Superduke 1290r

Fremdgeschaut? Probegefahren? Hier kommen Eure Erfahrungen mit Nicht-Versen rein.
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Sorein
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Re: Superduke 1290r

#21 Beitrag von Sorein »

Luzifear hat geschrieben: 24. Sep 2021 15:56 das Problem sind wohl die Anschraubpunkte an der Felge, die sollen zueinander nicht plan sein
Wenn das tatsächlich der Fall ist, dann hilft auch nicht der Tausch der Bremsscheiben. :?

Das fällt bei mir dann unter Bearbeitungsausschuß in der Produktion! :shocked:
Da fehlts gewaltig in der Fertigung :x

LG, Reiner
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Luzifear
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Re: Superduke 1290r

#22 Beitrag von Luzifear »

Tach,
ja Reiner so schaut's leider aus.
Bei einigen hat der Austausch der Bremsscheiben nicht gereicht um das Problem zu beheben
und dann hat sich jemand den Spaß gemacht und den Seitenschlag an der Felge ermittelt.
Felge abdrehen bzw. tauschen hat den erwünschten Erfolg gebracht.

Servus, die Luzi
Ich bin der, vor dem dich deine Eltern immer gewarnt haben. :lol:

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Re: Superduke 1290r

#23 Beitrag von Sorein »

Hi Lutz,

Alu spannungsfrei, in Motorrad-Felgengröße bearbeiten, erfordert eben besonderes Know how.

Das hat KTM anscheinend nicht.

Die können perfekt Stahl (hochfeste Rahmenrohre)!

Selbst wenn der Felgenlieferant evtl. ein Zulieferer ist, ist KTM in der Verantwortung mit den Fertigungs-Vorgaben.
Ein, beim Lieferanten entsprechend vorhandener Maschinenpark alleine, reicht für diese spezielle Bearbeitung eben nicht aus.

LG, Reiner
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Re: Superduke 1290r

#24 Beitrag von Luzifear »

Tach,
ich denke wir beide wissen, das während bzw. nach der Bearbeitung noch einmal die Maßhaltigkeit überprüft werden muss,
damit man den Qualitätsansprüchen gerecht werden kann. Eventuell sind solche Kontrollen dem Rotstift zum Opfer gefallen. :think:

Servus, die Luzi
Ich bin der, vor dem dich deine Eltern immer gewarnt haben. :lol:

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