Kaufberatung VerSys 650 Bj. 2014

[Paal30]

Hallo

Ich habe schon etwas gelesen, bräuchte aber ein wenig Hilfe was bei der VerSys speziell zu beachten ist beim Gebrauchtkauf.
Aber erstmal eine kurze Vorstellung:

Ich wohne in der Schweiz, 27 Jahre alt, noch kein Motorradführerschein, hier kommt auch die erste Schwierigkeit. Man macht den Führerschein in der Schweiz auf dem eigenen Motorrad, somit kann ich vor dem Kauf keine Probefahrt machen.

Jedenfalls habe ich ein Angebot für VerSys650 Bj. 2014 (Habe mich für die Versys entschieden, weil ich mit 1.90m und langen Beinen auf den Standardeinsteigermotorrädern mich nicht voll gefühlt habe. Zumindest war meine Vermutung nach 2 Minuten draufsitzen, dass eine Stunde damit fahren Knieschmerzen verursachen würde. Auf der VerSys sass ich gut, ausserdem liest man vieles gutes über sie) gefunden was zu gut klingt.

Zum Angebot:
Es ist eine weisse VerSys 650
Erstzulassung 05.2014
3800km
Den Bildern nach zu urteilen sieht sie ganz gut aus.
Dazu gibt es Seitentaschen und vom Händler nachgerüstete Heizgriffe.

Laut Verkäufer in einem neuwertigen Zustand, alle Inspektionen beim Händler gemacht, stand immer überdacht, selten im Regen bewegt, nie im Winter und bei Salz.
Und das für einen Preis von 4100 Franken (ca. 3500 Euro).
Vergleicht man andere Angebote in der Schweiz ist der Preis sehr gut, zu gut.

In einer Woche werde ich mir das Motorrad anschauen, leider kann ich keine Probefahrt machen und niemanden mitnehmen der selbst Motorrad fährt. Da das Motorrad leider etwas weit weg steht, würde ich dann auch schon gerne in einer Woche direkt entscheiden, ob ich sie kaufe oder nicht.
Ich bin technisch nicht komplett blöd (beruflich technischer Hintergrund), aber worauf sollte man speziell bei der VerSys achten?
Welche Intervalle sollten bei dem Alter/km-Stand erledigt worden sein?

Ich hoffe auf ein paar Tipps.
Besten Dank im Voraus und Gruss

[bakerman23]

Auch in Deutschland ist das Angebot ein Schnäppchen. Vermutlich liegt es an der Farbe.
Bei dem Alter und Kilometer kann an der versys eigentlich nichts faul sein. Außer sie hatte einen Unfall. Die Unfallfreiheit unbedingt schriftlich bestätigen lassen. Umschreibungen wie" meines Wissens nach" unbedingt vermeiden.
Ansonsten Schlag zu.

[locke]

Hallo und willkommen im Forum,
ich habe auch als erstes an einen Unfall gedacht.

[nexiagsi16v]

Moin,

hast du mal die Internetanzeige zu dem Bike....evtl. sieht der ein oder andere etwas.

Ansonsten klingt das Angebot recht gut. Keine 1000km pro Jahr...war wohl ein Fehlkauf für den Nochbesitzer...

Tschau Norman

[Paal30]

Sicher habe ich das Angebot, ich dachte nur man darf es hier nicht reinstellen.

https://www.motoscout24.ch/de/d/kawasak ... sc%26r%3d9

[bakerman23]

Die Anzeige ist nicht sehr Aussagekräftig. Wie gesagt, die Unfallfreiheit unbedingt bestätigen lassen.

[nexiagsi16v]

Moin,

sieht erstmal so nicht schlecht aus. Kilometerangabe dürfte passen. Die Handprotektoren...ich weiß nicht...entstellen das Bike völlig. Vorallem haben die von innen nochmal bissel andere Farbe? Schwarze oder weiße passen da besser dran.
Ansich dürfte da noch keine Schrauben gelöst wurden sein. Daher siehst du schon an den Schraubenköpfen ob schonmal Hand angelegt wurde.

Tschau Norman

[Hoinzi]

Das Angebot ist nicht mehr verfügbar.

Schon gekauft?

[blahwas]

Falls nicht, nimm ruhig eine mit 20000 km und dafür frisch gemachtem Service (weniger als 1 Jahr her)

[Paal30]

Gekauft habe ich es nicht.
Der Verkäufer ist komisch.

Ich habe nachgefragt, ob es unfallfrei ist.
Darauf kam nur eine Antwort, dass ich es anscheinend nicht begreife...und wie oft er noch sagen soll, dass das Motorrad neuwertig ist.
Und dazu die Ansage, dass er das Motorrad nicht mehr an mich verkauft und ich nicht vorbei kommen brauche.
Versteh mal einer was los ist?!
Dann wird eben was anderes gesucht..

[je0605]

Nehme mal an, daß das vielleicht so besser ist. Wer weis was gewesen wäre....braucht vielleicht 'n dummen der net soviel fragt!?

[Hoinzi]

Die Reaktion ist in der Tat merkwürdig. Ein einfaches "Ja" hätte ja genügt. Ist so gesehen wohl auch besser so.

[köm]

Moin Moin,

mit 99,99% Wahrscheinlichkeit ein Betrüger.
Habe im letzten Jahr auf der Suche nach V650 etliche Schmutzfüße im WWW gefunden.
Muster immer gleich:
- nichtssagende Texte
- Preis sehr günstig
- sehr wenig km
- auf konkrete Fragen kamen Antworten, die nicht zu den Fragen passten

Tipp meiner Werkstatt:
Man sollte bei der Probefahrt die Vorder- und Hinterradbremse in den ABS-Regelbereich bringen.
Wenn dann keine Fehlermeldung per Blinklicht im Cockpit erscheint, ist das ABS-Modul ok.
Falls es nämlich defekt ist, wird's vierstellig.
Hintergrund: Jahrelang unbenutztes ABS geht wohl kaputt, weil die Suppe im Modul alt wird.
Ich flitze einmal wöchentlich über eine Sandfläche mit meiner KV und lange vorne voll rein.

Linke Hand,
Köm

[blahwas]

Man sollte bei der Probefahrt die Vorder- und Hinterradbremse in den ABS-Regelbereich bringen.

... aber bei niedrigem Tempo, sonst legt man sich hin (Vorderradbremse).

[Zephyr_1100]

Moin Moin,
Tipp meiner Werkstatt:
Man sollte bei der Probefahrt die Vorder- und Hinterradbremse in den ABS-Regelbereich bringen.
Wenn dann keine Fehlermeldung per Blinklicht im Cockpit erscheint, ist das ABS-Modul ok.
Falls es nämlich defekt ist, wird's vierstellig.
Hintergrund: Jahrelang unbenutztes ABS geht wohl kaputt, weil die Suppe im Modul alt wird.
Ich flitze einmal wöchentlich über eine Sandfläche mit meiner KV und lange vorne voll rein.

Linke Hand,
Köm

Das Problem mit dem ABS hat aber nur die ältere 650.
Von der 1000 er habe ich noch nie was gehört

[Hoinzi]

Da der TE ja eine 650er sucht, ist der Tipp trotzdem passend. Wobei ich mich nur an Defekte am ABS am Hinterrad erinnern kann. Da fahre ich auch ab und zu mal auf einen geschotterten Parkplatz und lasse das ABS rattern, da geht nicht so viel Profil bei flöten wie auf der Straße...