Fuhrpark erweitert.

[Oberlausi]

Seit heut ist mein Fuhrpark um ein Fzg.erweitert worden.
Habe mir einen Yamaha Majesty 250 Roller gekauft! Das wird mein Sommeraltagsaufarbeitsfahrgefährt.
Bilder folgen!

[blahwas]

Glückwunsch zum Kauf des Rollers! Machen echt Spaß, die Dinger. Ist das ein City- oder Maxi-Roller?

[Oberlausi]

Glückwunsch zum Kauf des Rollers! Machen echt Spaß, die Dinger. Ist das ein City- oder Maxi-Roller?

Denke Maxi-Roller,230ccm,21PS ideal für meinen 35 km Arbeitsweg,günstig im Unterhält u sparsam

[Oberlausi]

Das ist er.

[Oberlausi]

Da seit gestern erstmal Schluss mit Rollern ist(Nerv d.Woche) kann ich ev doch noch Hoffnung haben,das es kein Motorschaden ist! Nach Rücksprache mit diversen Fachleuten sprechen die Symptome eher auf defekte Zylinderkopfdichtung.
Werde nun den Motor komplett ausbauen und dann sehe ich weiter!

[Oberlausi]

Update:
Meine Roller Karriere ist nun definitiv Geschichte!!!!!
nach dem ich 2 h lang den Roller zerlegt habe um an das Herz zu gelangen, den Motor zu einem Kumpel vom Kumpel gegeben habe,welcher mir einen Pleuellagerschaden diagnostiziert hat, habe ich beschlossen die Rollergeschichte als kurze Erfahrung zu den Akten zu legen.
Also nochmal 2 h investiert ihn wieder komplett zusammen zu basteln, das er beweglich ist und keine Teile den ohnehin begrenzten Platz in meiner Garage verschwendet wird.
Im Nachhinein betrachtet war es ein Fehler den Roller zu kaufen, jetzt nochmal viel € zu investieren für die Reparatur scheint mir nicht sinnvoll.
Also muß er so weg wie er jetzt da steht. Lieber früher als später(Platzgründe)

Wie geht's weiter
Das ist schnell erklärt.
Da mein Plan meine geliebte ZR 7 zu verkaufen gescheitert ist, bleibt sie nun als 2
Momentan steht sie gerade mit zerlegter Front inner Garage
Nachdem ich sie am Samstag nach 4 Wochen und 4 Tagen endlich vom Service wiederbekommen habe
( Ventile u Vergaser Einstellung) und er noch weitere 4 Baustellen entdeckt hat, bin ich nun dabei in gewohnter Eigenregie diese abzustellen.
1.Hauptständer rechte Seite,ausgeschlagen-------------> erledigt, war nur der Bolzen lose, dank Auspuff der davor sitzt den Bolzen nicht verloren
2. Batterie schwach----> nach fast 17 jahren nun ne neue bestellt.
3.linke Gabel undicht--->( will nix unterstellen,aber als ich se vor 4 wochen hingestellt habe,war nix. so wie se gesifft hat beim abholen wäre mir das aufgefallen)---->neuteile bestellt, Gabel demontiert.
4. Steuerkopflager zu stramm----> da die Front gerade zerlegt ist, wird gleich mit erledigt.

Fazit:
Moppedfahren is ein teures,aber schönes Hobby

[blahwas]

Zum Glück: Schön ist es meistens, teuer nur selten (Kann man sich also schönrechnen)

[Oberlausi]

ZR 7 wieder komplett und fahrbereit
Nachdem nun am Mittwoch alle bestellten Teile und diverses fehlendes Werkzeug geliefert worden ist, gings heute gleich ans werk
Alle anstehenden arbeiten durchgeführt und gleich noch nach nem Tipp aus dem ZR 7 Forum, meinen Krümmer mit Edelstahlbeize behandelt
Ausgiebige Test und Probefahrt durchgeführt, hoffe das ich nun den Rest der Saison damit zur Arbeit fahren kann, jetzt aber erstmal 2 Wochen Holiday

[Michael_1969]

Hatte auch einige Jahre lang einen Großroller Piaggio X9 125.
Vermisse ihn in der Stadt, wo mir die Schalterei auf den Senkel geht, und bei leichtem Nieselregen, wo man auch ohne Mopedkluft noch trocken blieb.

