Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahren!
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Sorry bin im Fehl mit einem Account von einen Freund eingestiegen! lg Ander
Ich hatte das erste Mal vom Motorradfahren Tränen vor Freude in den Augen, so berauschend war es, die Motorrad könnte für mich erschaffen worden sein Ich bin mit Urban im Stadtverkehr losgefahren, und habe mich dann langsam zum Sportmodus hochgearbeitet, es hätte schöner nicht sein können. (der Sportmodus liegt mir natürlich am meisten, bin dann auf der Rückfahrt problemlos durch die Stadt gefahren.
Dieses Ding ist ein PC auf zwei Rädern, verpackt in glasklaren roten fantastischen Design (Wieso gibt es die Versys 1000 nicht in Ducati Rot??
Die Gänge flutschen nur so rein, man schaltet instinkiv recht mehr als bei der Versys 1000,(aber es macht auch mehr Spaß) auch wenn sie äußerst kultiviert läuft.Das Ding glänzt mit einen hervorragenden Windschutz,
Vor dieser meiner neuen "Königin aller Motorräder" ziehe ich respektvoll den Hut
In Kurzforum:
-Sehr handlich
-enorm schnell
-toller Motor
-sehr ausgefeilte Elektronik auf dem letzten Stand mit vielen kleinen und großen Spielerei
Verneige nochmal mein Haupt vor so einen Konzentrat an Motorrad
Wird wohl neues Dienstmotorrad werden, mit der Feurigkeit und Rassigkeit einer italienischen Maschine, das liegt meinen Selbstverständnis wohl wesentlich näher.
lg
ander
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Ich hatte das erste Mal vom Motorradfahren Tränen vor Freude in den Augen, so berauschend war es, die Motorrad könnte für mich erschaffen worden sein Ich bin mit Urban im Stadtverkehr losgefahren, und habe mich dann langsam zum Sportmodus hochgearbeitet, es hätte schöner nicht sein können. (der Sportmodus liegt mir natürlich am meisten, bin dann auf der Rückfahrt problemlos durch die Stadt gefahren.
Dieses Ding ist ein PC auf zwei Rädern, verpackt in glasklaren roten fantastischen Design (Wieso gibt es die Versys 1000 nicht in Ducati Rot??
Die Gänge flutschen nur so rein, man schaltet instinkiv recht mehr als bei der Versys 1000,(aber es macht auch mehr Spaß) auch wenn sie äußerst kultiviert läuft.Das Ding glänzt mit einen hervorragenden Windschutz,
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Zuletzt geändert von David am 27. Mär 2012 19:47, insgesamt 1-mal geändert.
- blahwas
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
Wow, Gratulation zu diesem mutigen Schritt Noch schneller als V1000? Bin die heute gefahren und fand sie durchaus schnell...
Zuletzt geändert von blahwas am 27. Mär 2012 22:44, insgesamt 1-mal geändert.
- Dirk_EN
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
Das hatte ich schon angenommen das die Spaß macht und sie hat den Vorteil das sie dabei auch noch gut aussieht.
Leider hat auch sie einen zu hohen Preis um sie einfach mal eben kaufen zu können (ich zumindest nicht).
Hast du von der Italienerin denn keine schicken Fotos gemacht? Wenn ja, her damit.
Leider hat auch sie einen zu hohen Preis um sie einfach mal eben kaufen zu können (ich zumindest nicht).
Hast du von der Italienerin denn keine schicken Fotos gemacht? Wenn ja, her damit.
Zuletzt geändert von Dirk_EN am 28. Mär 2012 08:31, insgesamt 1-mal geändert.
