bin heute die MV Agusta Veloce gefahren. Genau die hier
Optisch in echt noch besser, als auf den Bildern.
Also dann mal los... Oh je das Display. Man muss 3 mal hinsehen, wenn man was wissen will. Zwar gut ablesbar, aber einfach zu voll mit Infos, aber vielleicht gewöhnt man sich dran. Sonst liegt alles gut in der Hand.
Motor klingt richtig gut. Aber mein Hintern will nicht auf den Sitz passen. Vorne ist die Bank angenehm, aber dann ist der Kniewinkel zu eng und die Knie kollidieren mit der Seitenverkleidung. Ganz hinten ist der Sitz merkwürdig hart.
Egal, los gehts.
Und das nenn ich mal ein geiler Motor. Geht unten rum schon richtig gut und klettert flott die Drehzahlleiter hoch , um dann bei 8000 nochmal richtig zum Endspurt auszuholen. 
Fahrwerk ist auch sehr geil. Noch Handlich als die kleine V und dennoch stabiler, präziser. Einfach gut.
Aber immer wenn der Adrenalinspiegel etwas sinkt, dann merke ich den Sitz. Und dann merke ich auch meine linke Hand....Kupplung geht sehr schwer. Nach der Probefahrt fällt mir ein, dass die ja ohne Kupplung schaltet
Ich Trottel hab den Blipper nicht benutzt. Wie blöd ist das denn.
Aber bei so einer Überdosis an Adrenalin fällt das denken schwer.
Windschild ist das este Originalwindschild was ich als angenehm empfinde. Helm wird sauber ohne Wirbel angestömt. Sehr angenehm. Leicht mit einer Hand während der Fahrt verstellbar.
Eigentlich war ich dort um die KV zu fahren, die er verkauft. Aber Blick blieb an der Veloce hängen und so durfte ich die auch fahren.
Aber 14.000€ und Koffer sind noch nicht dabei.
Und andere Sitzbank müsste auch noch sein.
Da denke ich doch lieber über die KV nach....
2.0 