Doch wie bei Dir hatte er sich nach rund 40.000 problemlosen km mit Motorschaden/Kopfdichtungsschaden von mir verabschiedet. Reparatur war mir zu aufwendig, hätte sich nicht gelohnt. Gekauft damals mit 20.000 km vom Rentner für 1.000 €, nach ich meine 5 Jahren und weiteren 20.000 km mit Motorschaden für 600 € wieder verkauft - da konnte ich also nicht meckern

Die Wartung an den Teilen ist aber echt gruselig. Für jeden Pups schraubt man stundenlang Plastikkrempel weg und später wieder dran. In der Werkstatt gehen solche Plastik-Großroller gut ins Geld, Selbstschrauben lohnt sich da ganz besonders.

Aber nun ist's erstmal Geschichte. Vielleicht kommt mir so ein Teil aber doch mal wieder ins Haus... irgendwann

[Versynom]

[quote="Oberlausi"]Update:
Meine Roller Karriere ist nun definitiv Geschichte!!!!!
nach dem ich 2 h lang den Roller zerlegt habe um an das Herz zu gelangen, den Motor zu einem Kumpel vom Kumpel gegeben habe,welcher mir einen Pleuellagerschaden diagnostiziert hat, habe ich beschlossen die Rollergeschichte als kurze Erfahrung zu den Akten zu legen.
Also nochmal 2 h investiert ihn wieder komplett zusammen zu basteln, das er beweglich ist und keine Teile den ohnehin begrenzten Platz in meiner Garage verschwendet wird.
Im Nachhinein betrachtet war es ein Fehler den Roller zu kaufen, jetzt nochmal viel € zu investieren für die Reparatur scheint mir nicht sinnvoll.
Also muß er so weg wie er jetzt da steht. Lieber früher als später(Platzgründe)


Puh...das ist ja Mal ein extrem abschreckendes Beispiel ! Da haste aber auch mal so richtig in die Sch.....gelangt. Ich für meinen Teil werde mir nie son Teil zulegen, gefällt mir einfach überhaupt nicht. Ich weiß auch nicht, ob das so viel billiger ist, als mit der 650er Versys zur Arbeit zu fahren Ich lege die Strecke von nur 18 Km (einfach) jeden Tag immer wieder gerne mit meiner Kleinen zurück. Und handlicher ist so ein Roller mit Sicherheit auch nicht....

MfG

[locke]

Update:
Meine Roller Karriere ist nun definitiv Geschichte!!!!!
nach dem ich 2 h lang den Roller zerlegt habe um an das Herz zu gelangen, den Motor zu einem Kumpel vom Kumpel gegeben habe,welcher mir einen Pleuellagerschaden diagnostiziert hat, habe ich beschlossen die Rollergeschichte als kurze Erfahrung zu den Akten zu legen.
Also nochmal 2 h investiert ihn wieder komplett zusammen zu basteln, das er beweglich ist und keine Teile den ohnehin begrenzten Platz in meiner Garage verschwendet wird.
Im Nachhinein betrachtet war es ein Fehler den Roller zu kaufen, jetzt nochmal viel € zu investieren für die Reparatur scheint mir nicht sinnvoll.
Also muß er so weg wie er jetzt da steht. Lieber früher als später(Platzgründe)


Puh...das ist ja Mal ein extrem abschreckendes Beispiel ! Da haste aber auch mal so richtig in die Sch.....gelangt. Ich für meinen Teil werde mir nie son Teil zulegen, gefällt mir einfach überhaupt nicht. Ich weiß auch nicht, ob das so viel billiger ist, als mit der 650er Versys zur Arbeit zu fahren Ich lege die Strecke von nur 18 Km (einfach) jeden Tag immer wieder gerne mit meiner Kleinen zurück. Und handlicher ist so ein Roller mit Sicherheit auch nicht....

