkte für den Kunden empfehlen.

Ich könnte es das kotz..... kriegen. Soviel Geld und dann so einen Ärger. Dann kann ich mir auch KTM oder Ducati kaufen.

Da weiß man wenigsten das man kein 100% ausgereiftes Produkt bekommt.

Grüße aus der Eifel...

[Roxin]

Hab TRW drauf und kein rubbeln mehr.
Jetzt bei 40.000km klappern die Bobbins etwas. Damit kann ich leben, besser als rubbeln.
Im Gegensatz zur KV hab ich bei der 1290 keine Probleme und dazu richtig giftige Bremsen.

[beko]

Kenne ich, ich habe mich im nachhinein geärgert warum ich meine Scheiben nicht früher selbst gewechselt habe. Jetzt habe ich welche von TRW drauf und bin zufrieden. Ist kein Hexenwerk.