- catfish
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
hatte zum Drachenfest auch die Gelegenheit,da mein auch noch Duc und Aprillia verkauft,kann das oben geschriebene nur bestätigen....gegen die Multistrada ist die große V ein Kinderspielzeug....da passte einfach alles von der Sitzposition,Motor,Bremse bis zum Design auch der Sitz war wesentlich bequemer wenn ich vor der Wahl eines neuen Motorrades ständ,ich würde das Geld drauflegen
p.s. ich kauf aus Prinzip keine neuen Moppeds,zum Glück,aber in 2-3 Jahren gibt´s ja gute Gebrauchte
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1992-1994 Suzuki DR 750 BIG 13500km
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1999- 2016 Triumph Speed Triple 955i 110800km,verkauft an MaT5ol
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
ja die Multistrada ist schon ein Bike zum anbeten, da bleiben überhaupt keine Wünsche mehr offen, da mutiert die V 1000 zum Kinderspielzeug!
lg
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
Schöne Front ist für mich was anderes; diese Nüstern sind doch grausam. Schaut aus wie Adler mit Rüssel
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
Man muß sie ja nicht knutschen, bei Fahren sieht man das Gesicht ja nicht.
Gruß Gunigs
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
ob Nasenbär,Adler mit Rüssel,Hamsterbacke oder Zyklop...ich glaube da wird jedes Mopped sein Gegenüber finden,da gibt´s für weniger Geld schon hässlichere Motorräder
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
Die Duc ist schon ein geiles Teil keine frage,aber mir waren die 6000€ Mehrkosten zu viel,man kann auch mit weniger Spaß haben
Gruß Aig
Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
Man fährt doch so ein TEIL nicht PROBE!! Ist doch Masochismus . Als ich letztes Jahr eine 1000er gefahren bin, machte es längere Zeit nicht mehr so viel Spaß, meine V zu fahren.....
Zuletzt geändert von Chris am 28. Mär 2012 18:57, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
Die Pikes Peak is ein Traum, aber über 20.000€ für n Motorrad is schon hart.
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
David hat geschrieben:
Dieses Ding ist ein PC auf zwei Rädern
genau das ist die krux bei dem bike
lass da mal den elektronik teufel zuschlagen eine fehlermeldung und die werkstatt sucht sich einen wolf.
oder in einige jahren sich ein bauteil der ganzen gimmiks verabschieden....
glaubt jemand ernsthaft das motorrad hersteller diese problematik besser im griff haben wie die auto hersteller..?
ein geiles bike, keine frage aber etwas zuviel des guten
weniger ist manchmal mehr..... in meinen augen jedenfalls.
servus
robert
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
RG206cc hat geschrieben:David hat geschrieben:
Dieses Ding ist ein PC auf zwei Rädern
genau das ist die krux bei dem bike
lass da mal den elektronik teufel zuschlagen
"Es wurde ein Update installiert. Fahren sie rechts an und starten sie das Motorrad neu."
Nach dem versuchten Neustart:
"Das Update verursachte einen schwerer Ausnahmefehler in Modul DUC an Adresse 0815. Bitte rufen sie den Support an oder starten sie in den abgesicherten Modus. Dort sind aber Fahrten über 25 km/h nicht möglich."
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
Neeee so nicht, ist ja auf Windows-Basis.
Also bitte etwas kryptischer wie:
Schwerer Ausnahmefehler
***Stop: 0x0000008E, 0xc0000005, 0x804EC023, 0xBA1E9754, 0x00000000
Bitte wenden sie sich an ihren Systemadministrator. Das System fährt selbstständig in 10 Sekunden runter.
9.....8.....7...6
Doff wenn dat vor ner Kurve.....
Also bitte etwas kryptischer wie:
Schwerer Ausnahmefehler
***Stop: 0x0000008E, 0xc0000005, 0x804EC023, 0xBA1E9754, 0x00000000
Bitte wenden sie sich an ihren Systemadministrator. Das System fährt selbstständig in 10 Sekunden runter.
