versysforum

Ich möchte mal ein paar Anmerkungen und Tipps zur Boardsteckdose am Lenkrad, die man bei Kawasaki als Zubehör erhalten kann anmerken.



Diese hat einen ziemlich bescheidenen Sitz, denn mit einem normalen USB Adapter kann man keine USB Kabel betreiben, die nicht beim Einlenken beschädigt werden.



Ich hatte sage und schreibe in 3 Wochen 4 Kabel abgeknickt und konnte mir zunächst gar nicht erklären, wie ich das jedes mal schaffe.

Also musste eine Lösung her.
Diese bestand am Ende in einem extrem kurzen USB Adapter und einem darauf gesetzten 90 Grad USB Winkelstecker.
Erst jetzt hat man beim Einlenken genug Spiel, damit das Kabel nicht abknickt.



Dennoch ist es ziemlich bescheiden von Kawasaki, die Elektronik so anzuordnen, daß man im Normalbetrieb gar keine Chance hat, seine Kabel nicht zu beschädigen.

Ich hoffe, daß ich dem Einen oder Anderen damit helfen kann, das Problem zu umschiffen.

Wenn Euch die Lösung gefällt sucht nach

DELOCK - 65522 Adapter Easy USB (90 Grad Winkel)
und
das kurze USB Auto Ladegerät RAVPower i smart (siehe Foto)

...ich hatte das gleiche Problem. Ich habe die 12 Volt Steckdose links gelassen und rechts eine doppelte USB einbauen lassen.
Das System von Kawa ist aber Mist, Suzuki hat die Steckdose mittig über den Armaturen

Servus,was ist den das für ein Gestell das da im Weg ist,Protektoren oder Spiegelferlängerung????? ohne das ist doch sicher genug Platz da.Ich fahre die eine 2006 deshalb die Frage.

rechts müsste das Problem doch grundsätzlich identisch sein.
Gleich einen USB zu nehmen ist natürlich schon besser, dennoch sollte der Winkel helfen es noch etwas besser zu lösen.

Das sind die Standardserienprotektoren der 2019er Tourer special edition.

Hie meine 11er und meine 19er von vorne. Die Projektoren bei der 19er waren ab Werk dabei.

Diese bestand am Ende in einem extrem kurzen USB Adapter und einem darauf gesetzten 90 Grad USB Winkelstecker.

Das habe ich auch so gemacht, nachdem ich mir eine Steckdose an eine ähnliche Stelle gebaut habe und ins gleiche Problem gelaufen bin. Irgendwann hatte ich einen Wackelkontakt am Adapter. Dann habe ich USB-Kabel mit Winkelstecker gekauft. Und noch später dann eine USB-Dose am Kabel direkt an den Lenker gebaut, die einfach mitten an den Kabeln/Schläuchen endet, wo auch genug Platz ist. Da ist es nicht so weit bis zum Tankrucksack oder Lenker, und der Lenker kommt dem Kabel nicht in die Quere.

Ja bei den ab 2015er ist es bissel eng. Hab mit auch die originale 12V verbauen lassen und dann den gleichen dopell USB-Adapter genommen. Winkeladapter mit der Bauhöhe 35mm x 20mm. Wenn der eingesteckt ist, baut der 25mm über diesen USB-Adapter. Gibt aber noch kürzere mit 30mm. Eingesteckt bauen die dann wohl nur nach 20mm hoch. Dann sollte das immer passen. Etwas die Protektoren verdrehen dürfte auch noch gehen.

Wie es Andre gemacht hat, mit einer Seite 12V und auf der anderen gleich auf USB, ist die beste Lösung. So hat man beides. Werd ich wohl auch so noch machen.

Tschau Norman

Die 12V-Steckdose kann man sich getrost sparen, ich habe bei unsrer kV neben einer Doppel-USB-Steckdose links auch noch eine solche auf der rechten Seite eingebaut, in den über 4 Jahren aber noch nie gebraucht, die USB-Steckdose ist permanent zum smart-phone Betrieb zumindest einfach belegt, oftmals doppelt für das smart-phone meiner Sozia.
Ich habe passende Ladekabel mit Winkelstecker beschafft, damit gibt es keinerlei Probleme auch bei vollem Lenkeinschlag.
Ich habe allerdings noch in die Verkleidung des hinteren Sitzbankbereichs ein MagCode-Steckverbindersystem eingebaut, das passend abgesichert direkt mit der Batterie verbunden ist. Über diesen Anschluss kann ich einfach bei Bedarf die Batterie nachladen, sich im topcase befindliche Ladegeräte versorgen oder eine kleine Handlampe betreiben, wenn ich mal wieder im Dunkeln ein defektes Leuchtmittel im Scheinwerfer wechseln muss.

Hatte das selbe Problem:
Und hier nach einigen Tests die Lösung gefunden:

Den Aukey hab ich auch noch in Einzelteilen. Einmal in die 12V Dose gesteckt, dann beim Rausziehen alles auseinander geflogen.

nexiagsi16v hat geschrieben: ↑11. Jun 2019 20:21 Den Aukey hab ich auch noch in Einzelteilen. Einmal in die 12V Dose gesteckt, dann beim Rausziehen alles auseinander geflogen.

Kann ich nicht behaupten, bereits seit 1 Jahr im Einsatz, wird danach immer herausgezogen ohne Probleme

Ich habe mir einen USB Winkelstecker besorgt so passt der Handguard gerade so drüber. Die ersten Beiden 12vAdappter habe ich mir innerhalb von 2 Tagen beim Lenkereinschlag zerstört.
Mittlerweile habe ich mir einen wasserfesten Anschluss von der Batterie zugelegt da mit die Steckdose bei Regen nicht so zusagt. Für die geplante Tour nach Norwegen bestimmt sehr hilfreich.

Anebos hat geschrieben: ↑2. Nov 2021 16:03 Mittlerweile habe ich mir einen wasserfesten Anschluss von der Batterie zugelegt da mit die Steckdose bei Regen nicht so zusagt. Für die geplante Tour nach Norwegen bestimmt sehr hilfreich.

Was ist denn das für ein Produkt, welches du da verbaut hast?