Ich war mal auf einen Vergleich zur Z750 gespannt, die ich ja mal knappe 8.000 KM selbst gefahren bin.
Man sitzt im Vergleich zur Z750 auf der neuen Z800 gefühlt höher, muß sich mehr nach vorne beugen. Die Sitzbank fühlt sich härter an, und zwar so hart, dass ich eigentlich nach fünf Minuten wieder umdrehen wollte
Mit zunehmender Fahrdauer hat sich das etwas relativiert, ist aber nicht wirklich bequem geworden. Die neue Z ist dafür noch etwas handlicher geworden. Im Armaturenbrett trägt sie jetzt ein komplettes Mäusekino mit digitalem Drehzahlmesser, was ich persönlich nicht so sehr mag.Der Motor gefällt mir ganz gut. Sie tritt unten herum kräftiger an, als die alte Z und ab einer gewissen Drehzahl geht sie wirklich ordentlich. Sie muß nicht mehr ganz so arg gedreht werden wie die alte Z750. Sound ist Kawa typisch kräftig und für meinen Geschmack angenehm. Kaufen würde ich sie mir nach meinen Erfahrungen mit der Z750 nicht.
Interessant wäre vielleicht eine "kleine" Versys mit dem Motor der Z800, das könnte Spaß machen.
Ach ja, als ich dann meine kleine mit den neuen Schuhen abgeholt habe, wusste ich wieder, warum ich damals sehr schnell auf die Versys zurück gewechselt bin
Gruß von Dirk 
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Aber bitte nicht so elends lange übersetzt wie in der Street Triple, die ist ja trotz 40 PS mehr nicht schneller auf 100 als die V650...
