Derbi Sendra SM 125 Baja 2011

[ThomasM]

Meine Frau möchte ein Moped haben. Eine Baby Enduro oder eben eine Baby SM. Es wird wohl die Derbi werden. Kaufkriterium - und das ist nicht ironisch gemeint - sind Farbe und Form. Es soll eben Spaß machen. Ein Händler ist bei uns am Ort. Das ist ja bei einem Baby Bike auch so ein Thema. Da fährst Du nicht mal schnell 50km zur nächsten Werkstatt.

Technische Daten
Motor 1 Zylinder, 4 Takt, Luftkühlung
Hubraum 124 ccm
Leistung 12 PS bei 9500 U/min
Starter Elektro
Getriebe 5 Gang
Fahrwerk vorne Telegabel 195 mm
Fahrwerk hinten Federbein 170 mm
Bremsen vorne Scheibe 300 mm
Bremsen hinten Scheibe 220 mm
Reifen vorne 110/80 17
Reifen hinten 130/70 17
Länge 2154 mm
Sitzhöhe 850 mm
Tankinhalt 8 l
Gewicht trocken 112 kg
Farbe Schwarz-Weiß
Listenpreis 2750,- die Enduro, bzw. 2850,- € die SM

Alternativen sehe ich eigentlich nicht (wie gesagt: Farbe und Form entscheiden)... Oder?


Grüße Thomas

[Trillian]

Alternativen gibt es schon, aber wenn sie nicht gefallen hilft alles nichts

Z. B. Yamaha WR125X?
Wäre halt japanische Großserientechnik, positiv gemeint.



Oder was ganz fesches: KTM Duke 125

[Greenpower]

.... schön finden kann man viel
aber hat deine Frau lange Beine ????

Sitzhöhe 850 mm ja dann ma Tau

-da kann man nur abwarten wann sie an der Ampel oder sonstigen Spurrillen
das Moped langsam zur Seite kippt

Mit dem Argument müßtes du Sie doch von von so einem Kauf abhalten können,
es sei denn sie ist mindestens 1,80 Meter groß.

Nicht das ich das Moped schlecht machen möchte ,da ich es noch nicht einmal kenne ,
aber die Ergonomie muß stimmen.

bis denne

Greenpower

[michel-roehrl]

Hi Gemeinde,
mein Junior interessiert sich gerade auch für 125er. Er wird in Kürze 16, da ist das Thema bei uns derzeit Nummer eins. Moppedfahren ist bei ihm Pflicht, denn er ist eigentlich bei mir als Sozius gross geworden und fiebert jetzt schon den ersten gemeinsamen Touren im Sommer entgegen .
Es soll auch ne SuMo sein. Da das Budget begrenzt ist, sind wir auf die Luxxon 125 ( http://www.sandforth-motor-group.de/lux ... rmoto.html ) gestossen. Die ist wohl baugleich mit Kreidler und Sachs. kommt eigentlich aus China. Hat irendjemand hier im Forum Erfahrung mit so nem Teil? Kostengünstig sind die ja (neu für ca. 2000,-€ bei mobile etc.). Oder hat jemand hier was ähnliches zu verkaufen??

Beste Grüsse aus dem Rheinland,
der Michel

[Sonnenhut]

Hallo,

geht gar dieses Teil: keine 15PS, keine Wasserkühlung

Garantie fraglich und Ersatzteile bzw. Service auch.

Nimm eine Yamaha WR125X. Tolle Maschine und ab 2000€ zu haben und mit Sicherheit mit weniger Verlust zu verkaufen.

[Ander1971]

Der absolute Renner bei den Kids ist derzeit die KTM Duke 125. Verkauft sich wie geschnittenes Brot, nicht allzu teuer, mit relativ hochwertigen Teilen, und Design von der großen Schwester. Sicher auch wertstabil, leider noch kaum gebraucht zu haben.

lg
ander

[blahwas]

110/80 17 Vorderreifen? Das ist ein Scheiss-Format! Das hat meine NTV ab Werk. Da gibt's nix modernes für.

[carsten42553]

http://www.kawasaki.de/D-TRACKER125
Ist das keine alternative??????
Gebraucht ist auch die Honda Varadero 125 echt ein knaller( V2) und fährt sich wie ne grosse !!!

[Sonnenhut]

http://www.kawasaki.de/D-TRACKER125
Ist das keine alternative??????
Gebraucht ist auch die Honda Varadero 125 echt ein knaller( V2) und fährt sich wie ne grosse !!!

Die Kawa hat auch nur 10PS. Das ist total frustrierend, von allen anderen abgezogen zu werden.

Da nützt auch die gute Optik nix. Wieso macht Kawa sowas?

Varadero ist nix für 16jährige. Tolles Mopped, kommt aber von seine Art her bei den jungen Wilden nicht an.

Die wollen Sumo oder SuperSportler (Enduro evtl, noch). Meine TDR ist auch bei den Jungen durchgefallen.

[michel-roehrl]

Hi,
soll für meinen Sohn schon ne Enduro oder suMo sein. Mit Duke, naked oder racer kann er sich nicht anfreunden. Die Kawa ist leider vom Rahmen her auch viel zu klein. Da kann sich mein Sohn drauf falten. Die war vor dem letzen Wachstumsschub von der Optik her sein Favorit (ausserdem fährt Vater ja auch Kawa ;-} ).
Bei Yamaha komm ich auf der Homepage irgendwie nicht an Preise ran, da muss ich wohl mal zum Händler. Die Honda fällt raus, weil neu viel zu teuer.
Suche gerade mal nach nem Händler,der auch mal so ein Gerät im Showroom stehen hat, damit man mal gucken und probesitzen kann. Ist aber derzeit nicht viel zu finden.

