Versys 650 als A2-Maschine?

[PatrickB]

Hallo zusammen,

ich habe mich gerade hier angemeldet und gebe zu auch die SuFu noch nicht benutzt zu haben.
Ich mache gerade meinen A2-Führerschein und wohne seit 3 Jahren in Spanien.

Bis jetzt habe ich mich nur mal auf eine Honda CBR650F gesetzt und fand die bequem, aber ich finde Koffer bei einer Sportler sehen ziemlich dämlich aus.

Bin dann nach Internetsuche auf die Versys 650 aufmerksam geworden und fand diese echt schick, dazu noch mit Koffern allem drum und dran relativ "preiswert" zu haben, wobei das auch immer im Auge des Betrachters steht. Als Fahranfänger ist es halt doch wieder ein Batzen Kohle, wenn man sie dann doch mal schmeisst, aber dann hätte ich mir damals auch kein neueres Auto kaufen dürfen.

Wie findet ihr ist die Versys bei hohen Temperaturen zu fahren? Auf lange kurvige Strecken?

Danke.

[locke]

Hallo und willkommen hier im Forum.
Ich hatte bis jetzt keine Probleme.

[Mainzer]

Hallo PatrickB,

Willkommen hier bei uns.....

Mit dem Motarrad bei großer Hitze zu fahren ist nicht immer angenehm....der Spassfaktor hebt das wieder auf...
Die kleine Versys kann das ab, sie ist auch ein tolles Einsteigergerät.....
Viel Spass damit....du wirst es nicht bereuen....

[VersysNewbie]

Hallo PatrickB,

herzlich willkommen.

Ich fahre einen Versys 650 auf 48 PS gedrosselt und bin sehr zufrieden. Eine angenehme Sitzposition bei 1,86 m Körpergröße und gut zu fahren.

[PatrickB]

Ich hoffe heute pünktlich aus dem Büro zukommen...
Der nächste Kawa-Händler ist leider 60km weit weg in Valencia...
Die 650er Versys und die Z900 reizen mich, beides dann mal fix zur Probe sitzen. Wobei die Versys vom Praktischen definitiv vorne liegt, auf der Z die Koffer sehen bestimmt auch bescheiden aus...

[Blechle]

Hallo PatrickB,

herzlich willkommen im Forum!

Ich würde dir als Erstmaschine zu einer gebrauchten raten. Wie du geschrieben hast ist dann nicht so viel Verlust dabei wenn doch etwas passieren sollte (Umfaller,...) Was wir nicht hoffen!

Ich hab mir die 650er Versys vor 5 Jahren auch als Anfängermaschine (erstes Motorrad) geholt und es nie bereut. Meine Anforderungen waren neben schmalem Budget vor allem Reisetauglichkeit (Koffer, aufrechte Sitzposition, Reichweite,...) und die Typischen Kriterien für ein Anfängerbike (Drehmomentverlauf gleichmäßig über das ganze Drehzahlband, Fahrwerk was Fehler verzeiht bzw. Reserven dafür hat,...)

Ob die Versys für dich das Richtige ist findest du am besten heraus wenn du eine Probefahrt machst (Natürlich erst nach bestandener Prüfung) oder zumindest einmal zur Probe auf ihr Platz nimmst. Die Sitzposition ist schon unterschiedlich zur Honda CBR650F.

Lange, kurvige Strecken liegen der Versys. Sie lässt sich sehr gut und einfach ums Eck zirkeln. Und bei Bedarf geht das auch sportlich
Bei hohen Temperaturen hast du auf der CBR650F vielleicht mehr kühlenden Fahrtwind, das kannst du aber durch Einstellen der Scheibe oder durch eine Ersatzscheibe aber auch immer noch beeinflussen. Daneben ist auch die Wahl der Kleidung wichtig, ganz egal welches Moped du fährst...

Ich wünsche dir Viel Erfolg beim Machen des Führerscheins und der Wahl deines ersten Motorrads.

Grüße Blechle

[PatrickB]

Hallo PatrickB,
Ob die Versys für dich das Richtige ist findest du am besten heraus wenn du eine Probefahrt machst (Natürlich erst nach bestandener Prüfung) oder zumindest einmal zur Probe auf ihr Platz nimmst. Die Sitzposition ist schon unterschiedlich zur Honda CBR650F.

Lange, kurvige Strecken liegen der Versys. Sie lässt sich sehr gut und einfach ums Eck zirkeln. Und bei Bedarf geht das auch sportlich
Bei hohen Temperaturen hast du auf der CBR650F vielleicht mehr kühlenden Fahrtwind, das kannst du aber durch Einstellen der Scheibe oder durch eine Ersatzscheibe aber auch immer noch beeinflussen. Daneben ist auch die Wahl der Kleidung wichtig, ganz egal welches Moped du fährst...

Ich wünsche dir Viel Erfolg beim Machen des Führerscheins und der Wahl deines ersten Motorrads.

Grüße Blechle

Ich gehöre ja auch zu den Bekloppten die bei 40°C hier noch mit dem Cabrio offen fahren, soviel wärmer kann es kaum werden in der Textilmontur (hoffe ich! )
Die CBR650F fand ich von der Sitzposition schon sehr bequem, da kann so eine Sporttourer quasi nur wolkenähnlich werden.

[andre]

Die Versys kann das alles gut ab. Wenn du Koffer nutzen willst, passt die Versys sehr gut. Bei großer Hitze fahre ich schon gerne mit meiner GSR750 die vom Konzept vergleichbar mit der Z900 ist:-)

[PatrickB]

Die Versys kann das alles gut ab. Wenn du Koffer nutzen willst, passt die Versys sehr gut. Bei großer Hitze fahre ich schon gerne mit meiner GSR750 die vom Konzept vergleichbar mit der Z900 ist:-)

Ich sehe du hast die Versys auch mit dem großen Touringpaket, was war an Rabatt beim Kawahändler drin?