MfG

Ich bin zwar kein Rollerfahrer, kann mir aber gut vorstellen das bei schlechtem Wetter ein Roller große Vorteile hat zwecks Wetterschutz.
Gruß Locke

[Oberlausi]

Update:
Meine Roller Karriere ist nun definitiv Geschichte!!!!!
nach dem ich 2 h lang den Roller zerlegt habe um an das Herz zu gelangen, den Motor zu einem Kumpel vom Kumpel gegeben habe,welcher mir einen Pleuellagerschaden diagnostiziert hat, habe ich beschlossen die Rollergeschichte als kurze Erfahrung zu den Akten zu legen.
Also nochmal 2 h investiert ihn wieder komplett zusammen zu basteln, das er beweglich ist und keine Teile den ohnehin begrenzten Platz in meiner Garage verschwendet wird.
Im Nachhinein betrachtet war es ein Fehler den Roller zu kaufen, jetzt nochmal viel € zu investieren für die Reparatur scheint mir nicht sinnvoll.
Also muß er so weg wie er jetzt da steht. Lieber früher als später(Platzgründe)


Puh...das ist ja Mal ein extrem abschreckendes Beispiel ! Da haste aber auch mal so richtig in die Sch.....gelangt. Ich für meinen Teil werde mir nie son Teil zulegen, gefällt mir einfach überhaupt nicht. Ich weiß auch nicht, ob das so viel billiger ist, als mit der 650er Versys zur Arbeit zu fahren Ich lege die Strecke von nur 18 Km (einfach) jeden Tag immer wieder gerne mit meiner Kleinen zurück. Und handlicher ist so ein Roller mit Sicherheit auch nicht....

MfG

Ich bin zwar kein Rollerfahrer, kann mir aber gut vorstellen das bei schlechtem Wetter ein Roller große Vorteile hat zwecks Wetterschutz.
Gruß Locke

Das war schon bequem, mit dem Roller,zum einen wegen des großen Staufaches,großes Topcase.Billiger auch im Unterhalt im Vergleich zur Zr7 und Versys.Und bezüglich Klamotten auf dem Roller auch.Für mich hatte es noch einen weiteren Vorteil,der Roller stand vor der Türe,weder die Z noch die KV lasse ich draussen übernachten!!!!!
Aber nun egal,Thema fast erledigt,muss den noch loswerden!

[Versynom]

...ok, dass sind schon Argumente und du hast ja auch die KV wie ich festgestellt habe, dann ist das wieder etwas anderes.

[Hoinzi]

Ein Roller hat (neben dem Stauraum) auch noch den Vorteil einer Automatik, wenn man viel Stadtverkehr mit Stop and Go fahren muss. Ob ein Roller mit regelmäßigem Riemenwechsel im Unterhalt so viel günstiger ist als ein Motorrad, das man ja sowieso noch zusätzlich rumstehen hat, weiß ich auch nicht. Eine wirkliche Ersparnis kann ich mir nur vorstellen, wenn man einen Roller *statt* des Motorrades nutzt, denn die Fixkosten bleiben ja sonst immer.

Mein MP3 war in den Kosten jedenfalls deutlich teurer als meine Versys jetzt. Das mag bei der Kiloversys noch etwas anders aussehen...

[Oberlausi]

Bin von den reinen Fixkosten, Versicherung, Benzinverbrauch ausgegangen! Wartungskosten fallen ja bei beiden Fahrzeugen an diese habe ich mal außen vor gelassen.
Wie im Anfangspost geschrieben, sollte der Roller ja nur das altagsgefährt zur Arbeit sein,nicht das Motorrad ersetzen!!!!!
Das mag ja für den ein oder anderen ja nicht sinnvoll zu sein,aber die Priorität war,
kann draussen stehen,günstig und vor allem das angehose entfällt mit dem Vorteil des Wetterschutz!
Nun übernimmt die Z diese Aufgabe mit leichten persönlichen Einschränkungen (Zeit,Anhoserei) aber daran habe ich mich gewöhnt.

[Silver Surfer]

Wie wäre es mit einem Pedelec zum Pendeln? Gar ein S-Ped mit 45 km/h? Natürlich statt Roller. Und das Fitnessstudio ist inkl. Wie bei einem Velomobil, da bist du vor den Elementen 1a geschützt. Wartungskosten fallen ebenfalls an, dürften 10-15% sein.

Tut mir leid um deine Enttäuschung mit dem Schrottteil. Willst du Gott zum Lachen bringen, mach eigene Pläne. Quelle

[blahwas]

Auch bei mir hat sich Rollerfahren nie finanziell rentiert, ich habe das mehr zum Spaß gemacht und weil ich damit sorgenfrei parken konnte. Die beiden ersten Roller wurden zwar geklaut, aber die waren versichert und hing kein Herzblut dran. Der dritte Roller war dann endlich ein Viertakter, den wollte niemand klauen.