Superduke 1290r

[gery_35]

Ein neues spielzeug in meiner sammlung.

[Ast]

Da bekommt ja deine Signatur ne ganz neue Bedeutung! Viel Spaß damit und immer schön im Sattel bleiben.

[Luzifear]

Tach,
Glückwunsch, das ist wirklich ein schönes Spielzeug.

Wie kommst du mit der Angst zurecht, jederzeit den "Schein" abgeben zu müssen?

Servus, die Luzi

[blahwas]

Glückwunsch zum SuperHerzog Faszinierendes Fahrzeuch

[gery_35]

Danke euch.
Ja die signatur hat wohl sinn

Angst um den schein hab ich nicht, mit ü50 ist man ja im kopf etwas gefestigt, sag mann. Und die herangehensweise ist ja mit system. Als bike nr6 besteht es zu 80% für hobby arbeiten, und die restlichen 20% sitzt man beim psycho doc um zu testen ob man normal ist. Also keine zeit den schein zugefärden.

Ja faszinierend trifft es, darum den wunsch erfüllt. Trotzdem bleibt mein herz grün, und die kv und die z eine herzens sache.

[axelbremen]

Aucjh von mir alles gute. Hoffe du hast genügend kapital um die ganzen defekte die kommen werden zu bezahlen.
Meine 1290 s ist ständig in der vertagswerkstatt.......

Gruss axel

[Roxin]

Willkommen im Club.
Sehr schick.
Da könnte man ja fast schon ein 1290er Treffen machen.
Ich bin auch von der brutalen Leistung begeistert. Anfangs war ich nur im Sportmodus unterwegs, jetzt überwiegend im Rainmodus. Gibt in dem Bereich nicht viel vergleichbares.

[Krümel]

Glückwunsch zum neuen Gefährt,viel Spaß damit

[Exekutor]

... schönes Spielzeug !!!

Unser Sohn fährt ebenfalls so eine seit 2 Jahren (und ich darf sie immer zum Service bringen oder auch mal zwischendurch - die spinnt nämlich ziemlich regelmäßig).
Hatte in den letzten 4 Jahren ähnliche Moppetten (2 Tuono's; Bj. 2016 bzw. Bj. 2018); bin zwar ebenfalls ü/50, aber ich habe mich im letzten Jahr von diesen Geräten verabschiedet - man braucht schon eine Menge Selbstbeherrschung; anscheinend hab' ich das nicht - die Tunfische verleiteten halt laufend zum extremen Schnell-Fahren ("gib mir mehr" hörte ich ständig !! und gab's ihr auch). Dazu kommt jetzt noch der neue Strafen-Katalog - nein danke.

Wünsch' dir immer eine ordentliche Selbstbeherrschung (und dass sie dich nie dawisch'n !!).

[gery_35]

Danke euch
Das mit der selbstbeherschung hab ich echt schon gelernt. Was erlaubt ist plus 20 ist so meine faustregel. Oder strassen wo das erlaubte gerade noch fahrbar ist, durch viele engere kurven. Und wenn es echt jukt, ich lieg so gut, das ich in 2std, spielberg, brno, oder panonia ring bin. Das reicht ab und an.
Was sind so die krankheiten eurer seite? Man hört und liest ja viel, und auch viele die ohne probleme fahren. Das so ein teil eine diva ist, damit muß man rechnen, ist ja keine kawa. Und bei ducati wird es auch nicht viel anders aussehen. Mal sehn was und wie es kommt. Lg

[Exekutor]

.... also
2x Quickshifter/Ausfall
2x hat sich die Schraube welche den Tacho hält gelöst (beim zweiten Mal schlug der Tacho gegen das Navi!! wurde nun auf Bitten und Drängen ersetzt)
1x unerklärlicher Leistungsmangel

km-Stand rund 4.000

[Roxin]

In den letzten 3 Monaten hatte ich noch keine Probleme.
Ich sehe es wie bei Ford. Dort liest man auch viele Probleme.
Ich habe früher für den Verein gearbeitet, fahre seit 20 Jahren überwiegend Ford und hatte keine Probleme. Mit anderen Marken schon Probleme und Motorschaden.
Und für den täglichen Bedarf die KV.

[Exekutor]

vordere Bremse quietscht wie ne Tram (das bringen's nit hin)

[Exekutor]

.... hab noch was vergessen!
3 - 4x war Starten nicht möglich (kein Huster) inkl. Pannenhilfe (1x am Sölkpass inkl. 3 Stunden Wartezeit; ganz lustig); letztendlich wurden Batterie und LiMa getauscht

[gery_35]

Das ist natürlich blöd wenn einen der fehlerteufel f...t. man liest halt nur das negative, selten das alles gut läuft. Die genannten dinge sind jetzt auch nicht ktm typische fehler, die gibts auch bei xyz. Das mit den bremsscheiben ist bei ktm häufiger zulesen, die verziehn sich wohl leicht. Lose schrauben ist bei 1 und 2zyl dieser grösse auch "normal" schraubenlack hilft da meistens. Da ich punkto schrauben nicht ganz unbegabt bin, seh ich das eher relaxt. Ich werd berichten was sie so tud, und auch fahrbericht, wenn mal das wetter mit der zeit zusammen treffen. Lg

[Weirdo]

Da melde ich mich als Besitzer einer 1290 SD GT auch zu Wort und wünsch dir viel Spaß mit dem Drehmoment-Biest . Ich bin selber total geflasht von meiner Kantn. Nixdestotrotz stehen nach wie vor die Versys und die ZX-9R in meiner Garage und werden regelmäßig bewegt. Da aber alle drei Moppeds einen irrsinnigen Spaß bereiten, ist die Entscheidung immer schwer, welche denn jetzt gefahren wird . Probleme hat mir meine SD noch keine bereitet - sie hat allerdings auch erst 4300 km drauf. Und jeder einzelne davon war ein Höchstgenuss !

[Uwe_MY]

…
Und bei ducati wird es auch nicht viel anders aussehen.
…

VORSICHT!

Das mag mal gegolten haben, aber das ist schon lange Geschichte.

Fahre die Multistrada seit 2014 und abgesehen von nem Sensor der mal blinkte und nem siffenden Gabelsimmering letztes Jahr gab es keine Probleme. Mit der Ducati davor (ST3s) auch über 30.000 Km ohne Probleme.

Ein Deiner Stelle würde ich mich nicht verrückt machen lassen. Genieße Dein neues, schickes Moped!

Allzeit Gute Fahrt!

Cheers

Uwe

[gery_35]

Ich bin da ganz entspannt, da und freu mich das deine ducs brav sind. Ein freund hat sich vor 2 jahren eine neue ducati gekauft, urlaub kroatien und das ding ging wärend der fahrt aus, ohne computer und sofware war sie nicht mehr zum laufen zu bekommen. Nächster ducati service 200km. Wie gesagt in jeden garten gibts faule äpfel. Es kann einen treffen, oder auch nicht.
Ja das hauptproblem ist eben alle zu bewegen, das wird je nach strecke und länge entschieden.

[januszm]

wenn es nur nicht die Optik wäre...eigentlich sieht jede KTM furchtbar aus, aber wie immer, nur meine Meinung

[Luzifear]

Tach,

Das mit den bremsscheiben ist bei ktm häufiger zulesen, die verziehn sich wohl leicht.

das Problem sind wohl die Anschraubpunkte an der Felge, die sollen zueinander nicht plan sein,
ist bei anderen Modellen auch schon vorgekommen.

Servus, die Luzi