versysforum

Komme gerade von meinem Händler.
Hat mich knapp 148€ gekostet, 84€ die Inspektion Rest entfällt auf Ölfilter, Dichtung, Öl, Steuer...

Phänomenal wie die Preise sich entwickelt haben....wo erfahre ich ,wie die Arbeitszeiten vorgegeben sind für die jeweilige Inspektion? Heute lasse ich die 1000er in Halle machen(Urlaub), die mit 1,5 std veranschlagt werden während mein Regensburger Händler 3 std angekündigt hat...was soll ich da jetzt denken?

Camue hat geschrieben: ↑22. Sep 2020 05:15... die mit 1,5 std veranschlagt werden während mein Regensburger Händler 3 std ...

Die reinen Inspektionszeiten sind fix (Vorgabe Kawa) Stundensatz und evtl. Zusatzarbeiten liegen beim Händler.

jax

Hab in Halle 130 € bezahlt und in Regensburg wären es 100€ mehr gewesen...werde jetzt wohl eher mal paar Tage in Halle an der Saale verbringen und die Inspektion damit verbinden...bin ja immer wieder mal auf Besuch bei Freunden dort ))

Nach dem ich meine neue Versys am 9.September mit jungfräulichem Kilometerstand mein eigen nennen durfte, habe ich mittlerweile die 1.000km Marke überschritten und sie mit 1274 km zur Inspektion gebracht.
So weit gab es keine Beanstandungen, nicht von mir aber auch nicht von Händler.

Da ich sie bei Kawasaki Möller in Fulda gekauft habe, bekam ich diese
Erste Inspektion für 100€

Hi zusammen,

meine 2022er hatte heute die 1000er Inspektion und diese kostete in München:
115 € Arbeitswert und ca. 33 € Material (Öl, Filter…) dann noch MwSt drauf und somit lande ich bei ca. 180 €.

Habe vorgestern meine neue Versys650 in München bei der 1.000km-Inspektion gehabt und179€ bezahlt. Inkl. Öl- und Filterwechsel.