Verkehrssicherheit Motorrad - Was jeder min. wissen sollte!

Tipps und Erfahrungen zu Fahrtechniken, Sicherheits- und Schräglagentrainings.
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Larac4
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Re: Verkehrssicherheit Motorrad - Was jeder min. wissen soll

#21 Beitrag von Larac4 »

Ich glaube du fühlst dich angesprochen .... kann das sein?

Aber ich hatte dich doch gar nicht auf den Schirm :-)

Die Rennen die ich meinte, finden im Bayerischen Wald statt (gleich um die Ecke von Bochum).
Da fährt einer voraus und schaut ob die Polizei steht, telefoniert und dann gehts auch schon los.
Natürlich unter Ausnutzung beider Fahrstreifen...nur die Curbs fehlen, die werden dann aber oft durch die Leitplanke ersetzt.

ducthomas
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Re: Verkehrssicherheit Motorrad - Was jeder min. wissen soll

#22 Beitrag von ducthomas »

Wer sich austoben will, kann jederzeit auf Rennstrecke gehen.
Ja, auch midde Versys !!
Für den Anfang vielleicht mal 'ne Kartbahn. Oder Fahrtrainings z.B. LUK-Driving-Center (Baden Airpark).
Macht Spaß und bringt als Training auch einiges für die Straße.

Gruß Thomas

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Gottfredl
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Re: Verkehrssicherheit Motorrad - Was jeder min. wissen soll

#23 Beitrag von Gottfredl »

LUK ist ein Mittelding aus Kartbahn und Ring-eher Richtung Kartbahn; super Grip; Versysland schlechthin.
lg
Gottfried
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ducthomas
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Re: Verkehrssicherheit Motorrad - Was jeder min. wissen soll

#24 Beitrag von ducthomas »

Ich werd's im Mai ausprobieren
Pilot Power drauf und los ! :jubel:

Gruß Thomas
Zuletzt geändert von Theo am 20. Mär 2013 12:21, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Überflüssiges Zitat entfernt.

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Gottfredl
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Re: Verkehrssicherheit Motorrad - Was jeder min. wissen soll

#25 Beitrag von Gottfredl »

Bei dem Grip ist der Reifen wurscht; die Schräglage wird nur durch deinen Mut und den Rasten (und damit meine ich nicht die Nippel!) begrenzt.
lg
Gottfried
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Krümel
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Re: Verkehrssicherheit Motorrad - Was jeder min. wissen sollte!

#26 Beitrag von Krümel »

moin,
ich für meinen Teil nehme jedes Jahr am Fahrsicherheitstraining teil,mit dem Gedanken einer Airbagweste hab ich auch schon gespielt,kann mich noch nicht so recht dazu entschließen weils dort ja große Unterschiede gibt.Zum Thema Rennen auf der öffentlichen Piste denke ich das es hier und dort Idioten gibt,egal ob 2 oder 4 Rädern.In unseren Gefilden rüstet deshalb die Rennleitung auf und geht mit nem Videobike an den Start.Des Weiteren gibts neue Blitzer die Front und Heck ablichten und die Herren in blau etwas weiter abmahnen und kassieren.Auch über Streckensperrungen wird jedes Jahr erneut diskutiert.Ich bin ab und an auch mal recht zügig unterwegs,allerdings nur wenn die Piste soweit ich einsehen kann frei ist,(keine anderen Verkehrsteilnehmer),maximal 20 km/h über Limit aber das reicht ja manchmal auch zu. Da ich die Folgen von Crashs ja beruflich live erlebe,weiß ich welche Folgen so etwas haben kann.

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