Der versysnachfolger ist da!
- Gottfredl
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Der versysnachfolger ist da!
guckst du Mt-09 Thread oder hier
So stelle ich mir die kleine Versys 2.1 vor! Vollgetankt 180 kg
lg
Gottfried
So stelle ich mir die kleine Versys 2.1 vor! Vollgetankt 180 kg
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Gottfried
Zuletzt geändert von Gottfredl am 4. Nov 2013 23:23, insgesamt 1-mal geändert.
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- blahwas
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Re: Der versysnachfolger ist da!
Mist, jetzt warst du schneller!
Wieviel kostet die, wo ist die nächste Bank? .... obwohl, ic brauch ja jetzt was stärkeres, wo Tine demnäcst mit 118 PS kommt. (mir geen gerade die "h"s aus)
lg
Gottfried
Wieviel kostet die, wo ist die nächste Bank? .... obwohl, ic brauch ja jetzt was stärkeres, wo Tine demnäcst mit 118 PS kommt. (mir geen gerade die "h"s aus)
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Zuletzt geändert von Gottfredl am 4. Nov 2013 23:31, insgesamt 1-mal geändert.
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- blahwas
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Re: Der versysnachfolger ist da!
Preis geben sie noch keinen an, aber günstiger als die MT-09 wird sie ja wohl sein. Hoffentlich hat sie auch Traktionskontrolle für sichereres Regenracing
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Re: Der versysnachfolger ist da!
Traktionskontrolle oder gar Fahrmodi bitte nicht; ABS abschaltbar wär´fein, falls mal was Ungeteertes kommt.
der 180er ist ein Manko, da stimme ich dir zu; frage mich, wie die früher mit 80 PS und 120er Trennscheiben fahren konnten, und ob der fette Schlappen Marketing ist, oder Haftung für die Schräglage bringt; die neue GS hat fast doppelt soviel PS und einen 160er oder 170er drauf.
Am meisten stört mich der kleine Tank; schätze max. 250 km sind damit drin, 100 km zu wenig.
lg
Gottfried
der 180er ist ein Manko, da stimme ich dir zu; frage mich, wie die früher mit 80 PS und 120er Trennscheiben fahren konnten, und ob der fette Schlappen Marketing ist, oder Haftung für die Schräglage bringt; die neue GS hat fast doppelt soviel PS und einen 160er oder 170er drauf.
Am meisten stört mich der kleine Tank; schätze max. 250 km sind damit drin, 100 km zu wenig.
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- kawamani
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Re: Der versysnachfolger ist da!
Wie ... hab ich richtig gelesen ... Tine steigt um auf's hohe Ross
Wenn nicht in diesem Leben, wann dann?
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Re: Der versysnachfolger ist da!
Jepp! Bestellst du die Vielharmonie vor?
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Gottfried
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- kawamani
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Re: Der versysnachfolger ist da!
Oh Mann,
ich glaube wir sollten dem Forum prophylaktisch schon mal den Zusatz ...............und Ehemalige anhängen. Schließlich ist ja selbst unserer Admin schon längst auf Abwegen unterwegs.
Wirklich zu blöd, dass Kawa unsere kleene V im 7 Jahr nicht mal ein wenig aufpimpt
Bin auch schon kräftig am überlegen für 2014.
Denke aktuell so in Richtung der neuen Suzuki V-Strom 1000.
Die MT 07/09 wirken auch lecker, aber als Versys Nachfolger für mich viel zu streety.
LG
Umsteiger (der seinem Namen wohl bald wieder mal gerecht werden wird)
ich glaube wir sollten dem Forum prophylaktisch schon mal den Zusatz ...............und Ehemalige anhängen. Schließlich ist ja selbst unserer Admin schon längst auf Abwegen unterwegs.
Wirklich zu blöd, dass Kawa unsere kleene V im 7 Jahr nicht mal ein wenig aufpimpt
Bin auch schon kräftig am überlegen für 2014.
Denke aktuell so in Richtung der neuen Suzuki V-Strom 1000.
Die MT 07/09 wirken auch lecker, aber als Versys Nachfolger für mich viel zu streety.
LG
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- kawamani
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Re: Der versysnachfolger ist da!
