). Nach zwei Trainings auf der Rennstrecke mit der Z900 meiner Frau habe ich zwar festgestellt, daß es ein Super Motorrad ist, aber für mich (1,85 cm groß) zu klein, ich stoße z.B. mit meinem Stiefel beim Hanging off an der Soziusraste rechts an.Nach diversen Youtube Videos und einer Probefahrt habe ich mein neues (zweites Bike) für die Rennstrecke gefunden: eine S1000RR mit M Paket (Carbonfelden), elektronischem Fahrwerk und Sportsitz. Habe darauf gesessen und hat sich einfach richtig gut angefühlt. Hat allerdings keine Slicks sondern Straßenreifen (Racetec), da ich ich auch mal Straße fahren will. Sie ist BJ 2021 und hat erst 1100 km runter. Bis ca 5000 rpm fährt es sich wie ein normales Bike, sehr lineare Leistungsentfaltung, die volle Power habe ich auf der Landstraße bei feuchter Straße und völlig abgefahreren Reifen nicht getestet, aber das Ding geht Hölle.
Habe mich jetzt schon für das nächste Training Ende März in Rijeka angemeldet.
Ich werde meine KV zum Touren weiterhin nehmen und die BMW für die Rennstrecke.
Bei Interesse kann ich von meinen Erfahrungen berichten.
Ich freue mich auf Berichte von der Rennstrecke!
. Die Bremse ist ebenfalls genial, aus 210 km/h vor der Zagreb Kurve runterbremsen auf ca 90 km/h, da schafft man auch als Neuling laut eingebauter IMU 9 m/s2. Alles in allem ein Mordsgerät, was mir immer noch ein Haufen Respekt einflößt, auch wenn ich es noch gar nicht voll ausgefahren habe. Beiliegend ein paar Bilder. 