Alternativen :
Derbi Senda
Aprilia

Grüße
der Michel

[traxxy]

die Yamaha WR125X soll um die 4000€ kosten also auch eine stolze Summe!

[Sonnenhut]

Ja die Yamaha ist recht teuer. Ist es aber auch wert.

Wir haben die damals für 3900,- gekauft und nach 2 Jahren für 3100,- wieder verkauft. 800€ für 2 Jahre sind für den Spaß günstig.
War damals ganz neu auf dem Markt. Wir hatten die vorbestellt.

Jetzt gibt es die gebraucht bereits ab 2000€, der Wertverlust dürfte da noch geringer ausfallen.

Mein Kleiner (knapp 2m) will jetzt die KTM duke. Die gibt es leider wieder nicht gebraucht, also wird er den Wertverlust wohl tragen müssen. Aber er will halt nicht die gleiche, wie sein großer Bruder. So sind sie halt die Kleinen....

[RG206cc]

Die Kawa ist leider vom Rahmen her auch viel zu klein. Da kann sich mein Sohn drauf falten. Die war vor dem letzen Wachstumsschub von der Optik her sein Favorit

stimmt, die ist total winzig kommt auf den bildern nicht so rüber.
habe die in den letzten wochen sehr oft in thailand gesehen....kannst für einen mitteleuropäer vergessen.

angeblich!! von dortigen erzählungen, auch motorseitig nicht der brüller

servus

robert

[Balu]

Ich würd ihm echt ne TDR suchen... Gebraucht günstig zu bekommen und gewohnt gute Yamaha-Qualität!!! Ausserdem sieht sie richtig gut aus, mehr wie ne große als alle anderen 125er!

[Sonnenhut]

Hallo Balu,

gedrosselt fahren macht mit einem 2Takter aber keinen Spaß. Leistung kommt erst bei 8000 Upm. Und durch die Drosselung wird der Motor total abgewürgt. Offen fahren darf man erst mit Führenschein ab 2013.

Daher würde ich doch zu einem 4 Takter raten. Bei der TDR muss man mit einem neuen Kolben und evtl. Zylinder rechnern. Ist nicht billig. Auch der Verbrauch ist nicht wenig (bis 7l).

Offen allerdings wird die TDR nur noch von einer Mito übertroffen. Ist wirklich sehr erwachsen. Auch für sehr lange Touren geeignet. Und auch der Sozius hat es bequem.

Ich bin die TDR "ganz" offen gefahren. Mit 23PS und 135KG Moppedgewicht, geht die richtig gut.

Nur die Geräuschkulisse ist gewöhnungbedürftig. Sonst super Mopped. Obwohl die V auch super ist, denke ich immer mal wieder an die TDR...
Ich hoffe sie wird gut gepflegt.

[blahwas]

2-Takt bei 125er ist doch nur dazu da, am besten "tunen" zu können. Was da für RS125-Expreten unterwegs sind jagt einem einen kalten Schauer den Rücken runter.

[Sonnenhut]

Ja ja schon.

Gibt da aber unterschiedliche Ansichten: die Sicht vom 16jährigen und die Sicht des Vaters (die Frau und Mutter im Rücken)

[blahwas]

Klar, der 16jährige hätte am liebsten direkt die R1. Macht juristisch auch keinen Unterschied zu einer offenen 125er oder gar einer >15 PS.

[ThomasM]

Hallo Leute,

also erstens kommt es anders und zweitens als man denkt. Da sollte es doch die Derbi sein. Unter anderem deshalb weil wir eine gute Werkstatt im Ort haben. Ist auch mein freundlicher. Dann waren wir - durchaus mit Kaufabsicht dort - und er hat uns davon abgeraten das Ding zu kaufen. Er (bzw. der Hersteller) hat zu viele Probleme und macht sich bereits Sorgen, seinen guten Ruf zu beschädigen. Das war dann praktisch das K.O. Kriterium.

Die Kawa D-Tracker wäre noch eine Option gewesen, aber die ist Ultrakompakt und kommt fas wie ein Pocket Bike daher.

Nun ist es die Hyosung Karion geworden. Gründe dafür waren: 1. Sie gefällt meiner Frau, 2. Sie gefällt meiner Frau und 3. Sie gefällt meiner Frau. Ach ja, und sie fühlt sich wohl darauf.
Die Engländer nennen es ein Sandbike. Ein fetziges Teil. Durchweg positive Bewertungen und fettere Reifen wie die Versys
Im Anhang habe ich unsere Mopeds mal gegenübergestellt...

...Und schönen Dank noch für Eure Tips und Hinweise...


Grüße, Thomas

[michel-roehrl]

Hi Thomas,
schönes Spassgerät für deine Frau.
Dadurch habe ich auch noch ne alternative für meinen Sohn (die SuMo) gefunden. Steht eine hier in der Nähe bei nem Händler.
Übrigens ob die Dinger 11, 12, 13 oder 15 PS haben, sehe ich nicht so kritisch. Als ich 16 war hatte ich ne Vespa PK80 mit 4,5PS und ne 200er Vespa hatte 10PS. Die Dinger sind in der Stadt gefahren wie die Wutz. Und wenn mein Sohn mal ne Tour mit mir fahren will, muss ich mich mal ein wenig zurückhalten oder für eine zügige Tour muss er sich wieder bei mir hintendrauf hocken.

Beste Grüsse,
der Michel