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Zuletzt geändert von Larac4 am 28. Mär 2012 21:48, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
Die Multistrada ist einfach oberaffentittengeilgeilgeil - in jeder Beziehung. Es gibt für mich aber ein paar Punkte, die auch nach den 200 km, die ich sie fahren durfte, dagegen sprechen:
Punkte 1-18000 (oder so): Die S wäre Pflicht, sonst ist sie nicht echt, auch wenn die 15000er-Version sicher fast genau so gut ist.
Punkt 18001: fast schon zu viel Dampf - man kann sich zwar dran gewöhnen, aber ich weiß gerne, dass ich mein Motorrad beherrsche, nicht umgekehrt.
Punkt 18002: Verbrauch. Ich glaube nicht, dass jemand die ernsthaft unter 6,5-7 Liter fährt.
Punkt 18003: Unterhaltskosten. Die Inspektions- und erst recht Ventilspielkontrollintervalle sind im Vergleich zu den Japanern gigantisch, aber es ist nicht billig, eine Duc zu fahren.
Punkt 18004: Die Versys ist flinker!
Ne schöne Jrooß
Rossi
Punkte 1-18000 (oder so): Die S wäre Pflicht, sonst ist sie nicht echt, auch wenn die 15000er-Version sicher fast genau so gut ist.
Punkt 18001: fast schon zu viel Dampf - man kann sich zwar dran gewöhnen, aber ich weiß gerne, dass ich mein Motorrad beherrsche, nicht umgekehrt.
Punkt 18002: Verbrauch. Ich glaube nicht, dass jemand die ernsthaft unter 6,5-7 Liter fährt.
Punkt 18003: Unterhaltskosten. Die Inspektions- und erst recht Ventilspielkontrollintervalle sind im Vergleich zu den Japanern gigantisch, aber es ist nicht billig, eine Duc zu fahren.
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
@ RG206cc
Eröffnungsfeier Februar beim Duc-Händler, ich stöber durch die Werkstatt. Neue Multi's.
"Warum ist der Seitendeckel links runter" ? " Lima kaputt"
"Was sind das für oxidierte Servomotörchen mit Geber hier" ? " Servo Gabelverstellung von der Multi"
Eröffnungsfeier Februar beim Duc-Händler, ich stöber durch die Werkstatt. Neue Multi's.
"Warum ist der Seitendeckel links runter" ? " Lima kaputt"
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
ein kumpel von mir war mit seinem 3 jährigem renault megan in kassel unterwegs auf dem weg nachhause. plötzlich stieg ihm die klima aus. ok, ärgerlich im sommer aber nicht so schlimm wenn die elektronik nicht wegen dieses defekts an der klima!?Dirk_EN hat geschrieben: Dort sind aber Fahrten über 25 km/h nicht möglich."
in ein notlaufprogramm geschaltet hätte
der fuhr dann von kassel nach berchtesgaden mit max. 90km/h über die autobahn....der hat gekotzt
beim auto hast heute keine wahl mehr, aber ein bike mit solch geballter elektronik kaufe ich mir nicht.
auch wenn es noch so geil ist...
servus
robert
edit:
@gunigs
genau so ist es. jetzt wird natürlich alles verharmlost, aber ich scheue, nein besser gesagt ich hätte tierische angst vor den folgekosten. dies gilt für alle! bikes mit zu viel elektronik. nicht nur für die ducati.
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
Das sagst du heute, Damals Federung...was für Weicheier, Einspritzung...neee das geht immer Kaputt, Kat....braucht kein Mensch, ABS...unsinn, geb ich die Kontrolle ab....., .......
Man könnte die Liste nicht nur bei Motorrädern, sondern in allen Bereichen des Lebens fortschreiben.
Die Multi ist in der Vernetzung und Elektronik vielleicht Vorreiter und damit hat sie sicherlich einen schweren Stand.
In ein paar Jahren ist eventuell vieles davon Standart in der Klasse (is es ja teilweise jetzt schon z.B. ASR, elektr. Fahrwerk,...BMW hats ja auch).
