Fußbremse funktioniert nur eingeschränkt

[frieda]

es werden 70 % der Bremsleistung über das Vorderrad erbracht, auch auf Geröll

Mach das mal auf LOSEM Schotter bergab, mit deiner Versys 1000 SE GT und berichte.

[Uwe_MY]

es werden 70 % der Bremsleistung über das Vorderrad erbracht, auch auf Geröll

Mach das mal auf LOSEM Schotter bergab, mit deiner Versys 1000 SE GT und berichte.

Das Ergebnis würde mich auch interessieren. Und bitte Bilder, noch besser Video nicht vergessen.

[locke]

Ist doch physikalisches Gesetz, also kein Problem.
Was mit dem Fahrrad geht klappt auch mit dem Moped

[frieda]

Ist doch physikalisches Gesetz, also kein Problem.
Was mit dem Fahrrad geht klappt auch mit dem Moped

Wenn man die Kraft hat, mit der bloßen Hand einen Bären zu erwürgen ,..... um den Lenker eines 250kg Mopeds

beim radblockieren bergab am plötzlichen einschlagen zu hindern müßte dat tatsächlich möchlich sein. Footo !


Kumpel hat mit seiner neuen Triumph auf nem Schotterweg mit losem Schotter an den Bruchhauser Steinen im Sauerland im vollen

Vertrauen auf sein ABS bergab vorn gebremst. Das ABS hat auch angesprochen, trotzdem is der Lenker eingeschlagen,

derbe Bodenprobe mit dem neuen Moped, macht der niiie wieder.

[edieagle]

wie kann an einem Motorrad mit ABS ein Rad blockieren?
Das könnt ihr mir sicher erklären aber bitte ohne Polemik.

jedenfalls bremsen die Mountainbiker ohne ABS auch vorne, aber die können das.

[frieda]

wie kann an einem Motorrad mit ABS ein Rad blockieren?
Das könnt ihr mir sicher erklären aber bitte ohne Polemik.

Ich vermute weil auf losem Schotter die Reibwertsprünge sehr groß sind wenn der Schotter rollt, ganz anders als auf der Straße.

Das ABS is dann nicht schnell genug, meine Vermutung. Früher, Geländezeiten, blockierendes Hinterrad zieht nur n Strich,

blockierendes Vorderrad klappt der Lenker ein, Sturz.

[snap-on]

Ein ABS schaltet sich irgendwo zwischen 3 und 6km/h ab.

Würde es das nicht tun, käme man ja nie zum Stillstand. Denn stehendes Fahrzeug heißt stehende Räder.

Wer zu schneidig in die geflieste Garage brettert, der liegt ggfs.

Gibt Roller, die deshalb anzeigen, wenn man unter der Geschwindigkeit ist, bei der das ABS arbeitet.

Bremsen und beschleunigen bedeuten auch immer Schlupf am Rad, trotz ABS und ASR.

Würde sich das Rad nie schneller oder langsamer drehen, als es der dem Radumfang auf der entsprechenden Strecke am Boden entspricht, wäre bei einem per Reibung übertragenem Antrieb keine Geschwindigkeitsänderung möglich.

Also hat man beim Bremsen auf Schotter eh schon Schlupf, d.h. das Vorderrad dreht langsamer als es der Fahrzeuggeschwindigkeit entspricht.

Dreht es zu langsam, schaltet das ABS ab, dann liegt man.

Deshalb gehören die Füsse bei langsamer Fahrt immer auf die Rasten.

Denn wenn bei der Parkplatzsuche plötzlich Kind oder Katze auftauchen und man wie eine Ente mitwatschelt, kann man nur vorne (schreck-)bremsen - und bei Langsamfahrt und etwas rutschigem Untergrund, am besten noch bei eingeschlagenem Rad, liegt man dann gerne, wenn man unter der Mindestgeschwindigkeit des ABS ankommt.

Instruktorspruch: Die Füsse verlassen die Rasten erst, wenn der Ellbogen den Boden berührt.....

[awv99]

Natürlich benutzt man auf einer Schotterpist bergab die Vorderrad Bremse.

Das Geheimnis liegt ,
genau wie beim MTB
in der Dosierung.

Bei steilen grobschottrigen Abfahrten
reicht die Hinterradbremse alleine nicht aus.
( es sei denn man möchte bei der nächsten Spitzkehre mal den Weg zwischen der 3. Tanne rechts u. dem Weg 20 Meter tiefer kennenlernen )

Durfte das heute gerade am
Passo Polentin
( grüne Grenze zwischen Östereich u. Italien.)
üben.

Abs hinten (wenn möglich) ausschalten

[snap-on]

Ist das zwischen Strainger Alm und Cason di Lanza?

