Höchster Kilometerstand Versys 650 und Langzeiterfahrungen

[frieda]

2007er

Mit 104000 km verkauft, Motor top, kein Ölverbrauch zwischen den Wechselintervallen.

Der Rest da (außer 2x zum Ventilspiel einstellen) nie in einer Werkstatt, auch top in Schuß.

[blahwas]

Na, wer hat den längsten bzw. höchsten Kilometerstand auf einer Versys 650? Sechsstelligen war ich schon, und das Thema hatten wir irgendwie irgendwo auch mal am Rande. Ging irgendwas besonders kaputt, wann kamen die "späten" Verschleißteile wie Kupplung, Lager, wie penibel wart ihr mit der Wartung, und vielleicht verrät auch jemand seinen Erlös beim Verkauf oder Inzahlungsnahme?

[Bayoumi]

Da du keine konkrete Zahl genannt hast, bin ich für einen kurzen Moment Spitzenreiter mit knapp 24500 km.

[blahwas]

Auch hier gab was zum Zusammenführen Auch hier die Frage, wer neu dazu gekommen ist, mehr geschafft hat, wie es inzwischen aussieht.

123.624 km blahwas ('08)
113.500 km Lille ('06)
102.000 km Leon ('07)
84.000 km Angstnippel ('08)
80.000 km Ander
24.500 km Bayoumi

Meine 1. Versys '08 brauchte an außergewöhnlicher Wartung eine Gabelabdichtung bei 85000 km, eine neue Kupplung bei 77820 km, neue Bremsscheiben nach 54000 km.

Defekte waren ein undichter Kühler und die Benzinpumpe, beides bei km 113580 km, und das Getriebe (4. Gang blieb nicht mehr drin) ganz am Ende. Das schiebe ich mal beides auf die Kombination aus rabiater Fahrweise und einigen 30000 km mit Schaltautomat. Außerdem insgesamt habe ich 2x den Auspuff und 1x den Krümmer getauscht weil's geklappert hat oder laut wurde.

Verkaufen konnte ich sie für sagenhafte 1500 Euro, ohne Mängel zu verschweigen viewtopic.php?p=233488#p233488

[Lille]

Mittlerweile hat das Möhrchen 142.000km auf dem Tacho - und durfte letzten Sonntag auch die Saison eröffnen.

Zwischendurch musste ich mal den Regler und die Lichtmaschine tauschen. Ansich, vom Material her, kein großer Akt. Keine 200€.

Da ich mich aber selbst nicht dran getraut habe, habe ich das zusammen mit meinem besten Kumpel gemacht. Wobei wir dann gleich bei diesem Punkt wären:

Bei 113.500km habe ich nun die Kupplung wechseln lassen (Kostenpunkt ca. 300€).

Hatte erst überlegt, selbst Hand anzulegen. Aber sowas, wo man viel zerlegen, viel zusammenbauen muss, ehe man testen kann, mag ich gar nicht. Wenn's blöd läuft und man beim Zusammenbau murkst, fängt die ganze Arbeit von vone an.

Tsja.. was soll ich sagen? Wenn man will, dass es richtig gemacht ist, sollte man es selbst machen!


Ich brachte das Möhrchen zu meinem Kumpel, stellte es bei ihm im Carport ab - er war nicht da. Als er abends das Motorrad in seine Garage fuhr, meinte er danach: "Die Kupplung ist aber runter!" - "Nee. Die ist neu. Keine 10.000km"

Er überredete mich dann, wenn wir eh das Öl ablassen würden, um den Rotor zu tauschen, kucken wir auch nach der Kupplung. Also neuen Kupplungssatz besorgt und diese nochmals gewechselt. Kurz gesagt: Der Schrauber hat gemurkst.

Seitdem brummt das Möhrchen jedenfalls wieder fröhlich vor sich hin.

