Fotos der Triumph Tiger 800ccm

[stivi81]

Lange wurde spekuliert über einen kleinen Tiger.
Jetzt sind in der neuen "MOTORRAD" Fotos, welche
von Triumph frei gegeben wurden.
Die "Kleine" ist jedoch nicht nach Machart a la Versys
oder grosse Tiger mit kleinem 17" Vorderrad.
Nein, Sie kommt in BMW GS 800 Manier mit
19" Speichenräder und Stollenreifen!
Also direkt gegen die 800er GS!

Zitat Motorradonline:
"Als Reaktion auf die veröffentlichten Erlkönigbilder gibt Triumph die
Entwicklung von zwei "Adventure-Bikes" bekannt, die noch 2010 vorgestellt werden sollen."

http://www.motorradonline.de/de/foto-sh ... uebersicht

Gruss Stivi

[Larac4]

Also das Gesicht find ich schon mal hübsch. Mit dem Dreizylinder wird sie mit Sicherheit auch einen tollen Motor haben.
Preislich glaub ich das sie wohl knapp unter 10000 bleiben. Damit ist sie eventuell ein attraktives Angebot.

Vor allem wenn es heisst 2 Adventure Bikes?? gibts da noch ein kleineres oder ein größeres dazu???

Ich denke schon, das mit der "kleinen" Tiger wohl auch der Versys Konkurrenz erwächst.

Ich kann nur hoffen, das auch Kawa ein paar Schippen nachlegt. Da Kawa traditionell eigentlich nicht in dem Segment der Straßen-Endouros bewegt, geht meine Hoffnung in Richtung große Versys-Schwester.

Na ja, die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt.

[bradpit]

Also das Gesicht find ich schon mal hübsch. Mit dem Dreizylinder wird sie mit Sicherheit auch einen tollen Motor haben.
Preislich glaub ich das sie wohl knapp unter 10000 bleiben. Damit ist sie eventuell ein attraktives Angebot.

Vor allem wenn es heisst 2 Adventure Bikes?? gibts da noch ein kleineres oder ein größeres dazu???

Ich denke schon, das mit der "kleinen" Tiger wohl auch der Versys Konkurrenz erwächst.

Ich kann nur hoffen, das auch Kawa ein paar Schippen nachlegt. Da Kawa traditionell eigentlich nicht in dem Segment der Straßen-Endouros bewegt, geht meine Hoffnung in Richtung große Versys-Schwester.

Na ja, die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt.

Da könnte ich mir eine Enduro und wie die grosse eine Sumo vorstellen.
Na ja mal abwarten, ist ja vlt. das erhoffte Versys Update.

[Bräwadda]

Kawasaki sollte endlich über eine größere Versys nachdenken!
Wir denken über den Kauf eines zweiten Motorrades nach. Sollte es keine stärkere Versys geben werden wir wahrscheinlich auf ein anderes Fabrikat ausweichen und da sind die 800 ccm Motorräder erste Wahl.

[versystourer72]

Bekommt dann Inge/Annette deine Versys und du die 800er. Oder gibt es zwei neue Biks

[Bräwadda]

Natürlich werden wir die Versys weiterfahren. Ingenette kann auf der Versys die ersten Erfahrungen sammeln und ich bekomme was "Grosses" mit Aufsteighilfe!
Ein bisschen mehr Leistung wäre nicht schlecht, oder? Nur 750-900 ccm und 80-95 PS dass würde ja reichen!

[Larac4]

Vielleicht was Altersgemäßes..... wie ne Goldwing

Tschuldigung....konnt ich mir jetzt nicht verkneifen.

Aber was gäbe es denn, was dich reizen könnte..... Vergleichbar als Versys in Groß gibts eigentlich nur die Tiger, KTM SM/SM-T oder Multistrada.

Alle anderen gehen mehr in die Richtung Straßenenduro.

[Pandur]

Multistrada - das wäre ne V in Groß !!
Aber der Preis !

Gruß Pandur

[Larac4]

Aber der Preis !

Daher steht bei mir keine Multi in der Garage.

[Bräwadda]

Vielleicht was Altersgemäßes..... wie ne Goldwing

Was heißt hier Altersgemäß? Da wo ich bin kommt jeder mal hin!