Die MT-09 bietet nur 155 kg Zuladung, die Versys 650 immerhin 179 kg und z.B. eine BMW F800R satte 206 kg
Wenn nicht in diesem Leben, wann dann?
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Re: Der versysnachfolger ist da!
Dann hätte Yamaha aber auch gleich den Soziussitz und Fußrasten weglassen können....kawamani hat geschrieben:Die MT-09 bietet nur 155 kg Zuladung, ....
Zuletzt geändert von madbow am 6. Nov 2013 17:21, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Der versysnachfolger ist da!
@ Georg: das gleiche hab´ ich auch gedacht. Ich will ja auch wieder Koffer dranhängen können. Ich habe aber auch noch etwas Zeit, und probefahren muß ja auch noch sein.Umsteiger hat geschrieben:Die MT 07/09 wirken auch lecker, aber als Versys Nachfolger für mich viel zu streety.
Draufgesessen hab`ich schon und ne Runde im Hof des Händlers gedreht - Sie ist schön hadlich - schaun wir mal
Gruss Leon
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Es ist wenig Raum zwischen der Zeit, wo man zu jung und der, wo man zu alt ist.
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Zündapp-Moped 442 - NSU Quickly - Puch 125 - Roller (Zündapp Bella R200) - Roller (Vespa PX200) - Honda CX 500 -
Yamaha XJ 550 - Honda Transalp - Honda VT 500 C - Honda Seven fifty - BMW R850 R Classic - Kawa ER-6n - Kawa Versys
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Re: Der versysnachfolger ist da!
Hallo zusammen...
hier der neueste Ableger der MT-09
Street Tracker,
ich finde sieht aus wie will und kann nicht.
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Gruß Uwe
eine Versys parkt nicht ... Sie lauert
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- blahwas
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Re: Der versysnachfolger ist da!
Ich finde die ziemlich scharf und besser als das Basismodell, nur den hohen Auspuff mag ich nicht. Auch der Aufpreis von 1000.- ist saftig.
- H Z 727
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Re: Der versysnachfolger ist da!
Moin moin,
die Preis Leistungs Nummer von Yamahas Neuauflagen dürfte sehr interessant sein ...... zumal Yamaha nicht mit enormen Zuwächsen in Erscheinung tritt .....
Gefahren bin ich die neue Reihe der MT etc. noch nicht ..... aber Sie sind klar auf Street und Spass ausgelegt ...... wer damit Reisen möchte sollte sich vorher genau informieren was dann so geht ...... Zubehör, Sitzbank, Kniewinkel um nur einiges zu nennen ....
Auf jeden Fall dürfte die Yami etwas sportlicher unterwegs sein als die 64 PS Kawa ...... aber Sie ist eben kein "Schweitzer Taschenmesser" wie die 650 er V. Zumindest ist das meine Meinung.
Ich teile die Wünsche nach einer Neugeburt von einer Versys (universell) ..... vielleicht so 700/800 cbm und so um die 80/90 PS - schöner Drehmomentverlauf ...... und ein Gewicht nicht über 220 KG! Und nen schönes Päckchen an Zubehör (bezahlbar). Dann bräuchte man nicht wildern bei Suzuki, Triumph, BMW ..... wobei die alle tolle Bikes bauen.
Aber die kleine bleibt vorerst (zumindest für mich ) das non plus Ultra.
Nen Guten in die Runde und ne freundliche Linke auf der Piste!
Thomas
die Preis Leistungs Nummer von Yamahas Neuauflagen dürfte sehr interessant sein ...... zumal Yamaha nicht mit enormen Zuwächsen in Erscheinung tritt .....
Gefahren bin ich die neue Reihe der MT etc. noch nicht ..... aber Sie sind klar auf Street und Spass ausgelegt ...... wer damit Reisen möchte sollte sich vorher genau informieren was dann so geht ...... Zubehör, Sitzbank, Kniewinkel um nur einiges zu nennen ....
Auf jeden Fall dürfte die Yami etwas sportlicher unterwegs sein als die 64 PS Kawa ...... aber Sie ist eben kein "Schweitzer Taschenmesser" wie die 650 er V. Zumindest ist das meine Meinung.