[blahwas]

Gut ist, wenn man solche Kumpels hat

142.000 km Lille ('06)
123.624 km blahwas ('08)
102.000 km Leon ('07)
84.000 km Angstnippel ('08)
80.000 km Ander
24.500 km Bayoumi

[Umsteiger]

84000 Umsteiger (2014)

[karklausi]

Meine Versys hab ich im Sommer 2020 für 2300,-€ verkauft, habe aber noch ca. 500,-€ für div Anbauten erhalten= 2800,-€.
Sie hatte 79.000km drauf. Sie stand kurz vor ner weiteren grossen Inspektion und hatte so einige Macken, die ich nicht mehr beheben wollte. Es gab so starke Vibrationen dass meine Athrose geschundene Hand kein Bock mehr auf sie hatte.
Ich kann später nochmal genauer auflisten, was ich da so investiert habe, aber nicht heute. Da muss ich genauer recherchieren in meinen Unterlagen. Auf jeden Fall gabs auch schon siffende Simmerringe an der Gabel, neue Scheiben, neues Radlager hinten, den 3. Schalthebel, etliche Reifensätze, von mehrfach BT 23 auf MPR4, mehrfach MR5.
Zufrieden war ich immer.

142.000 km Lille ('06)
123.624 km blahwas ('08)
102.000 km Leon ('07)
84.000km Umsteiger
84.000 km Angstnippel ('08)
80.000 km Ander
79.000km karklausi (10)
24.500 km Bayoumi

Karklausi

[paulixxl]

Habe meine mit 12000km gekauft mit frischen Service und neue Reifen.
Habe jetzt 61500km drauf,Service habe ich selber gemacht ohne Ventileinstellung bis heute.
Hatte bisher keine probleme ausser ABS hinten(altes problem)immer mal mit benutzen . LÄUFT.

[Luzifear]

Tach,
einziger Defekt in der Zeit, die Klammer einer Zündspule hatte an Spannung verloren.
Zwei gute gebrauchte Zündspulen für ca. 30 Euronen und es konnte weitergehen.
Alle sonstigen Umbauten kann man unter Individualisierung abhaken.
Nach ungewollten Bodenkontakt im November habe ich noch 820 € für die 210kg Altmetall bekommen.

142.000 km Lille ('06)
123.624 km blahwas ('08)
102.000 km Leon ('07)
86.000 km Luzifear ('09)
84.000km Umsteiger
84.000 km Angstnippel ('08)
80.000 km Ander
79.000 km karklausi (10)
61.500 km paulixxl
24.500 km Bayoumi

Servus, die Luzi

[Umsteiger]

Hi,
meine 08er Versys hat ihre gesamten 84000 km ohne irgendwelche Defekte oder Ausfälle absolviert, sieht man von Verschleißteilen wie Glühbirnen, Kettenkits oder Bremsscheiben ab. D.h. Moment, einen neuen Tacho gab´s bei ich meine ~ 24000 auf Garantie. Hatte das Reset-Problem.
Also, nahezu 100 % zuverlässig bis zum Schluss. Habe beim Händler dann noch 2000 Euro dafür bekommen, mit Scottoiler und allem sonstigen Pipapo.

142.000 km Lille ('06)
123.624 km blahwas ('08)
102.000 km Leon ('07)
86.000 km Luzifear ('09)
84.000km Umsteiger(08)
84.000 km Angstnippel ('08)
80.000 km Ander
79.000 km karklausi (10)
61.500 km paulixxl
24.500 km Bayoumi

Grüße
Umsteiger

[blahwas]

142.000 km Lille ('06)
123.624 km blahwas ('08)
102.000 km Leon ('07)
86.000 km Luzifear ('09)
84.000km Umsteiger(08)
84.000 km Angstnippel ('08)
80.000 km Ander
79.000 km karklausi (10)
66.600 km blahwas ('07)
61.500 km paulixxl
24.500 km Bayoumi

Meine zweite Versys '07 hatte bisher eine undichte Gabel bei 65000 km. Ich bin damit aber auch diverse Schotterstrecken im Alpenraum gefahren und hatte eine Macke im Standrohr.

