Kosten der 24.000er Inspektion (Versys 1000)

[Sonnenhut]

24.000er

1230€

aber mit Kettensatz, Bremsbeläge und neuem Reifen vorne

Lohnkosten sind in einer Summe, daher kann ich das nicht rausrechnen

[blahwas]

Autsch - was sind das denn für Preise? okay, Kette und Reifen bei der Werke kostet das doppelte... trotzdem arg.

[Ackerschnacker]

Hier die Kosten der SE bei 24.000 km:
Öl 57,32€
Ölfilter 9,12 €
Zündkerzen 63,70 €
Luftfilter 26,93 €
Kit Benzinfilter 53,70 €
Fehlerspeicher auslesen 16,76 € ?????
Bremsflüssigkeit 2,72 €
AW 226,13€
+ Kleinkrams
+ Märchensteuer 93,51 €
__________________________&
Summe: 585,65 €

Gegenangebot vom anderen Kawa-Vertragshändler : 765, 36 €

Ich glaube die Preise für Inspektionen sind heftig angestiegen

[Tornanti]

Kette wurde nach Probesitzen (Fahrer/Sozia) exakt auf uns eingestellt!!!

Auch wenn der Post von je0605 schon etwas älter ist kann ich nur den Kopf schütteln. Die Einstellung des Kettendurchhangs ist unabhängig von der Beladungssituation, orientiert sich allein an der Notwendigkeit, dass die Kette nicht unter Spannung stehen darf, wenn Motorabtriebsachse, Schwingenlager und Hinterradachse eine Linie bilden. Bei den 150mm Federweg am Hinterrad kommt das bei jeder Beladungssituation mal vor, z.B. wenn man durch ein Schlagloch fährt.
Da sich bei hoher Beladung (Fahrer + Sozia) die 3 Achsen fast auf einer Linie befinden, hat die Werkstatt vermutlich nur geprüft, ob noch ein minimaler Restdurchhang vorhanden ist, ergo die Kette noch nicht auf Spannung ist.
Mit "Kettendurchhang individuell auf die Beladungssituation einstellen" hat das nichts zutun.

[je0605]

Kette wurde nach Probesitzen (Fahrer/Sozia) exakt auf uns eingestellt!!!

Auch wenn der Post von je0605 schon etwas älter ist kann ich nur den Kopf schütteln. Die Einstellung des Kettendurchhangs ist unabhängig von der Beladungssituation, orientiert sich allein an der Notwendigkeit, dass die Kette nicht unter Spannung stehen darf, wenn Motorabtriebsachse, Schwingenlager und Hinterradachse eine Linie bilden. Bei den 150mm Federweg am Hinterrad kommt das bei jeder Beladungssituation mal vor, z.B. wenn man durch ein Schlagloch fährt.
Da sich bei hoher Beladung (Fahrer + Sozia) die 3 Achsen fast auf einer Linie befinden, hat die Werkstatt vermutlich nur geprüft, ob noch ein minimaler Restdurchhang vorhanden ist, ergo die Kette noch nicht auf Spannung ist.
Mit "Kettendurchhang individuell auf die Beladungssituation einstellen" hat das nichts zutun.

Junge, der Beitrag ist 7 Jahre alt.....
Da hab ich meinem Kawa Händler noch alles geglaubt!
Mittlerweile mach ich das auch anders.

[je0605]

Wenn du noch etwas suchst, findest bestimmt noch mehr geschriebene Fehler....

[Dai30]

Letzte Woche hatte ich meine Versys (2019) zur 24000er Inspektion in die Werkstatt gebracht. Seit einiger Zeit gibt es bei mir in der Nähe einen neuen Kawa-Händler.(Früher Ducati). Ich dachte mir ist nicht soweit wie mein Stammhändler. Probier ich mal. Zusätzlich zur Inspektion sollten noch ein Kühlerschutzgitter und Bremsbeläge vorne und hinten gewechselt werden. Beides hatte ich mitgebracht. (Beläge vom Forumshändler). Außerdem wollte ich nicht das die Zünkerzen gewechselt werden. Antwort: Die überprüfen wir.
Als ich das Bike abgeholt habe, waren die Zündkerzen trotzdem gewechselt was zu einer hitzigen Diskusion führte. Und dann noch zu einem Wucherpreis von 95€ +Märchensteuer.
Ich musste stolze 843€ berappen.Alleine 490€ Arbeitskosten.
Der sieht mich nicht wieder.
Bei der 12000er hatte ich die hälfte bezahlt.