Ich teile die Wünsche nach einer Neugeburt von einer Versys (universell) ..... vielleicht so 700/800 cbm und so um die 80/90 PS - schöner Drehmomentverlauf ...... und ein Gewicht nicht über 220 KG! Und nen schönes Päckchen an Zubehör (bezahlbar). Dann bräuchte man nicht wildern bei Suzuki, Triumph, BMW ..... wobei die alle tolle Bikes bauen.
Aber die kleine bleibt vorerst (zumindest für mich ) das non plus Ultra.
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Thomas
- MagGrey
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- zurückgelegte Kilometer: 12000
Re: Der versysnachfolger ist da!
Moin zusammen,
Ich bin die mt 09 schon probe gefahren. Die schöne war eigentlich meine erste wahl (Optik, Motor, preis).
Ich war schon kurz davor den vertrag zu unterschreiben, dann kamen die Lieferschwierigkeiten und ich zögerte.
Kurz darauf auch schon die ersten Rückrufaktionen wegen defekten abs Modulen... gut das System ist optional aber wenn schon dann auch bitte serienmäßig und am besten würde ich es finden wenn es auch funktioniert.
Naja egal irgendwie hat die mt mich nicht losgelassen also nochmal zum Händler. vllt gibt's ja Neuigkeiten zwecks lieferengpass und abs Modul, meine Freundin noch schnell eingeladen und auf zum freundlichen.
Schließlich soll meine Freundin auch mal probe sitzen da die nächste Urlaubsfahrt schon in Planung war.
Also Gummistiefel an und rauf auf die Hüpfburg...
...Sozia Tauglich?
Ne eher nicht, alleine vom probe sitzen bekommt frau schon eine Dauerkarte vom Orthopäden.
Dazu kommt noch das ich mich für keine mögliche Farbkombination entscheiden konnte.
Also ging die suche nach einem neuen Motorrad von vorne los.
Eine Woche später bin ich die V probe gefahren und was soll ich sagen hab sofort den Kaufvertrag unterschrieben.
Versteht mich nicht falsch, die mt ist ein klasse Motorrad keine frage aber für mich dann doch eher ein Fun-bike.
Hätte ich gerade noch 8500€ über wäres es die erste Wahl als zweit moped
Die Street tracker finde ich nicht so gelungen nicht fisch nicht Fleisch , rein optisch jedenfalls.
Ich bin die mt 09 schon probe gefahren. Die schöne war eigentlich meine erste wahl (Optik, Motor, preis).
Ich war schon kurz davor den vertrag zu unterschreiben, dann kamen die Lieferschwierigkeiten und ich zögerte.
Kurz darauf auch schon die ersten Rückrufaktionen wegen defekten abs Modulen... gut das System ist optional aber wenn schon dann auch bitte serienmäßig und am besten würde ich es finden wenn es auch funktioniert.
Naja egal irgendwie hat die mt mich nicht losgelassen also nochmal zum Händler. vllt gibt's ja Neuigkeiten zwecks lieferengpass und abs Modul, meine Freundin noch schnell eingeladen und auf zum freundlichen.
Schließlich soll meine Freundin auch mal probe sitzen da die nächste Urlaubsfahrt schon in Planung war.
Also Gummistiefel an und rauf auf die Hüpfburg...
...Sozia Tauglich?
Ne eher nicht, alleine vom probe sitzen bekommt frau schon eine Dauerkarte vom Orthopäden.
Dazu kommt noch das ich mich für keine mögliche Farbkombination entscheiden konnte.
Also ging die suche nach einem neuen Motorrad von vorne los.
Eine Woche später bin ich die V probe gefahren und was soll ich sagen hab sofort den Kaufvertrag unterschrieben.
Versteht mich nicht falsch, die mt ist ein klasse Motorrad keine frage aber für mich dann doch eher ein Fun-bike.
Hätte ich gerade noch 8500€ über wäres es die erste Wahl als zweit moped
Die Street tracker finde ich nicht so gelungen nicht fisch nicht Fleisch , rein optisch jedenfalls.
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Re: Der versysnachfolger ist da!
blahwas hat geschrieben:Preis geben sie noch keinen an, aber günstiger als die MT-09 wird sie ja wohl sein. Hoffentlich hat sie auch Traktionskontrolle für sichereres Regenracing
5495 Euro, steht doch auf der Yamahaseite unter Details