[frieda]

Bei vielen Enduros lässt sich nich ohne Grund das ABS abschalten, Grund, praktische Erfahrung, spricht das
ABS bei Bergabfahrt auf losem Schotter/Geröll dauernd an, is die Bremsleistung fast gleich null, kommen dann enge
Kurven oder gar Tornatis wirds eng. Ich bin früher in Bergen, damals ohne ABS, mit 130kg Enduro
so manche steile Schotterabfahrt mit stehendem Hinterrad runter.
Die stehende hintere Stolle hat das bremsen übernommen,.....und n gaaanz bissken die Vorderradbremse.
Moderne Scheibenbremsen für Bremsleistungen bei Autobahntempo greifen zu brutal auf losem Untergrund, meine ich.

Johannes könnte uns bestimmt wat zu dem Thema sagen.

[awv99]

Ist das zwischen Strainger Alm und Cason di Lanza?

Si .....

Hier :
Passo Polentin
https://maps.app.goo.gl/KQaU3q4NeX4Lnu56A

Sehr schöne Gegend !!!!
Vor allem auf italienischer Seite .

[frieda]

Irgentwo ham alle recht. Deshalb zu Differenzierung noch mal zur besagten Hotelauffahrt, die befahren mit

2 Personen und Gepäck mit Kilo Versys, um die es am Anfang des Threads ging.

Auf dickem Geröll das nicht so einfach ins rollen kommt kann man natürlich mit der vorderen Bremse vorsichtig bremsen.

Bei Kies oder feinem Schotter ala Schloß- oder Hotelzufahrt oder mancher Baustelle, selten in freier Natur,

der bei leichter Belastung, ob bremsen oder beschleunigen

ins rollen oder rutschen kommt, wird vorn bremsen, ob mit oder ohne ABS gefährlich.

[Andy_F]

Hallo,

können wie nicht beim Bremsen bleiben und diese angeblichen physikalischen unkenntnisse weglassen, ich bin wirklich etsetzt das hier so vom Thema abgewichen wird.
Es geht hier nicht um blöde Schwafelei sondern um einen Mangel und unkenntnisse eine Kawa Vertragswerkstatt.

Lg
Andy

[snap-on]

A propos blöde Schwafelei, dass das das statt dass das erste Anzeichen für solche ist, ist bekannt?

gefolgt Von Entsetzlicher groß- Und kleinschreibung.....

[Skalar-Fan]

Ich kann den Andy schon verstehen.
Es ging ihm um die Bremse, die nicht funktioniert hat - warum auch immer….. lassen wir doch einfach mal so stehen.

Und dann passiert genau das, dass sehr oft in einem Forum passiert. Das Thema, das angefragt wurde, wurde erweitert und es kam vom hundertsten zum Tausendsten.
Dass das normal ist, das ist klar. Das sollte auch keinen stören; man sollte wissen dass das normal ist.

@ Andy: nicht sauer sein, du hast immerhin auch einige Infos und Ansätze bekommen -

@ snap-on: das Du so reagierst, das war mir klar - kein Vorwurf oder Kritik von mir; mir war nur klar, dass das so nicht stehen bleiben wird…..

By the way: ich fand die Ausschweifungen trotzdem interessant, auch wenn das nicht unbedingt zum Thema gehört. Das wollte ich einfach mal loslassen.

Andererseits….. das Popcorn, das im Vorratsschrank liegt, das wartet nur darauf, das es gegessen wird. Das nur so am Rande

Das ist nun das Ende, das wird sonst zuviel


Viele Grüße
Jürgen

P.S. Dass das Das mal so oder so geschrieben ist macht das lesen nicht leichter, aber das Leben interessanter….
Das nur noch so nebenbei
Und das mir sowas passiert, das versteh ich echt nicht

[frieda]

sich mit einem problem ma eben an ein forum wenden und erwarten schwup di wupp die richtige antwort zu kriegen,

ohne umschweife, gramatikalisch, rechtschreibmäßig richtich, ohne schwurbelei, selbstdarstellung, themenbezogen,

ohne übertreibung, ohne werbung, höflich, vielleicht noch liebevoll und trostspendend auf der eigenen wellenlänge,

..........dat gibbet nur im film.

is wie aufm krammarkt, man muß sich halt durchwühlen, vieles interessiert ein nich,

dat gesuchte liecht selten gleich obendrauf.



salz in der suppe und leben und leben lassen.


was mich nervt, wie neulich beim baden, ne gruppe junger männer, scheinbar alle schwerhörig, deshalb immer laut,

die jeden zweiten satz mit den flosskeln "eh alter, ich schwöre..." oder "eh bruder..."beginnen.

da is dat hier nur leicht verdenglischte oder dialektisch ramponierte deutsch noch ne wohltat.

[edieagle]

empfehle euch den Artikel über das Bremsen im neuen Motorrad zu lesen, der klärt auf

[frieda]

Jo, man kann sich Wissen prima aus Illustrierten und Prospekten holen .

Learning by doing hilft aber auch bisken. Wenns dann in echt vor Kohle geht,.... wirds interessant,

ob dat Popometer auch alles gefressen hat.

[edieagle]

ja, das sind also nur Theoretiker und du bist der Beste, alles klar

[locke]

Ja und ohne Ingenieure wären wir verloren und würden nur aufe Schnauze liegen