[januszm]

allein die 24tkm inspektion 327 ohne Mehrst?????
Bremsklötze erneuern 126€ ohne Mwst?
What the F...?
Bewerte ihn bei google.
Habe ich mal eine Audi Werkstatt bewertet, weil sie unfähig waren mein Auto zu reparieren (Klima).
Haben mich schnell angerufen.

[kratho]

Habe meine auch letztens zur 24000 km gehabt ohne Zündkerzen wechseln.

[locke]

Das ist doch mai interessant, bei dem einen 24 AW beim anderen 39 AW für die Inspektion. Scheinbar hat er sich vertan und hat die Ducati Werte zugrunde gelegt.
Das kann ja sicherlich einer der Spezialisten erklären. das kann ja nicht am Standort liegen In meiner Lehrzeit in einem Autohaus waren 12 AW 1 Std. das heist bei dem einem werden 2 Stunden Berechnet beim anderem 3 Stunden und 18 Minuten

[januszm]

was wird denn da alles gemacht bei der 24-er inspektion???
das ist ja heftig, 400€ und und ventile einstellen nicht dabei...

[kratho]

was wird denn da alles gemacht bei der 24-er inspektion???
das ist ja heftig, 400€ und und ventile einstellen nicht dabei...

da kann ich dir weiter helfen

[kratho]

Das ist doch mai interessant, bei dem einen 24 AW beim anderen 39 AW für die Inspektion. Scheinbar hat er sich vertan und hat die Ducati Werte zugrunde gelegt.
Das kann ja sicherlich einer der Spezialisten erklären. das kann ja nicht am Standort liegen In meiner Lehrzeit in einem Autohaus waren 12 AW 1 Std. das heist bei dem einem werden 2 Stunden Berechnet beim anderem 3 Stunden und 18 Minuten

ich nehme an meine Werkstatt hat weniger Arbeitszeit berechnet da die Kerzen nicht getauscht wurden

[kautabbak]

@januszm:
Du hast die KV von 2018, da sind die Intervalle bei 6.000 km, da teilt sich das alles etwas auf.

[Roxin]

Die 12.000er sind gleich, zusätzlich ist die 6000er nur eine kleine Durchsicht ohne Ölwechsel, kostet auch nur ca 80€.

[januszm]

ja, die intervalle 6000km sind echt ein Witz.
Meine hat bei 9000km die 12-er bekommen mit allem was dazu gehört.
Wegen Garantie, werde ich bei 15tkm eine Durchsicht machen müssen.

[Krümel]

so bei 23809 km
AW 224.37€
Öl 54,11€
Filter/Öl 9,10€
Dichtung Ablassschraube 0,35€
Zündkerzen 4Stck 76,88€
LuFi 26,92€
Multispray 0,69€
Splint 0,30€
Bremsenreiniger 1,67€
Reifen CTA3 170,18

macht 672,20€ inkl. MWST

[edieagle]

deshalb schicke ich den Inspektionsauftrag immer vorab per Mail und wenn darin steht kein Kerzenwechsel und er macht das dennoch muss er die Kröte selbst schlucken

[locke]

deshalb schicke ich den Inspektionsauftrag immer vorab per Mail und wenn darin steht kein Kerzenwechsel und er macht das dennoch muss er die Kröte selbst schlucken

Und wenn Du das während der Garantie so machst und dann einen Schaden hast, wer hat die Kröte dann zu schlucken?

[januszm]

so bei 23809 km
AW 224.37€
Öl 54,11€
Filter/Öl 9,10€
Dichtung Ablassschraube 0,35€
Zündkerzen 4Stck 76,88€
LuFi 26,92€
Multispray 0,69€
Splint 0,30€
Bremsenreiniger 1,67€
Reifen CTA3 170,18

macht 672,20€ inkl. MWST

170für ein Reifen und das ohne mwst