versysforum

Hi!
Kawa hat mich angenehm überrascht.
http://www.kawasaki.de/de/products/spor ... VpaWwoNClw
Das könnnte im Forum eine neue Rubrik geben.
Soweit ich sehe alles Versys Technik. Nach den PS zu urteilen, ist es sogar die Abstimmung des Versys Motors. Für mich wichtig - knapp 7000€ und 187 Kg voll!
Schöne niedrige Sitzhöhe.
In 2 Stunden fahre ich zum Ansehen.
TFL, Ganganzeige inclusive. Verbrauch soll bei 4,3 L liegen. Da relativiert sich sich der "kleine" Tank.
Tchüß. Jens

Tach,
eigentlich was fürs Schwesterforum, das "Konzept" erinnert doch eher an die ER-Reihe.

Servus, die Luzi

Luzifear hat geschrieben:Tach,
eigentlich was fürs Schwesterforum, das "Konzept" erinnert doch eher an die ER-Reihe.

Servus, die Luzi

Soll und ist ja die offizielle Ablösung/Nachfolger der ER-Modelle sein!

Das sehe ich auch eher im http://www.er-6n-forum.de - die haben dort zwar auch ein wenig Versys, also wäre es "fair", hier auch Z650 und ER6 aufzunehmen, aber in der Summe sind die Themen dort mehr so Felgenrandaufkleber, Tankpads und Schminkspiegel. Wer wirklich was über die Versys wissen will, der landet eh hier. Und Alpentreffen haben sie auch nicht - so!

Ich denke das sie auch gut ins Z Forum passen könnte. Optisch kommt sie der Z doch ein bisschen Nähe und sie trägt das Z auch im Namen.

...ist wirklich schick geworden und mit deutlicher Gewichtsreduzierung gegenüber der ER6n, deren Nachfolger sie ist.

Und clever von Kawa, die Modelle jetzt alle Z zu nennen....

Ich hoffe, die kleine Versys bekommt nächstes Jahr auch neue Armaturen und wird ein bisschen leichter, dabei aber genauso stabil wie die ab BJ2015 mit entsprechender Zuladung und einem großen Tank

Der Tank von der 650er hat doch seit 2015 auch 21 Liter, genau wie die 1000er.

Und eine echt integrierte Ganganzeige hat sie ab 2017 auch. Zumindest war sie auf manchen Fotos zu sehen, und es gibt keine mehr als extra zu bestellen.

187kg ist herrlich leicht. Bestimmt gut zu fahren. Aber wenn ich mir das Ding kaufe schmeißt meine Frau mich raus

blahwas hat geschrieben:Und Alpentreffen haben sie auch nicht - so!

Wenn ich das richtig sehe hat das erste Höhentreffen das ER 6 Forum in der Schweiz organisiert, oder ?

Detlef Plein hat geschrieben:

blahwas hat geschrieben:Und Alpentreffen haben sie auch nicht - so!

Wenn ich das richtig sehe hat das erste Höhentreffen das ER 6 Forum in der Schweiz organisiert, oder ?

1.Forums-Alpentreffen`08 im Juni Orga war damals Stivi.

Krid hat geschrieben:Der Tank von der 650er hat doch seit 2015 auch 21 Liter, genau wie die 1000er.

...genau den soll das nächste Versys Update ja bitte schön auch behalten

Detlef Plein hat geschrieben:

Detlef Plein hat geschrieben:

blahwas hat geschrieben:Und Alpentreffen haben sie auch nicht - so!

Wenn ich das richtig sehe hat das erste Höhentreffen das ER 6 Forum in der Schweiz organisiert, oder ?

1.Forums-Alpentreffen`08 im Juni Orga war damals Stivi.

so isses, und eine Ninja 300 war auch dabei

jax

Hi!
Also ich war gestern "ansehen".
Wau, ää, pfff.
Die neue Z650 hat was von einem 125-er Motorrad. Optisch sehr klein, sehr zierlich und leider auch eine etwas "billige" Anmutung. Naja, irgenwie müssen Sie die 6650€ ja realisieren.
Das TFL ist kein LED, sie bezeichnen die Zwangslichtschaltung so. Laut Händler ist ab 2017 mit LED Scheinwerfern zu rechnen.
Dieses Gewichtsgefühl hatte ich das letzte mal auf meiner 300-er MZ. Von der Maschine ist de facto nicht zu merken.
Sonst alles wie gewohnt.
SOOOOOO. Jetzt hatte der Händler leider eine Z900 direkt daneben geparkt.
Seit gestern gabe ich ein neues HABENWOLLENMÜSSEN Motorrad.
Nur 30kg mehr (spürt man bei der Sitzprobe fast garnicht), die bessere Sitzposition, LED Licht und die Anmutung 2! Klassen höher. Gefühlt liegt der Schwerpunkt ganz unten zwischen den Füßen.
Einen schönen Advent.
Tchüß. Jens