Es muss ja nicht unbedingt das gleiche Konzept wie bei der Versys sein. es gibt da genügend interessante Alternativen. Tourentauglich muss sie sein also Möglichkeiten zum Anbringen von für Koffer oä. Nur a bissl stärker solls hoalt sei!

[stivi81]

Es muss ja nicht unbedingt das gleiche Konzept wie bei der Versys sein. es gibt da genügend interessante Alternativen. Tourentauglich muss sie sein also Möglichkeiten zum Anbringen von für Koffer oä. Nur a bissl stärker solls hoalt sei!

Wie wäre es mit einer BMW F 800 ST ?
2-Zylinder, Tourentauglich, leicht, 800ccm, 86PS, Einarmschwinge, Zahnriemenantrieb, Koffersystem, Bordcomputer...

Die wird zur Zeit ja total verramscht. Ein Jahr alt zu Versyspreisen...
Und an jeder Ecke steht Sie auch nicht gerade (wie die GS usw...)

Das wäre meine erste Wahl!
Mach doch mal eine Probefahrt

Gruss Stivi

[Bräwadda]

Das ist mit einer der schönsten BMW!
Das hat ja noch Zeit bis nächstes Jahr Inge macht erst mal in Ruhe den Schein und dann schaun wir mal!

[bradpit]

Eigentlich geht es ums Konzept, wenn eine andere Maschine dann im Versyskonzept, also, Multistrata, GS, Tiger.
Von Sporttourern halte ich nicht viel, war ständig auf der Suche nach Lenkererhöhungen, Superbikelenkern etc.
Das war meine letzte.

Stivi, Du bist noch jung, aber das normale Versyskonzeptklientel wie ich möchte aufrecht sitzen.
Und wenn auf einen Sporttourer wechseln, dann doch lieber was grösseres wie ZZR1400, HondaVFR 1200 ich aber nicht.

[Bräwadda]

Ich habe gestern beim Kawahändler mal anklingen lassen dass wir uns im nächsten Jahr ein Moped dazu kaufen wollen. Er fragte was es den sein sollte ich sagte Versys nur stärker. Das wäre auch ein Wunsch vieler Kawa-Händler meinte er weil das Konzept einfach stimmig wäre. Er empfahl mir die ZZR1400.
Ich mit so einem Teil? Fahr ich als Dienstwagen einen Traktor? Ne dass geht gar nicht! Ist mir viel zu viel Motorrad 200 PS 1400 ccm und 260 KG, boahh mich schüttelt es!
Also für mich ist die wirklich richtige Alternative zur Versys die Tiger ein tourentaugliches Funbike eben!

[Gottfredl]

Triumph Tiger: Gewicht vollgetankt: 245 kg. Da wiegt das Schlachtschiff GS auch nicht mehr.
die kleine muss schon erheblich leichter sein, damit sie interessant wird.
Die Versys braucht keinen größeren Hubraum sondern noch weniger Gewicht, um ihr Profil als Kurvenflitzer zu schärfen; aber das kostet mehr als die Leistung zu pushen. Irgendwann kommt der Trend, dass man die Nachfolgemodelle leichter statt stärker macht; bis dahin träume ich weiter.
lg
Gottfried

[Bräwadda]

Hmmm laut Triumph wiegt die Tiger SE fahrfertig 201 KG und laut Motorrad 241 KG wie kommt so was? Haben die Gewichtsschwankungen in der Produktion?

[scha2726]

hier ist ein Test Tiger 1050

228kg fahrfertig

"für Leute ab 1,8 m"

Das wird eng Joachim

[Bräwadda]

Das was Du mir an Leibesfülle vorraus hast mache ich durch Beweglichkeit wieder gut
Ich weiß es wird eng aber bei der letzte Sitzprobe hat es gepasst!

[scha2726]

Jaja, ich drück die Federn tiefer

In der letzten Motorrad waren es bei der Tiger SE 241 kg (incl. Koffer und Handschutz)

[Larac4]

Was heisst eigentlich Fahrfertig.

Sind da alle Füllstände (Benzin, ÖL, Wasser) auf Maximum aufgefüllt oder eben grad so viel das die Maschine bewegt werden kann??
Das würde allein schon 20-25Kg ausmachen.

Das Trockengewicht würde Auskunft geben, da kann man nicht besch....