Restreichweitenanzeige spinnt manchmal

[Tornanti]

Heute mit vollem Tank losgefahren. Nach 130 gefahrenen Kilometer zeigt die Restreichweite nur noch 100km an (Durchschnittsverbrauch 4,7l/100km). Kurz darauf nur noch 4 Striche, die üblicherweise erst bei weniger als 40km Restreichweite kommen.
Die vertikale Füllstandsanzeige hatte immer noch alle Striche. Angehalten. Zündung aus, Zündung an. Als Restreichweite werden nun realistische 277km angezeigt.
Für mich als Fazit. Auf die vertikale Füllstandsanzeige ist mehr Verlass als auf die Restreichweitenanzeige. Ich hatte mal versucht, die Restreichweite zu resetten (Dauerdruck auf obere Taste am Display. Da tat sich nichts.
Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?

[januszm]

Tankanzeige und Restreichweite, zumindenst bei LZT00B ist grob gesagt für ein Arsch.
Mein Anzeige zeigt voll auch nach 200km gefahrenen km, Restreichweite je nach dem 200-300km.
Auf die Restreichweite schaue ich garnicht mehr.
was wirklich ganz genau ist, ist der durchschnittsverbrauch, der passt wirklich 100% bei mir.

Bisher hatte ich nur 2 Motorräder mit der Technik, aber Africa Twin 1000 war die Restreichweite sehr genau.

[Tornanti]

200km Restreichweite bei 200 gefahrenen Kilometern kommt doch fast hin (je nach Verbrauch).
Dass die Balkenanzeige nicht linear mit dem Füllstand abnimmt, das bin ich von der analogen Füllstandsanzeige meiner alten Yamaha gewohnt. Da begann sich der Zeiger auch erst zu senken, als schon 40% aus dem Tank raus waren.

[januszm]

ja 200/200 kommt hin, nur wenn ich bei 200-230km und voller Anzeige eine Pause mache, dann wieder Zündung anmache, dann stehts da zb. 325km Restreichweite.
Das kommt meistens eben nach Zündung off/on.
Deshalb ist es sehr ungenau. Hätte man den Durchnschnitsverbrauch für die berechnung der Restreichweite genommen, dann wären wir näher dran.

[Tornanti]

Ja, habe auch das Gefühl, dass Zündung ein/aus die Anzeige sowohl durcheinander bringen, als auch resetten kann.