[andre]

...kann man schwer sagen, da ich meine alte Versys in Zahlung gegeben habe. Ich denke, realistisch ist ein Nachlass von ca 10 Prozent.
Bei meinem Händler ist es so, dass er die Zubehörteile kostenlos montiert. Kostet auch eine Menge Arbeitszeitkapazität in der Werkstatt

[PatrickB]

Guten Morgen zusammen,
gestern habe ich es nach der Arbeit endlich zum Kawa-Händler geschafft.

Rein vom Sitzgefühl und das optionale Grandtourer Paket habe ich glaube mein A2-Bike gefunden

[Dedra]

Willkommen hier im Forum,
toi toi toi zur Prüfung und viel Spaß - egal welches Motorrad Du auswählst - und immer un-/umfallfreie Fahrt!

SG dedra

[Walter]

Von mir auch Herzlich Willkommen hier und ja......
Bei großer Hitze mache ich einfach das Windschild ganz ab und geniese dann voll den Fahrtwind.

Lg Walter

[Jero]

Bei großer Hitze mache ich einfach das Windschild ganz ab und geniese dann voll den Fahrtwind.

Ich fand es heute schon mega warm in meinen Klamotten (eher allround als sommertauglich) und hab mich gefragt wie es nur werden soll, wenn es noch ein paar Grad wärmer wird.
Die Lösung kann so einfach sein. Danke Walter

@Patrick: Herzlich willkommen

[pauline]

NEULING( w)
Lasst euch mal grüßen
Werde erst nächste Woche die versy 650 testen können, zur Zeit bin ich noch mit meiner BMW F650gs unterwegs . Muss noch auf 48 ps niedrige Sitzbank und Tieferlegung gemacht werden,
Glg

[Skalar-Fan]

Also mit 48 PS ist kaum Unterschied - meine beiden Jungs haben 48 PS, aber nur beim vollen ausfahren merkt man das.
Tieferlegung hatten wir an einer Maschine inkl. niedriger Sitzbank. Für mein Gefühl fährt sich die Versys dann irgendwie "kippeliger" in die Kurven
Soll heißen, die Versys fällt gefühlt schneller in die Kurve rein als ohne tieferlegung. Nachdem die Tieferlegung wieder weg war -> wie gewonnt

Aber mit Tieferlegung und niedrigerer Bank solltest Du keine Probleme mit der Versys haben, ist einfach ein Top Motorrad.

Wir haben mittlerweile drei davon in der Garage...... das sagt eigentlich alles....
Und andere hier im Forum sind auch mit mehreren Maschinen vertreten....

Gruß
Jürgen

[pauline]

Skalar Danke für dein Thread ,aber was meinst du mit kippeligerich fuhr vor 4 Jahren eine BMW f700gs tiefergelegt hatte in den Kurven nichts bemerkt,dann bin ich umgesiedelt aus privaten Gründen auf f650gs nicht tiefergelegt war kein Unterschied.
Ist vielleicht Modell spezifisch????Sie wird auch nur 20mm tiefer (Tieferlegung v. Kawa)mehr hatte mir der KAWA Händler nicht empfohlen
Glg
Ulla

[Lille]

Ich fahre die V auch mit niedriger Sitzbank und Tieferlegung. Ich glaube -2,5cm.

Im Prinzp trifft es die Beschreibung von Skalar-Fan:

Soll heißen, die Versys fällt gefühlt schneller in die Kurve rein als ohne tieferlegung.

Man lenkt ein - und sie geht sehr leicht in Schräglage. Ansich erstmal nicht so schlecht - aber ungewohnt und anfangs auch etwas erschreckend.
Einfach gemütlich angehen und entspannt losfahren. Nach ein paar km und Kurven merkt man, was damit gemeint ist.

[Uwe_MY]

Hallo Ulla,

ich würde mir da wegen möglicher Änderung des Fahrverhaltens keinen Kopf machen. Jedes Moped fährt sich anders, und sogar der Reifen kann Einfluss auf das Fahrverhalten haben.

Da Du ja keinen direkten Vergleich hast wirst Du auch keinen Unterschied feststellen können..

Mal ne Frage an die Kollegen mit Tieferlegung. Wie erklärt sich das angebliche andere Fahrverhalten? Wurde das nur das Heck abgesenkt, dann kann ich mir das erklären. Wenn aber auch noch die Gabel 2cm weiter durchgesteckt wurde eigentlich nicht.

Danke für die Erleuchtung!

Cheers

Uwe

[Skalar-Fan]

Lille hat es schon gesagt: die Versys lenkt sich leichter in Kurven ein. War ungewonnt aber net tragisch.

@ Uwe: Bei der Versys von Lukas war die Maschine hinten 4cm tiefer gelegt und vorne Gabel durchgesteckt, was mittlerweile wieder geändert wurde.
Das andere Fahrverhalten kann ich mir nur damit erklären, das sich der Schwerpunkt der Maschine ändert, und - wenn ich mich nicht täusche - auch der Radstand im kleinen Umfang.
Aber ob das aleine jeweils bemerkbar ist? Dazu habe ich dann zuwenig Vergleiche.....

@ Ulla: Mach dir deswegen keinen Kopf, die Versys fährt sich ganz normal trotz tieferlegen. Nur im direkten Vergleich sind die ersten Kurven "etwas anders".
Also kaufen, umrüsten und viel Spaß haben