Interessanter Zuwachs im Hause Ducati

[Umsteiger]

Wow
vom Konzept her könnte sie es sein, meine langsam ersehnte Nachfolgerin für die Versys.
Der Preis scheint mir für das Gebotene o.k.

Umsteiger

[iOn]

Ja, das stimmt, sogar Navi ist serienmässig
Und alle technischen Raffinessen inkl. RideByWire ...
=> Preis OK.

Mir gefällt sie aber nicht so gut.

[hansolo]

Neeee...Navi ist nicht dabei...wär' ja noch schöner...

[chili]

ohne Scheibe ist sie natürlich eine normale Hyperstrada (daher sportlich), habe ich erst dann auf der Webseite gesehen.
Weiß jemand was der Verbrauch beim 821ccm Motor ist? Das wäre auch ein Kriterium.
Mir gefällt sie und wäre nach jetzigem Stand durchaus als Nachfolger für meine V ein Kandidat. Aber die will ja auch noch gefahren werden.

Das Paket mit Seitentaschen, Griffheizung, etc. inklusive macht sie echt attraktiv.

[marv]

Macht erst eine Probefahrt!
Auf meiner Ducati (genau wie bei der KTM SMT)hatte ich immer das Messer zwischen den Zähnen (also bildlich gesprochen). Der Motor will gefühlt immer Gas haben und die eigene Fahrweise passt sich einfach an...gelassen touren war für mich nicht möglich, da bin ich mit dem Vierzylinder besser bedient.
Aber probiert es aus.

[Kawa-Clausi]

Das Schönste an dem Promo-Video von Ducati ist die Blondine...

Aber ich werde die Hyperstrada im kommenden Frühjahr mal ausgiebig Probe fahren. Es kann gut sein, dass die "Heroin-Multi" etwas wendiger als ihre große Schwester ist. Schau´n mer mal.

[Handyman]

Ich rechne mit 7-8 Liter Verbrauch aber man gönnt sich ja sonst nichts

[Kawa-Clausi]

Sicher nicht. Soviel nimmt sich ja nicht mal meine Multi bei artgerechter Fahrweise; ihr reichen im Schnitt normalerweise 6,5 ltr/100km - bei bekanntermaßen 1.200 ccm. Also, ich schaffe mit 18 ltr. immer so zwischen 270 - 320 km. Bei schneller Autobahnfahrt zahlt man an der Tanke natürlich Expresszuschlag.

Viel problematischer bei höherer Leistung ggü. der V ist der Reifenverschleiß. Nach 4 - 4.500km ist Sense und die Scorpions platt, da war die V doch wesentlich sparsamer mit dem Gummi und hat 6 - 7.000 km mit einem Reifensatz geschafft. Die Hyperstrada dürfte wohl irgendwo dazwischen liegen.

Liebe Grüße

Claus

[Rossi_DO]

...aber 6-7 l/100 km sind auch bei der neuen Hyper zu befürchten, wenn man sie einigermaßen artgerecht bewegt... Das wären dann bei meiner Fahrweise fast 50 Prozent mehr Spritverbrauch. Und dazu wird es kommen, denn die Dinger schreien normalerweise immer "mehrmehrMEHR", wenn man drauf sitzt. Und man will ja kein Unmensch sein...

Ne schöne Jrooß
Rossi

[iOn]

Neeee...Navi ist nicht dabei...wär' ja noch schöner...

Mist, hansolo hat Recht:
http://www.ducati.de/bikes/hypermotard/ ... ch_spec.do

SERIENMÄSSIG
SerienmäßigRiding Modes, Power Modes, Ducati Safety Pack (ABS + DTC), RbW. Flexible 50 Liter-Seitenkoffer , Touring-Windschild, Touring-Sitzbank, Sozius-Griffe, Hauptständer, größere Kotflügel vorne und hinten, Motor-Ölwannen-Schutz, zwei 12 V-Steckdosen. Vorbereitet für Anti-Diebstahl-Vorrichtung, Heiz-Griffe, Navigationssystem

Hatte die Seite doch zu schnell überflogen ...

[chili]

Mist, dann habe ich auch schlecht gelesen, doch keine Griffheizung (nicht das ich sie bräuchte bei meinen Pfoten )

[blahwas]

Verbrauch bei Hypermotard laut Spritmonitor http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2 4,88 bis 6,30, im Mittel 5,76.

In dem Video siehts für die Sozia ziemlich eng aus. Topcase kann ich mir dazu nicht vorstellen.

Und in Italien fahren ALLE mit Topcase...