In ein paar Jahren wird dann hier stehen...Nachtsichtradar auf der BMW K 1800.....nie im Leben...wer braucht sowas?
Der Fortschritt ist ein existenzieller Bestandteil von uns Menschen, er hebt uns diesbezüglich ab (was nicht unbedingt zwingend positiv sein muss).
Der Drang was besserem, immer weiter, immer schneller....bringt uns Vorwärts, lässt uns Rückschritte machen und ist vermutlich auch unser Untergang...er lässt sich aber nicht aufhalten.
Gottseidank....früher war nämlich auch nicht alles besser (wie von den Fortschritttotalverweigerern immer gerne behauptet) die Probleme verlagern sich nur einfach.
Würden wir aus Angst vor Fortschritt und Änderung den Kopf in den Sand stecken, würden wir noch immer mit Keulen unsere Köpfe einschlagen.
Die "Ewiggestrigen", die allem immer nachheulen würden sich freuen.
Man könnte die Liste nicht nur bei Motorrädern, sondern in allen Bereichen des Lebens fortschreiben.
Die Multi ist in der Vernetzung und Elektronik vielleicht Vorreiter und damit hat sie sicherlich einen schweren Stand.
In ein paar Jahren ist eventuell vieles davon Standart in der Klasse (is es ja teilweise jetzt schon z.B. ASR, elektr. Fahrwerk,...BMW hats ja auch).
In ein paar Jahren wird dann hier stehen...Nachtsichtradar auf der BMW K 1800.....nie im Leben...wer braucht sowas?
Der Fortschritt ist ein existenzieller Bestandteil von uns Menschen, er hebt uns diesbezüglich ab (was nicht unbedingt zwingend positiv sein muss).
Der Drang was besserem, immer weiter, immer schneller....bringt uns Vorwärts, lässt uns Rückschritte machen und ist vermutlich auch unser Untergang...er lässt sich aber nicht aufhalten.
Gottseidank....früher war nämlich auch nicht alles besser (wie von den Fortschritttotalverweigerern immer gerne behauptet) die Probleme verlagern sich nur einfach.
Würden wir aus Angst vor Fortschritt und Änderung den Kopf in den Sand stecken, würden wir noch immer mit Keulen unsere Köpfe einschlagen.
Die "Ewiggestrigen", die allem immer nachheulen würden sich freuen.
Zuletzt geändert von Larac4 am 29. Mär 2012 07:17, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
Der einzelne Mensch kann schon seit Jahren FAST problemlos zum Mond fliegen,
wenn er es den bezahlen kann.
Und Iwan Iwanowitsch Gottowitsch vertrieb Adam Adamowitsch und Eva Jevanowa aus dem Paradies
und gab ihnen Erde, Typ 3.
Gab ihnen Kernkraftwerk, Iljuschin, Sojus und Multistrada,............................
........................UND ALLES OHNE ERSATZTEILE !!!!!!
Wenn aus Kostengründen schon die Abdichtung von elektrischen Bauteilen nicht funktioniert,......
Die Italiener und Elektrik am Moped, schon immer ein interessantes Thema.
wenn er es den bezahlen kann.
Und Iwan Iwanowitsch Gottowitsch vertrieb Adam Adamowitsch und Eva Jevanowa aus dem Paradies
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Gab ihnen Kernkraftwerk, Iljuschin, Sojus und Multistrada,............................
........................UND ALLES OHNE ERSATZTEILE !!!!!!
Wenn aus Kostengründen schon die Abdichtung von elektrischen Bauteilen nicht funktioniert,......
Die Italiener und Elektrik am Moped, schon immer ein interessantes Thema.
Zuletzt geändert von gunigs am 29. Mär 2012 07:43, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Habe die Multistrada einen ganzen Vormittag Probe gefahr
Larac4 Du sprichst mir aus der Seele. Der Rest wandelt ins Tal der Ahnungslosen
Ich bin ein Multitool