[Lille]

Einfach faszinierend. was für eine Langläuferinnen die Versen sind

[Handyman]

142.000 km Lille ('06)
123.624 km blahwas ('08)
102.000 km Leon ('07)
86.000 km Luzifear ('09)
84.000km Umsteiger(08)
84.000 km Angstnippel ('08)
81.000 km Handyman ('07)
80.000 km Ander
79.000 km karklausi (10)
66.600 km blahwas ('07)
61.500 km paulixxl
24.500 km Bayoumi

[blahwas]

142.000 km Lille ('06)
130.200 km Gottfredl ('07)
123.624 km blahwas ('08)
104.000 km Gunigs / Frieda ('07)
102.000 km Leon ('07)
86.000 km Luzifear ('09)
84.000km Umsteiger(08)
84.000 km Angstnippel ('08)
81.000 km Handyman ('07)
80.000 km Ander
79.000 km karklausi (10)
66.600 km blahwas ('07)
61.500 km paulixxl
24.500 km Bayoumi

Hab mal Gottfredls und Friedas Maschine ergänzt

[kautabbak]

142.000 km Lille ('06)
130.200 km Gottfredl ('07)
123.624 km blahwas ('08)
104.000 km Gunigs / Frieda ('07)
102.000 km Leon ('07)
86.000 km Luzifear ('09)
84.000km Umsteiger(08)
84.000 km Angstnippel ('08)
81.003 km ruesa
81.000 km Handyman ('07)
80.000 km Ander
79.000 km karklausi (10)
66.600 km blahwas ('07)
61.500 km paulixxl
24.500 km Bayoumi

[Skalar-Fan]

142.000 km Lille ('06)
133.300 km Leon / Blacky('07)
130.200 km Gottfredl ('07)
123.624 km blahwas ('08)
104.000 km Gunigs / Frieda ('07)
102.000 km Leon ('07)
86.000 km Luzifear ('09)
84.000km Umsteiger(08)
84.000 km Angstnippel ('08)
81.003 km ruesa
81.000 km Handyman ('07)
80.000 km Ander
79.000 km karklausi (10)
66.600 km blahwas ('07)
61.500 km paulixxl
24.500 km Bayoumi

[ruesa]

Erst mal vielen Dank an Kautabak, er hat mich hier eingereiht. Jetzt sind's 81404 km.
Eigentlich ist die 650 ( Bj 2008 ) sehr problemlos. An Defekten hatte ich bisher 2x Stator und Regler. Das erste mal bei 51912, das 2te mal bei 75789km.
Ansonsten bei 16954 neue Zündkerzen ( unnötig ), 2ten Satz bei 63400 km. Bei 37756 km Scheinwerferbirne erneuert. 1ste Batterie bei 61239 erneuert. 50259 km Ventile eingestellt Auslass war 0,15;0,15;0,2;0,15 Einlass alle 0,15
52159 neuer Kettensatz Enuma, 81003 Bremsbeläge vorne neu, 65454 am Tacho die Resetfunktion repariert,
Ansonsten 7 Reifen hi und 5 vorne ( war schon bis zum Textil ), jetziger Satz ist fertig, 4 mal Bremsflüssigkeit gewechselt ( ABS wird aber regelmäßig auf Schotter aktiviert ). Durch Landung bei knapp über 50000 im Rübenacker Spiegel Lenker Tank Seitenverkleidung usw. ausgetauscht ( Kosten < 400€ ) . Insgesamt mit Gebrauchtkauf bei 7845 km hat mich die 650er bisher ohne Steuer, Versicherung und Benzin 7300€ gekostet. Ich finde, das ist nicht schlecht.

[kautabbak]

142.000 km Lille ('06)
133.300 km Leon / Blacky('07)
130.200 km Gottfredl ('07)
123.624 km blahwas ('08)
104.000 km Gunigs / Frieda ('07)
102.000 km Leon ('07)
86.000 km Luzifear ('09)
84.000km Umsteiger(08)
84.000 km Angstnippel ('08)
81.404 km ruesa ('08)
81.000 km Handyman ('07)
80.000 km Ander
79.000 km karklausi (10)
66.600 km blahwas ('07)
61.500 km paulixxl
24.500 km Bayoumi ('16)

[Darko]

bis gestern:54.700 km seit 09/2016