Mich hat heute eine SMT an der Sterzinger Auffahrt zum Penserjoch überholt, da hatte ich null Chanchen.Hueni hat geschrieben:Die ca. 116 PS einer KTM990SMT reichen mehr als deutlich dafür!
Da siehst du mit der Versys kein Land!
Hart aber wahr
Das konnten wir bis jetzt auf einem Treffen noch nicht ausprobierenHueni hat geschrieben:Die ca. 116 PS einer KTM990SMT reichen mehr als deutlich dafür!
Da siehst du mit der Versys kein Land!
Hart aber wahr
, das mit der Tiger schon 
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Das stimmt, bin sie mal probegefahren, wirkt mindestens so wendig wie unsere Versys, nur natürlich mit deutlich mehr Power!gunigs hat geschrieben:Logisch, die KTM ist auch leicht und wendig und ehe ne Supermoto.
Ich konnte das letzte Woche bei schönem Wetter am Schauinsland im Schwarzwald ausprobieren. Drei oder 4 enge Kehren ging es sich aus, dann kam ein längeres Stück und ein paar Kehren weiter habe ich die KTM nicht mehr gesehen. Und die ER6 hinter mir hatte ich schon etwas länger nicht mehr im Spiegel, war also auf einer mir ganz gut bekannten Strecke eher zügig unterwegs.Mustang hat geschrieben:Das konnten wir bis jetzt auf einem Treffen noch nicht ausprobierenHueni hat geschrieben:Die ca. 116 PS einer KTM990SMT reichen mehr als deutlich dafür!
Da siehst du mit der Versys kein Land!
Hart aber wahr
Da hättest du die heute erleben sollen, die war auch in den Kurven sehr flott unterwegs, der hatte das einfach drauf. Da musste ich bedingslos die weißte Fahne hissen. Ansonsten habe ich auch schon viele Supermotos erlebt, mit einer oberen Hälfte drauf, welche dem Gefährt nicht gewachsen war. Aber so ein Einheimischer mit ner ordentlichen Supermoto unter Arsch kann ganz schön davonbrausen.gunigs hat geschrieben:oder bei gleich schlechtem, gut aussehen tun se meißt alle, weil Mama se ganz schick, als
Rennfahrer verkleidet hat. Nutz aber nix, weil ich nich aufs Qutfit kucke, sondern auf die Rille.
ich möchte endlich mal ner schnellen KTM begegnen, bisher kenne ich die leider nur aus
Erzählungen.
gunigs hat geschrieben: Wwollte auch mit sowas aufhören, hab ich auch,
dann kam vor 4 Jahren wegen Umbau die Sch..... Versys ins Haus.
gunigs hat geschrieben:oder bei gleich schlechtem, gut aussehen tun se meißt alle, weil Mama se ganz schick, als
Rennfahrer verkleidet hat. Nutz aber nix, weil ich nich aufs Qutfit kucke, sondern auf die Rille.
ich möchte endlich mal ner schnellen KTM begegnen, bisher kenne ich die leider nur aus
Erzählungen.
, eben
Ich meinte auch nur den flotten Dreier mit Handymann nicht die Gruppenanfahrt zum Berg, bin als letzter weg und mit 2 KmBräwadda hat geschrieben:Ich bin doch noch immer mit zwei Zündkerzen unterwegs, Einfahrmodus!
Günter Du hattest doch nur das Glück das ich beim ersten Start im Berg die ganze Truppe überholen musste, Du warst Erster ich Letzter, beim zweiten mal hatte ich zwei Holländer genau in der Kurve vor mir und kam nicht vorbei, ansonsten hätte ich Dich noch eingeholt. Die Versys geht wie die Wutz ich habe nie was anderes behauptet. Die Tiger ist halt souveräner, bequemer und hat den geileren Sound!
Wie lange wird die 1050 Tiger denn eingefahren, haste die nich schon über nen halbes 1/2 Jahr ?gunigs hat geschrieben:Ich meinte auch nur den flotten Dreier mit Handymann nicht die Gruppenanfahrt zum Berg, bin als letzter weg und mit 2 KmBräwadda hat geschrieben:Ich bin doch noch immer mit zwei Zündkerzen unterwegs, Einfahrmodus!
Günter Du hattest doch nur das Glück das ich beim ersten Start im Berg die ganze Truppe überholen musste, Du warst Erster ich Letzter, beim zweiten mal hatte ich zwei Holländer genau in der Kurve vor mir und kam nicht vorbei, ansonsten hätte ich Dich noch eingeholt. Die Versys geht wie die Wutz ich habe nie was anderes behauptet. Die Tiger ist halt souveräner, bequemer und hat den geileren Sound!
Vorsprung den Berg wieder hochgekommen.
Sorry vom Einfahrmodus wusste ich nicht, weil du
vorher auch meist ganz schön gedreht hast, müsste in engen Kurven aber auch egal sein,
oder zieht der Tiger untenrum wirklich schlechter als die Versys.
An mir lags auch nicht, ich hab mit dem neuen Reifen nach dem Wochenende rechts noch 5mm,
und links 10mm Angstrille, also keine wilden Schräglagen gefahren.
